Sosialistiske bilnummer?

[Odelia]

Opprinnelig lagt inn av Strutsen, her.

Jeg har CE-skilt. :bidrar i diskusjonen:

Men da er du jo godkjent i det minste

[Agent Scully]

Men de hoppet over SS i Bergen. Det gjorde de.

[nolo]

Naboen har AA på skiltet sitt, hva sier det om ham?

[amo]

Jeg aner ikke hva Bærumskilter er for noe. fra vestlandet. Min forrige bil hadde SP nummer, og min nåværende TL. Har ingen anelse hva naboene eller andre har, ei heller betydningen av de bokstavene.

[Appelsin]

Da jeg var liten, het alle bilene hjemme TV.
Jeg syntes vi hadde de gøyeste bilene i hele landet

[Syrinx]

Husker da vi var små og på bilferie i Europa. Var stor stas å møte på UE-registrerte biler på bondeveiene i Jugoslavia feks, nesten som å møte naboen.



Og noe helt annet... jeg leser stadig "somaliske bilnummer?" når denne tråden kommer opp.

Opprinnelig lagt inn av Syrinx, her.

Husker da vi var små og på bilferie i Europa. Var stor stas å møte på UE-registrerte biler på bondeveiene i Jugoslavia feks, nesten som å møte naboen.



Og noe helt annet... jeg leser stadig "somaliske bilnummer?" når denne tråden kommer opp.

Den dag i dag er det overlapp mellom bilnummerserier. Danske skilt ligner veldig på norske, og noen av de danske bokstavkombinasjonene er de samme som våre. Dermed kan man få helt like skilt med nummer og alt.

[Jessica]

Noen burde skaffe seg et liv. For et luksusproblem.

[Jessica]

Hva med avholdsfolk som må kjøre med HB-skilt

[Jessica]

Opprinnelig lagt inn av Appelsin, her.

Da jeg var liten, het alle bilene hjemme TV.
Jeg syntes vi hadde de gøyeste bilene i hele landet

og da klarte faren min å overbevise meg om at TV-biler var fra NRK så jeg tittet etter dem for å se om det var noen jeg hadde sett på TV i bilen

[Syrinx]

Opprinnelig lagt inn av smilefjes, her.

Den dag i dag er det overlapp mellom bilnummerserier. Danske skilt ligner veldig på norske, og noen av de danske bokstavkombinasjonene er de samme som våre. Dermed kan man få helt like skilt med nummer og alt.

Men det var sunnmøringer på tur dette altså, for mine overhypersosiale foreldre tok selvsagt kontakt når man slumpa til å ha pause i samme landsby etterpå.

[Miss Norway]

Jeg bryr meg ikke om bokstavene som står på skiltene, men jeg bryr meg om de 10-20000 jeg risikerer å gå glipp av når bilene selges. Det er ikke noen imaginær problemstilling altså; det gjelder riktignok mest høystatusbiler (merker). "Høystatus" skilting kan også være tungen på vektskålen for enkelte som står på vippen mellom å kjøpe to ellers like bruktbiler.

Jeg leser til stadighet her inne om folk som lager tråder og lurer på hvilken farge de skal velge på sin nye bil, og da går videresalgsargumentet igjen: man må velge en "populær" og safe farge fremfor feks en oransje eller gusjegrønn bil som mange ikke liker. (Og bilen blir vel hverken bedre eller dårligere uansett farge?) Og sånn er det altså på bilskilt også - det eksisterer et marked for upscale biler med "riktige" bilskilt som gir økt betalingsvilje for enkelte kjøpere. Derfor er det dumt å kjøpe en knalloransje BMW, eller å registrere Mercedesen sin med SV-skilter.

[Taien]

Her har jeg kjørt rundt med HB-skilt i mange år, og hatt mye festlig med det...

Men til HI: JA det er barnslig!!!

[Koma]

Jeg ville ikke registrert bilen med SV skilter, nettopp for at det kan bli ett problem ved videresalg.

Dette med at bilskilt fra Bærum gir økt bruktbilpris er ikke noe nytt. Det var en kjent sak da jeg var barn at særlig Drammensere ønsket å registrere med BL-skilter fremfor KE.

[Ulvefar]

For all del, ser det praktiske aspektet ved videresalg. Men er likevel over at noen bryr seg nok til at det er et praktisk aspekt for andre.

