Hvordan er dette med dieselbiler

Nesten alle biler selges med diesel ser det ut som. Men så hører jeg jo dette med at regjeringen skal sette ny avgift på de og at det skal bli forbudt å kjøre med dieselbiler i Oslo sentrum f.eks. Noen som har satt seg mer inn i dette?

Ikke godt å si hva det blir til. Har mine tvil om at de går så langt. Nye krav til dieselbiler gjør også at utslippene på en del områder er en brøkdel av tidligere.

Først bør de bli kvitt parafinfyringen i MANGE bygninger i hovedstated (sikkert også mye knyttet til stat og kommune). Her er det ikke filtrering av utslippene akkurat.... Men naturligvis - bilen er enklest å angripe avgiftsmessig. Så bør man få tungtrafikken ut av sentrum, hvor det heller ikke er de samme kravene til filtrering. Og det hjelper jo ikke at Oslofjordtunnelen er stengt for tungtrafikk. Tungtrafikken står for en svært stor andel av svevestøvet som virvles opp. Men ikke tro at man vil bruke pengene fra piggdekkavgift for å koste veiene....

Jeg skulle likt å se meningsmålingene etter innførselen av det forbudet.

Men gjør vi en skikkelig bommert hvis vi kjøper en dieselbil nå? Vi skal jo ha en ny bil og Mitsubishi ASX står ganske høyt etter å ha prøvekjørt den. Men den finnes jo bare i diesel.

Jeg er ikke veldig inne i detaljene, men ut i fra det jeg har hørt gjør dere en bommert, iallefall miljømessig, ved å velge diesel nå. Da vi kjøpte vår dieselbil i 2004 var det diesel man oppfordret til å kjøpe, men i ettertid har man funnet ut at dette var et feil råd å gi.

Na. Dieselbil med liten motor og alt som finnes av filtere forurenser neppe stort. Jeg tror heller det er statistikkene som henger litt etter og blander moderne personbildieselutslipp med tungtransport.

smilefjes skrev:

Na. Dieselbil med liten motor og alt som finnes av filtere forurenser neppe stort. Jeg tror heller det er statistikkene som henger litt etter og blander moderne personbildieselutslipp med tungtransport.

Jeg tror det er forskning man baserer endringen av anbefalingene på, altså. Iallefall var jeg på et møte med en politiker (nå statsråd) for litt siden som innrømmet at man gjorde en feil den gangen for noen år siden hvor man anbefalte dieselbiler. Spesielt gjaldt dette sentrale strøk, hvis jeg husker riktig.

Estrella skrev:

Men gjør vi en skikkelig bommert hvis vi kjøper en dieselbil nå? Vi skal jo ha en ny bil og Mitsubishi ASX står ganske høyt etter å ha prøvekjørt den. Men den finnes jo bare i diesel.

Man får den med bensin også. Men skal man ha 4WD blir det diesel på det norske markedet.

Skal ellers sies at Mitsubishi har vært noe dårlige når det gjelder dieselfilterløsninger. Jeg vil tro de har forbedret seg nå. Outlander-eiere måtte betale samme årsavgift som biler uten partikkelfilter pga. filteret Mitsubishi brukte bare var godt nok for at kravene for at bilen skulle kunne selges i EU...

smilefjes skrev:

Na. Dieselbil med liten motor og alt som finnes av filtere forurenser neppe stort. Jeg tror heller det er statistikkene som henger litt etter og blander moderne personbildieselutslipp med tungtransport.

Her blir jo kravene for Euro 6-godkjenningen som kommer i 2014 også betydelig strengere enn hva den er i dag. Kravene for dieselbiler er ganske marginalt over kravene for bensinbilene.

mrc skrev:

Man får den med bensin også. Men skal man ha 4WD blir det diesel på det norske markedet.

Skal ellers sies at Mitsubishi har vært noe dårlige når det gjelder dieselfilterløsninger. Jeg vil tro de har forbedret seg nå. Outlander-eiere måtte betale samme årsavgift som biler uten partikkelfilter pga. filteret Mitsubishi brukte bare var godt nok for at kravene for at bilen skulle kunne selges i EU...

Kommer de med bensin altså? Jeg finner bare med diesel jeg.

Estrella skrev:

Kommer de med bensin altså? Jeg finner bare med diesel jeg.

Ja, finnes med bensin, men som sagt - da er ikke 4WD tilgjengelig. Hvor leter du? Vil tro at hvis man på Finn leter på brukte eller biler som står hos forhandlere, så er det nok mest diesel ja.

Ellers er den jo rimeligere med bensin enn diesel.

Med listepriser:
http://bilnorge.no/nybil.php?type=ny&modell=401028&bilgruppe=P&FORBRUKCO2=1000000&merke=4010

mrc skrev:

Ja, finnes med bensin, men som sagt - da er ikke 4WD tilgjengelig. Hvor leter du? Vil tro at hvis man på Finn leter på brukte eller biler som står hos forhandlere, så er det nok mest diesel ja.

Ellers er den jo rimeligere med bensin enn diesel.

