Liten bil, stor motor

Jeg er på jakt etter en bil til meg. Vi har en Citroen C5 fra før. Jeg ønsker meg en liten bil med stor motor, 5 dørs.
Har dere noen forslag?

Bensin eller diesel?
Hvor liten? Golf-størrelse? Større eller mindre enn Golf?

Og hva definerer vi som stor motor? 140hk vil være mer enn det normale i dag, samtidig som mange ikke vil regne det som så veldig stort...

Hvilket budsjett snakker vi om? Hva er prioriteringene i henhold til utstyr og kjøreegenskaper? Skal det være litt sportslig eller skal det være mer komfort?

Hvor mye vil bilen kjøres i året tror du?

BMW 135i.

Den trenger ikke være større enn en Golf, heller mindre. Sportslig og sprek bil, noe som er gøy å kjøre, jepp er lei traurige stasjonsvogna våres.
Er veldig usikker på kjørelengde da vi ikke har hatt to biler før, den vi har går omtrent 12000 i året.

Audi A3

Mazda MX5

Må ha plass til to beltestoler, mx5 utgår.

Astra:
diesel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27283956
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27105646
bensin: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26795868

Mauser skrev:

BMW 135i.

Ikke av de morsomste på vinteren For Folk Flest... men ellers, joda ;-)

Isprinsessen skrev:

Den trenger ikke være større enn en Golf, heller mindre. Sportslig og sprek bil, noe som er gøy å kjøre, jepp er lei traurige stasjonsvogna våres.
Er veldig usikker på kjørelengde da vi ikke har hatt to biler før, den vi har går omtrent 12000 i året.

Da bør du ha bensinbil egentlig.... F.eks. Golf med 1.4TSI med 140 eller 170 heter kunne kanskje være noe. Semifornuftig på mange måter.

Men skulle man ønske noe som er litt større kan man jo også se på Skoda Octavia RS... Ulv i fåreklær ;-) (200hk i bensinutgaven).

A3 er ellers nevnt her, og kan også fås med 1.4TSI-motoren som er i Golf og med samme effekt. 1.4 kan høres lite ut, men i utgavene av motoren mer litt mer effekt hentet ut er det både kompressor og turbo, hvilket gjør at man også har godt dreiemoment fra ganske lavt turtall. Man unngår da å måtte høyt opp i turtallet for at motoren skal begynne å gi respons. Å bare se på toppeffekten til en motor blir ikke helt riktig - en del kan ha grei toppeffekt, men blir "slitsom" å kjøre pga. man må såpass mye opp i turtallet for at ting skal begynne å skje...

Blir jo ellers et spørsmål om hvor mye penger man har tenkt å legge i det, og hvor gammel bil man tenker å gå for. Det finnes for så vidt en del, men uten noen antydning for budsjett blir det vanskelig å peke i en spesiell retning egentlig...

Drømmer jo om bil til 500 000 men rundt 200 000 er nok mere realistisk og noe jeg kan få mannen med på.

Ford Focus ST kan jo også være noe å se på. Golf GTI også.
Golf GTI tror jeg nok kanskje holder verdien bedre enn Focus ST. Er litt mer futt i ST, og litt bedre kjøreegenskaper.

Man har jo også BMW 3-serie som absolutt kan være aktuell og gir mye for pengene. Men vær obs på at BMW-er for Sjåfører Flest ikke blir noen god vinterbil i versjoner med kun bakhjulstrekk. A4 er det også en del av i samme prisklasse og med litt futt i.

Snakker man videre om rundt 300K kommer kanskje MB C-klasse inn i bildet. Ikke like sportslig som A4 og 3-serie. Kanskje litt større enn det du tenkte på også.

Skal du skille seg litt ut kan man jo se på Scirroco. Men to-dørs er kanskje upraktisk med tanke på unger, samt at jeg er litt usikker på hvor god benplass det er i baksetet. Versjon med 160hk får man for under 300K...

Mini Cooper S - ingen over, og ingen ved siden av i hvert fall! :vrooom:

Mini er kul, men eer det knot med barn inn og ut av den?

Næsjda, det kommer an på alderen det. Men det er jo en fordel at de klarer å ta på setebeltet selv feks.

Men jo mindre alder, jo bedre plass bak da.

Vil tro Ford har sportsbiler fortsatt.

Hm, hadde Ford Escort noen uker for mange år siden, sportsutgave. Flaks at førerkortet ikke ble tatt. Det gikk i racerfart på på landevei og i byen. 😀.

Vi hadde en BWM 1 serie som erstatning for 525 st.v. noen dager, og jeg hadde gledet meg på en morsom kjøretur, men syntes den var kjedelig. Mest sansynlig billigste utgave.

en kollega av meg hadde en Mini og jeg må innrømme at selv om jeg egentlig ikke er så veldig opptatt av at bilen er stilig og kul så ble jeg litt "betatt" av denne Mini'en...

Men den var kostbar å holde i drift pga høye verkstedkostnader for han.

Honda civic type R 😉



Eller den nye, men den har vist bare 114 hk, men den går djæævelsk. Vi prøvekjørte den i høst :
Mann skulle egentlig ha den som leasing jobb bil men den ble forsinket fra fabrikk, skulle ha levering juni 2010 men kom først oktober:(
Så ann har en Toyota Auris istede

Er du vant å kjøre småbiler? Hvilken bilstørrelse har du kjørt hittil?

Jeg prøvde noen småbiler for da jeg skulle kjøpe bil for et par-tre år siden. Men jeg har aldri kjørt noe mindre enn Ascona i hin hårde dager, så en liten bil er ikke noe for meg.

I din prisklasse kan du finne en 2008-modell Subaru Impreza. Gøy bil. Tror det var i 08 Impreza kom med det nye utseendet:


Eventuelt denne 2002-modellen. 300 hk burde holde.

Civicen utgår da den er 3-dørs. Men den er veldig fin!
Impreza, ja takk!
Til daglig de siste fire årene har jeg kjørt en c5 stasjonsvogn, liten dieselmotor og treg som sirup. Med andre ord, det er ikke så mye som skal til før jeg blir imponert.
Tidligere har jeg hatt en Astra og en kort tid en Ford Probe.
Hva men merker som Hyundai? Noen som har erfaring med de?