[Pepper Lemon]

Men hvorfor gir Bærum-skilter bedre pris? I don't get it. Behandler Bærum-folket bilene sine bedre? Er det bedre veier der? Pristillegget må jo være tuftet på noe mer, eh, fundamentalt enn bare snobberi. Folk flest betaler ikke ekstra for ingenting. Det går ikke an at Olsen betaler mer for BP-skilt fordi Hansen vil betale ekstra ved annenhåndssalg, som igjen vil gjøre det fordi Nilsen vil betale mer tredje gang osv. Det bryter med markedsteorier! :skingrestemme: Tenk på sistemann som kjøper, som skal scrappe bilen til slutt. Han vil ikke betale ekstra for fine skilt, for han får det ikke tilbake. Og da vil ikke Nilsen betale mer, for han får det ikke igjen neste gang. Og da blir det ikke aktuelt for Hansen heller. Osv. Og slik deduserer vi oss tilbake til nybilen, og det finnes ikke noen ekstraverdi for det skiltet.

[Ru]

Gammel artikkel om samme tema;
http://www.dagsavisen.no/innenriks/article256173.ece

Sitat:

Ifølge Statens vegvesen øker bruktprisen på kjøretøyet når bilen er skiltet med BP framfor andre bokstavkombinasjoner.


– Bileiere fra hele landet kommer hit for å registrere bilene sine. De hevder det øker bruktprisen med opp til 5.000 kroner og at det ser bedre ut sa Mona Johnsen ved Asker og Bærum trafikkstasjon til Aftenposten i 2001.
50 prosent av de bruktimporterte bilene som har BP-skilt har eiere som ikke bor i Bærum.
Bilforhandler Trond Sandven forklarer trenden med at biler av en dyrere prisklasse gjerne blir solgt videre til folk som bor i Bærum eller Oslo. De foretrekker å ha skilt som stammer fra området der de bor.
– Bor du i Bærum eller på Lysaker så er det en avgjørende ting for å få solgt bilen. I det øverste prissegmentet vil man gjerne ha biler med disse skiltene sier Trond Sandven

I Bergen er/var det visstnok vansker med å få solgt biler med nordnorske bilskilt.

[Miss Norway]

Opprinnelig lagt inn av Pepper Lemon, her.

Det bryter med markedsteorier! :skingrestemme:

Niks kjære deg! Det var (opprinnelig) så logisk atte. Oslo er Norges største by med flest solgte (og registrerte) biler, og med høyest turnover på nummerseriene. Det tar får år mellom hver gang det bikker fra serie til serie (89999 biler pr serie) og Oslobilene får "ny" bokstav. Nå er det DN som gjelder, ikke sant, og for bare to år siden var det DL man ble registrert på. Når nummerserien bikker vet man straks at en DL-bil er gammel, mens alle DN-biler er shiny new - selv om bilmodellen ellers ser lik ut.

Bærumsseriene hadde langt lavere turnover og bokstavkombinasjonen ble dermed ikke en like synlig giveaway på bilens alder. Og vips hadde Bærumsbiler et kompetetivt fortrinn ift Osloregistrerte biler. (Et sært og snålt et, ja, men likevel...) Og det er blitt hengende, selv om ikke grunnlaget betyr så mye lenger. For idag har får de fleste bilmerker jevnlige facelifts og eksteriøroppdateringer som skal skille "nye" utgaver fra dem som er et par år gamle, så å tolke bilskiltene er ikke vesentlig. Nå er det bare snobberiet som henger igjen, men det er også en kilde til merbetalingsvilje!

Og egentlig så gjaldt det bare for statusbiler, og nyere sådanne. Der nummete blir en del av hele imaget. For som du sier så er merbetalingsviljen minimal for eldre og skrotete biler. Men under helt ellers like forutsetninger kan man altså tenke seg at man da vil velge bilen med det "kule" skiltet fremfor den andre. På samme måte som bilfargen kan være det eneste som skiller.

Hadde bilnummer vært randomiserte kombinasjoner og ikke lokalisasjonsbetingede hadde det ikke vært noe som helst differensiering.

[Miss Norway]

Opprinnelig lagt inn av Ru, her.

I Bergen er/var det visstnok vansker med å få solgt biler med nordnorske bilskilt.

I Oslo også, særlig for særlig dyre biler. En Range Rover til halvannen million med Bærumsskilter er det mer sannsynlig at er kjøpt ny i Norge, mens en tilsvarende bil med Finnmarksskilter er mer sannsynlig bruktimportert. (Trenger selvsagt ikke være tilfellet, men sannsynlighet og synlighet har jo mye med grunnlaget for snobbethet å gjøre.)

[mrc]

Hvis man ikke vil ha skiltene man har, er det vel ikke egentlig ikke vanskeligere enn at man skrur de av bilen og melder dem stjålet, så får man nye skilt og da med annen registrering.

Ellers er det nok langt flere bruktimporterte SUV-er i bærum enn noe annet sted ville jeg på en måt etro. Men klart, man vil ikke at bilen skal "virke bruktimportert", selv om man med lokal registrering da lettere kan se at det ikke akkurat er noen ny bil pga. man vet hvor langt de har kommet i nummereringen... For en del er bruktimport litt "kjipt" på en måte...