Med listepriser:
http://bilnorge.no/nybil.php?type=ny&modell=401028&bilgruppe=P&FORBRUKCO2=1000000&merke=4010

Søren, bensinmodellene kommer ikke med Instyle. Og det er kun Instylemodellen som har ryggekamera.

Men jeg ser at Mazda CX-5 kommer med bensin og ryggekamera så vi får ta en titt på den også. Mazda har vi hatt i flere år og kjenner jo det merket godt.

Nå har vi Mazda 5.

Estrella skrev:

Men jeg ser at Mazda CX-5 kommer med bensin og ryggekamera så vi får ta en titt på den også. Mazda har vi hatt i flere år og kjenner jo det merket godt.

Nå har vi Mazda 5.

Det er vel en ganske så sprek 165hk i CX-5 ;-)

Men, hvis du går til Mitsubishi-forhandleren og sier at du vil ha modell med bensin og ryggekamera, ellers går du i stedet å kjøper en CX-5, så kan det godt være at de får bestilt inn en bil med dette. Kan dog være at ventetiden blir lengre kanskje? Evt. mulig det lar seg løse raskt også selv om det ikke er standard.... Er ikke noe å tape på å sjekke.

mrc skrev:

Det er vel en ganske så sprek 165hk i CX-5 ;-)

Men, hvis du går til Mitsubishi-forhandleren og sier at du vil ha modell med bensin og ryggekamera, ellers går du i stedet å kjøper en CX-5, så kan det godt være at de får bestilt inn en bil med dette. Kan dog være at ventetiden blir lengre kanskje? Evt. mulig det lar seg løse raskt også selv om det ikke er standard.... Er ikke noe å tape på å sjekke.

Det er sant. 🙂

Artig - eg leita fram autofil-forumet for å spørje om akkurat det samme. Vi vurderer Nissan Qashquai, men det er omtrent bare brukte dieselbilar til sals. Vi har ikkje råd til ny bil, og lurer også på om det er å kjøpe katta i sekken å kjøpe diesel nå.

Forslaget om å forby dieselbilar i Oslo Sentrum, gjeld einskild-dagar med spesielt stor luftforureining, som dei dagane det er spesielt mykje svevestøv om vinteren. Men med tanke på avgifter og slikt, veit ein jo heller ikkje kva som skjer.

Ein ting ein bør tenke på i forhold til diesel, er visst at motoren ikkje har godt av for mykje korte turar, så viss ein i hovudsak bruker bilen til og frå butikken og jobb og småkøyring, vil ein ikkje få lufta ut motoren nok og bilen blir daukøyrd.

bai skrev:

Artig - eg leita fram autofil-forumet for å spørje om akkurat det samme. Vi vurderer Nissan Qashquai, men det er omtrent bare brukte dieselbilar til sals. Vi har ikkje råd til ny bil, og lurer også på om det er å kjøpe katta i sekken å kjøpe diesel nå.

Forslaget om å forby dieselbilar i Oslo Sentrum, gjeld einskild-dagar med spesielt stor luftforureining, som dei dagane det er spesielt mykje svevestøv om vinteren. Men med tanke på avgifter og slikt, veit ein jo heller ikkje kva som skjer.

Ein ting ein bør tenke på i forhold til diesel, er visst at motoren ikkje har godt av for mykje korte turar, så viss ein i hovudsak bruker bilen til og frå butikken og jobb og småkøyring, vil ein ikkje få lufta ut motoren nok og bilen blir daukøyrd.

Har hørt at Nissan Qashquai ikke er noe bra bil. Vi tenkte også på den i starten men gidder ikke det når den ikke har bra rykte. Pluss dette med diesel.

Estrella skrev:

Har hørt at Nissan Qashquai ikke er noe bra bil. Vi tenkte også på den i starten men gidder ikke det når den ikke har bra rykte. Pluss dette med diesel.

Har du lyst til å fortelje kva du har høyrd? Det er dumt å kjøpe ein ikkje bra bil...

Vi har øvre grense på 200 000, og treng bil kor det er plass til lange bein framme og barnesete bak. Veldig mange av dei bilane vi har sett på er rett og slett for små mellom setene. Og andre store bilar blir for dyre for det lånet vi har fått godkjend.

bai skrev:

Har du lyst til å fortelje kva du har høyrd? Det er dumt å kjøpe ein ikkje bra bil...

Vi har øvre grense på 200 000, og treng bil kor det er plass til lange bein framme og barnesete bak. Veldig mange av dei bilane vi har sett på er rett og slett for små mellom setene. Og andre store bilar blir for dyre for det lånet vi har fått godkjend.

Fikk bare høre at vi ikke burde kjøpe den. Ikke noe mer.

Vi har Mazda 5 og i den er det veldig god plass både forran og bak og med skyvedører. Ser at de kan du få bruktbil til under 200.000.

Estrella skrev:

Fikk bare høre at vi ikke burde kjøpe den. Ikke noe mer.

Vi har Mazda 5 og i den er det veldig god plass både forran og bak og med skyvedører. Ser at de kan du få bruktbil til under 200.000.

Den har vi ikkje sett på - det må vi gjere.