Donald skrev:Med så store barn bakovervendt hadde jeg nok valgt noe helt annet enn polo. Med tanke på at de fleste ulykker skjer ved kollisjon bakfra.
Kif skrev:Men fra spøk til alvor: i diplomatiets ånd så kan du forsøke deg på en variant der du viser til hvor mye sikrere det er å sitte bakovervendt OG at du synes det er viktig å være konsekvent også med svigers slik at ikke snuppa skal få fikse ideer og nekte å sitte bakovervendt i deres bil også.
Var veldig nær en liten eksplosjon akkurat da... Nå som jeg har fått roet meg litt, skal vi nok få snakket med dem på en ordentlig måte. Også får vi høre deres versjon også. Hvis den egentlige årsaken er at min lille, spinkle svigermor synes det er for tungt å få snuppa inn og ut av bilen når setet er bakovervendt, er jeg mer tilbøyelig til å fire på krava. Men hvis hele årsaken er at det ser ukomfortabelt ut for snuppa, blir det nok som jeg vil.Mamma Rosa skrev:Hva med de som kjører inn i baken? For de blir det en frontkollisjon, eller?
Uansett hva man måtte tro og mene er det tryggere bakovervendt.
Samme hvilken bil man kjører og hvor gamle barna er. Punktum.
Jeg har enda til gode å høre fagkyndige si noe i retning av at lengden på bilen bør være en medvirkende faktor når man bestemmer seg for bakover- eller forovervendt bilsete.Donald skrev:Ja, det er sant at vi har mye dårlige, kronglete veier med høye hastigheter. Men igjen så er det de som bedriver ren småkjøring i tettbygd strøk/bykjøring som igjen har størst fare for kollisjon bakfra. Hadde jeg da hatt såpass store unger og relativt kort bil hadde jeg snudd ungen tvert.
Stikka74 skrev:Ja du kan montere det bakovervendt. Setet er E-godkjent og jeg tror alle land i Europa følger denne standarden. At det ikke selges særlig med bakovervendte der nede betyr ikke at det ikke er lov å montere setet slik.
Sakset fra DENNE artikkelen hos Trygg Trafikk.Med dagens nye biler er det enda viktigere i dag at barn sitter sikret bakovervendt så lenge som mulig. Årsaken er at at biler produsert fra og med 90-tallet har en stivere konstruksjon som bevarer bilens kupe intakt selv ved en kollisjon i høy hastighet. Det øker muligheten til at personene i bilen overlever, men stiller samtidig høye krav til bilens øvrige beskyttelsessystem. Derfor har bilene kollisjonsputer og bilbelter med kraftredusering som gjør det sikrere for voksne.
For barn som sitter forovervendt derimot øker belastningen på nakken i en ny bil, fordi mindre av kreftene ved en kollisjon tas ut ved at kupeen deformeres. Kollisjonstester med en tre år gammel testdukke i en forovervendt barnestol viser at kreftene nakken utsettes for er atskillig høyere i en helt ny bil, sammenlignet med en bil fra 80-tallet. Barn bør derfor sitte bakovervendt helt til ca fireårsalderen, da nakken og muskulaturen vil være mer utviklet.
Belastning på barnets nakke (Newton)
Forovervendt barnestol 90-tallsbil
1700 newton
Forovervendt barnestol 80-tallsbil
950 newton
Bakovervendt barnestol
250 newton
Logg inn for å svare i denne tråden.
