Piggdekk/piggfrie vinterdekk?

Jeg er helt innforstått med at det delvis er kjøre-selvtillit og teknikk, når jeg har glidd baklengs ned en bakke og med hjertet i halsen klart å vrenge bilen opp i en avkjørsel og inn i en snødekt plen så vi stoppet relativt trygt og uten å skade folk, så er nok det en del av bakteppet for at jeg kjører pigg og føler meg tryggest med det. Jeg hater de dagene jeg bruker hele veien hjem på å grue meg til å kjøre opp bakken.

Er det gebyr for piggdekk overalt, eller bare i de store byene? Tror vi hadde pigg da vi bodde på landet, husker i hvertfall vi betalte hver gang vi kjørte inn til byen for helgebesøk. Det er en del av grunnen til at vi har piggfritt nå. Her vi bor er det sjelden behov for pigg, de dagene det er aktuelt er det tryggest å holde seg hjemme uansett.

Her er det ikke gebrye for piggdekk, det avgjøres lokalt.

Jeg bor på landet.

Veldig glad for svarene. Har ny bil i hus med piggfrie dekk på, og har kjørt pigg fram til nå så er spent.

Tenker den får stå de få dagene det er underkjølt regn, jeg får litt hetta av 2,5 tonn bil nedover uten pigg på sånt føre.

Vi har kjørt piggfritt i mange år. (Bor i Oslo-området, så her er det både glatt og potensielt mye snø om vinteren.) Det fungerer helt utmerket.

tink skrev:

Er det gebyr for piggdekk overalt, eller bare i de store byene? Tror vi hadde pigg da vi bodde på landet, husker i hvertfall vi betalte hver gang vi kjørte inn til byen for helgebesøk. Det er en del av grunnen til at vi har piggfritt nå. Her vi bor er det sjelden behov for pigg, de dagene det er aktuelt er det tryggest å holde seg hjemme uansett.

Ikke i Kristiansand, men det har vært diskutert.

Kjørte noen ganger i Stavanger i fjor og der er det jo gebyr, men det er ikke verre enn å betale de få kronene det koster de få gangene (for min del).

Dekkhotellet har sjekket mine piggdekk som ligger der. De er fremdeles gode, så jeg slipper å kjøpe nye i år. Problem løst.

Da jeg kjørte budbil hadde jeg alltid piggdekk, men da måtte jeg kjøre uansett forhold, og med til tider veldig tunglastet bil. Den eneste grunnen til at jeg har piggdekk nå er fordi de fulgte med bilen da den ble kjøpt i vinter.
Jeg kan forøvrig anbefale å ha et par kjettinger liggende. Det har vært redningen noen ganger på skikkelig holkeføre.

Kjettinger? Har kjørt (mye) bil i snart førti år, og enda ikke brukt kjettinger.

Jeg har piggdekk. Bor nederst i en bakke der det ofte blir holke og vi er ganske langt ned på prioriteringslista for strøing tror jeg, det er aldri strødd om morgenen. Jeg ser jo at naboene stort sett kommer greit opp med piggfrie (tidvis etter mye om og men), men de må ta litt større fart enn jeg er komfortabel med. Det er masse unger der om morgenen, vil heller ha pigger og sakte fart.

I tillegg bor jeg langs en del av hovedveien som ikke saltes pga vassdrag, så det hender det blir skøytebane der også.

Piggfritt. Vi kjører en del til fjells og sørger for å ha kjetting i bilen i tilfelle. De har vi knapt hatt bruk for.

-ea- skrev:

Kjettinger? Har kjørt (mye) bil i snart førti år, og enda ikke brukt kjettinger.

Burde presisert at jeg mente i forhold til når man skal til fjells for eksempel. Har vært med på noen turer der vi ikke hadde kommet oss fram uten kjettinger.

Vi kjører ikke til fjells, men veien vår er meget langt nede på prioriteringslista for å brøyte eller strø, det skje gjerne ikke før tredje dagen, i mellomtiden er nedkjørt våt snø frosset til is. Også i den nevnte bakken med sving så man ikke ser rundt. Og det er en bil i bredden, så møter man noen må den ene rygge. Derav mine piggdekk.

Jeg har kjørt i 30 år uten pigg. Vurderte det til el-bilen, men sto over. Hadde jeg hatt hytte på fjellet, en bratt innkjørsel, regelmessig kjørt på is eller vært svært avhenting av bil hver dag så hadde jeg vurdert det.