Kjøpe ny bil, men hva da? Leaf? Id3? Kona?

[vixen]

Rekkevidde leaf 62 kwh er på 38,5. Sommeren vel og merke.

Det er klart at rekkevidde også påvirker pris mye. Det er ikke aktuelt med Leafen som har kort rekkevidde. Det er aller mest småkjøring, men veldig greit å kjøre t/r byen uten å måtte lade.

[Galathea]

Har hatt min leaf siden 2015 og vurderer å bytte til en ny ila året, så ser at det stadig er kampanjer og den er meget prisgunstig.
Veldig fornøyd med Leaf'en, utrolig økonomisk og lettvint bil!

[Input]

Opprinnelig lagt inn av vixen, her.

Rekkevidde leaf 62 kwh er på 38,5. Sommeren vel og merke.

Det er klart at rekkevidde også påvirker pris mye. Det er ikke aktuelt med Leafen som har kort rekkevidde. Det er aller mest småkjøring, men veldig greit å kjøre t/r byen uten å måtte lade.

Hvor langt er det? Vi har en e-golf fra 2017, og er superfornøyde med den. Særlig bagasjeplassen, og bakseteplassen. På sommeren kommer vi oss hjem fra hytta (250 km-ish) uten å lade. Men det betyr mye om det er mye stigning eller ikke, så på veien til må vi lade en gang.

[Timar]

Jeg har en 2018 Leaf 40 kW. Jeg digger bilen, men vær obs på at selv de helt nye bilene har chademo-ladeplugg. Den gamle typen. Det er chademo-hurtigladere rundt om, men veldig mange færre enn CCS-ladere. Og færre blir det sikkert, i og med at CCS er etablert som standard.

Bilen min har kjørt 270 km med 10 % igjen på batteriet under ideelle forhold.

I 30 minus, med skistativ på taket og delvis på motorvei så var rekkevidden 100 km. Jeg planlegger med 150 km på vinteren og 200 på sommeren. Men jeg har ikke det største batteriet.