Ny bil til mannen

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av krystallklart, her.

Blir for mannen og levere i barnehage og på skolen, også til jobb. Ikke mer enn en mil til dagen, drøyt.

Også kjører han ut til en del klienter i årsoppgjøret.

Min bil er hovedbilen, ja.

Vil bare at det skal være plass til to voksne forran og tre unger, i det setene jeg sa i HI, i baksetet.

Med dette bruksmønsteret er jeg ikke i tvil om at bensin + automat er den beste drivlinjen. I disse drivstofftider ville jeg helt klart installert gassdrift hvis jeg kjøpte bensinbil. Gass koster halvparten, forbruket er det samme. Koster vel 30-40 000 å installere det her til lands, mellom 10 og 20 000 hvis du tar en biltur ned til kontinente3t og får jobben gjort i f eks Tyskland. Gjør du dette slår du mange fluer i en smekk: bensinmotorens fordeler som støynivå, gange, oppvarming av kupeen, lukt (ikke så viktig men endog..), vedlikeholdsutgifter - pluss lave drivstoffkostnader. En bruktbil med flott men tø4st bensinmotor vil da ha ca samme drivstoff
utgifter som en modernegjerrig diesel start/stopp-bil. På kontinentet kjører veldig mange drosjer med bensin/gass. Kjører diesel selv, angrer på at jeg ikke valgte bensin/gass.

Beste bensin/automat drivlinje i mainstream styrke? uten tvil VAGs 1.4 TSI/DSG. Fantastisk bra drivlinje. Kler Octavia og Golf stasjonsvogn veldig bra. Superb delvis også, men husk at Superb har fantastisk benplass, men ikke plass i bredden. Du vil slite med å få plass til 3 barnestoler der. Samme med PAssat - eller hva?

En mulighet jeg tenker på er Saab 9-5 med bensinturbo og automat. F eks denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27056657

Velger du vekk stasjonsvogn kan du få enda mer for pengene:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26527850


9-5 har god kvalitet, plass, komfort, vinteregenskaper, rustbeskyttelse, sikkerhet. Store vinduer som gjør at barna trives. 2. håndsverdi? Ikke like bra men det drar du nytte av nettopp når du kjøper bilen lett brukt.