Bremsing med automat = bensinsluk?

Jeg kikket vantro på kjørecomputeren i vår Saab 9-5 automat i dag, da jeg satt i kø. Bilen sto i D og jeg gav lite eller ikke gass, og bremset en hel del da det var slakk nedoverbakke. Bensinforbruket under bremsing ble målt til svimlende ca 8,5 liter på mila!

Jeg vurderer å forsøke det samme igjen, denne gangen med bilen i N. Men jeg har hørt at man ikke skal trille automatgirede biler i N.

Det må da være et eller annet man kan gjøre for ikke å bruke en kvart tank bensin på vei til jobb. (Og å kjøre kollektivt (med to små barn) i en time er ikke noe alternativ. )

Du er sikker på at det var 8,5 liter på mila? Vår kjørecomputer viser liter per 100 km, og i så fall ville det vært 0,85 l/mil. 8,5 l/mil hørtes fryktelig mye ut... Nå bruker automatgirede biler typisk mer drivstoff enn manuelt girede (vet ikke hvordan det er med sånne nymotens dieselbiler da), men det var i drøyeste laget. Vår bil stenger i alle fall drivstofftilførselen når vi triller (vel og merke uten å trykke inn clutchen), men vi har manuelt gir.

Du klarer ikke å bruke 8,5 liter bensin på mila enda hvor mye du trykker på gassen. Det er nok 0,85 liter pr. mil den mener så det er pr. 100 km. Allikevel hørtes det mye ut når du ikke gasset noe særlig og bremset på giret i nedoverbakke. Hva står den på vanligvis når du kjører?

Vel, jo, det klarer du i alle fall med manuelt gira bil hvis du triller sakte ned en bakke med clutchen inne... Men ved vanlig kjøring ville 8,5 l/mil vært veldig vanskelig. Kanskje i første gir på 6000 omdreininger? Hm.. Det bør jeg kanskje ikke teste. 😉

Gir ikke sånne computere typisk en øyeblikksmåling? Jeg har vært oppe i 19l/mil.

Jo, både øyeblikksmåling og gjennomsnittsmåling, typisk. Det er ikke vanskelig å få øyeblikksmålinga til å gå i taket, det er jo bare å trå inn clutchen og gasse på i veldig lav hastighet.