Amcar og bilsete?

Det har seg sånn at kjæresten har skikkelig amcar-dilla. Han har en amcar som det bare er magebelte i, hvordan løser man det så man kan være med på tur?
Det er ikke EU-godkjent å sette inn vanlig bilbelte.

Kjæresten sier at veldig mange har med barna på tur, men jeg har ikke lyst at Vetle skal sitte i bare magebelte egentlig, eller er det vanlig?

Finnes det noen muligheter for barnesete til en 7-åring som fungerer med magebelte?

Hvordan ville dere løst det?

Ikke aktuelt å "sikre" i bil med bare magebelte, nei. Det er ikke anbefalt.

Niobe skrev:

Ikke aktuelt å "sikre" i bil med bare magebelte, nei. Det er ikke anbefalt.

Nei, det vet jeg jo... men hvordan kan man løse det?

Ville dere selv ikke kjørt Amcar med magebelte som voksne heller?

Nei, det hadde jeg ikke, men jeg har jo overhodet ikke sansen for Amcar og den slags heller.

Jeg hadde ikke tatt med barn i en bil hvor de ikke kunne sikres godt nok.

Niobe skrev:

Nei, det hadde jeg ikke, men jeg har jo overhodet ikke sansen for Amcar og den slags heller.

Jeg hadde ikke tatt med barn i en bil hvor de ikke kunne sikres godt nok.

Det er kjæresten som har enorm glede av denne bilen og han ønsker jo å dele det med oss. Sønnen min også har veldig lyst å dele denne gleden med kjæresten min, det er jo egentlig kjempe fint.

Det kan jo hende det finnes en løsning med barnesete av noe slag, jeg vil jo tro at det er flere med samme problemløsning som oss? Det er jo veldig mange barn som er med på Amcar-treff, drar på turer osv. Jeg leter etter om det finnes noen løsning.

Det er treff i lillehammer, lillestrøm osv til sommeren og jeg tror sønnen min blir veldig lei seg om han aldri får være med. Vi har tenkt det sånn som en siste løsning så får vi ta toget til lillehammer, så får vi jo vært med på treffet alikevel, men det er jo litt synd også. Jeg også liker å ha normalt belte for min egen del også. Det sies jo at disse bilene er mye kraftigere og bedre om man skulle kræsje, mot nå dagens biler som ikke tåler en støyt og blir knust mye lettere, men det hjelper jo lite om man får nakken knekt pga farten...

Hmm....

Det er vel bare bakovervendte seter som er godkjent for topunktsele. Sønnen din er kanskje for stor til det?

Niobe skrev:

Det er vel bare bakovervendte seter som er godkjent for topunktsele. Sønnen din er kanskje for stor til det?

Jepp, det er han for stor for. Jeg tenkte sjekke opp om det finnes noe løsninger for amcar og barn, det burde det jo egentlig gjøre... men har ikke funnet noe.

Jeg trodde faktisk det var forbudt å kjøre med barn i slike biler nå?

Det er vel trepunkts forran?

Niobe skrev:

Jeg trodde faktisk det var forbudt å kjøre med barn i slike biler nå?

😱


Er det?
hvor kan jeg sjekke opp det?
De andre i "klubben" har visst ofte med seg unger i bilen... :S Jeg vil ikke gjøre noe som er forbudt ihvertfall. Vi har kjørt litt inni byen, men jeg har sagt nei til å bli med på langturer, eller små langturer med Vetle.

Det er magebelte foran og bak.

Nip skrev:

Det sies jo at disse bilene er mye kraftigere og bedre om man skulle kræsje, mot nå dagens biler som ikke tåler en støyt og blir knust mye lettere, men det hjelper jo lite om man får nakken knekt pga farten...

Eller hvis man blir drept av indre skader på grunn av topunktsselen over magen, slik seksåringen i denne historien ble. Det er et veldig kraftig trykk mot magen man får ved en eventuell kollisjon, og barn tåler jo enda mindre enn voksne.

Altså, barn under 135 skal sikres med utstyr for sin vektklasse. Før var det unntak for veteranbiler og den slags, men ikke nå lenger mener jeg.

Magebelte er big no no! Barn under 135/150 cm og 36 kilo kan ikke sikres lovlig i biler med magebelte.

Ok, takk for svar. Da får vi jo bare være med å henge på amcar-treff isåfall.

Men finnes det virkelig ingen løsning som gjør at barn kan kjøre godkjent i slike biler?

Jeg er ellers skeptisk til ideen om at gamle biler tåler kollisjoner bedre enn moderne biler. Men selv om det skulle være tilfellet, så betyr det altså fremdeles ikke at det er trygt for barn å sikres med magebelte.

Ikke for barn under 135 cm som ikke kan sitte i bakovervendt bilstol, ser det ut til:

I midtsetet bak i vår bil er det bare hoftebelte (topunktsbelte) Kan barn sikres lovlig der?
For de minste barna (0 – ca 4 år) finnes det barnestoler som kan monteres med kun topunktsbelte. Da kan barna sikres lovlig og trygt i dette setet. Større barn som skal sikres med bilens belter i en beltestol med rygg eller bilpute, kan ikke sikres lovlig i dette setet fordi det ikke finnes beltestoler eller bilputer som er godkjente for bruk sammen med bare hoftebelte. Barn over 135 cm eller 36 kilo kan sitte i bilsete med bare hoftebelte, men det gir en veldig mye dårligere sikkerhet. Faren for alvorlige indre skader i en eventuell kollisjon er stor når all belastningen kommer konsentrert der beltet ligger over hofter/mageregion. I tillegg er det stor fare for ansikts- og hodeskader fordi overkroppen vil bli kastet fremover.

Skilpadda skrev:

Jeg er ellers skeptisk til ideen om at gamle biler tåler kollisjoner bedre enn moderne biler. Men selv om det skulle være tilfellet, så betyr det altså fremdeles ikke at det er trygt for barn å sikres med magebelte.

Jeg er helt enig altså, bare mente at det er jo ikke selve bilene det er noe feil med, tvert imot, det er beltene. Så om det finnes en slags løsning for enten å kunne sikres riktig med en spesiell barnestol av noe slag, eller noe ekstra belteutstyr så ville jeg blitt så glad. 🙂

Skilpadda skrev:

Jeg er ellers skeptisk til ideen om at gamle biler tåler kollisjoner bedre enn moderne biler. Men selv om det skulle være tilfellet, så betyr det altså fremdeles ikke at det er trygt for barn å sikres med magebelte.

Nye biler er laget med dekompresjonssoner. Dette er slik at bilen bryter kontrollert sammen - for å lede kreftene fra kollisjonen rundt kupéen og menneskene. En skikkelig bil skal se ut som en haug overskuddsstål etter en krasj. Eldre biler er mye stivere og ødelegges dermed ikke i samme grad av kollisjonen. Til gjengjeld slippes de mekaniske kreftene i betydelig større grad løs på menneskene inni. Det er med andre ord definitivt noe galt med selve bilen også.

I tillegg har man også elendig sikring inni bilen i form av ingen airbags, ingen stålbjelker for sidekrefter og i praksis ingen bilbelte som tar av skikkelig.

At mange kjører med ungene slengende løs i amcars er ikke en akseptabel grunn til å gjøre det samme selv.

smilefjes skrev:

Nye biler er laget med dekompresjonssoner. Dette er slik at bilen bryter kontrollert sammen - for å lede kreftene fra kollisjonen rundt kupéen og menneskene. En skikkelig bil skal se ut som en haug overskuddsstål etter en krasj. Eldre biler er mye stivere og ødelegges dermed ikke i samme grad av kollisjonen. Til gjengjeld slippes de mekaniske kreftene i betydelig større grad løs på menneskene inni. Det er med andre ord definitivt noe galt med selve bilen også.

I tillegg har man også elendig sikring inni bilen i form av ingen airbags, ingen stålbjelker for sidekrefter og i praksis ingen bilbelte som tar av skikkelig.

At mange kjører med ungene slengende løs i amcars er ikke en akseptabel grunn til å gjøre det samme selv.

Takk for godt svar!
Da har jeg hatt god grunn for å være skeptisk og nå enda mer skeptisk 😀 Kjæresten blir sikkert ikke så glad for det, men det får være. Blir lite amcar i år da gitt.

Jeg skal ikke være med å kjøre fordi andre gjør det, jeg bare har observert at det er sånn, og kjæresten sitt argument/er var jo blandt annet at "alle" andre har jo med seg barna.

Jeg kjenner bittelitt til miljøet. Jeg vet at de fleste tar en sjanse - og som regel går det jo selvsagt også bra. Men det er jo for de gangene det ikke går bra vi dimensjonerer barnesikring. Og da er ikke gamle amerikanere det beste akkurat. Dere får heller ta egen bil til og fra treff og kjøre på cruising når ungene er hos faren.