Gå tilbake   Foreldreportalen > FPForum > Kommunikasjon > Autofil

Eiere av Ford S-max: Hva skal vi velge av ekstrautstyr?

Autofil Bilsnakk.

 
 
Trådverktøy Visningsmåter
Gammel 27-10-09, 22:09   #12
Gerbera
Bør lage seg en tittel selv
 
Gerbera sin avatar
 
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Viken
Innlegg: 4.488
Gerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de flesteGerbera er kulere enn de fleste
Standard

Sv: Eiere av Ford S-max: Hva skal vi velge av ekstrautstyr?

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Per listepris er vel prisforskjellen mellom Trend og Titanium 19 000 kr. Dere får se hva som er standard på Titanium som dere trenger til Trend og se prisforskjellen. Ford har det også slikt at en del ekstrautstyr er rimeligere på Titanium enn på Trend, samt at noe ekstrautstyr kun er tilgjengelig på Titanium.

Ting jeg ellers ville ha prioritert som ikke er nevnt her er Xenon-lys. Felgpakker er også noe som kan koste en del ekstra, men som på hlyere utstyrsnivå er inkludert. Jeg ville ikke gått over 17". 17" blir i all hovedsak for visuelle årsaker, og 16" gir bedre komfort, samt trolig at man får smalere dekk på 16", hvilket kan være en fordel om vinteren.

Ting man ellers ofte ikke tenker på er skvettlapper. Gjør at bilen ikke blir like raskt skitten, samt at man unngår steinsprut oppover siden på bilen og begrenser ismengden på siden av bilen om vinteren. Bak er det ikke så viktig, men vil absolutt anbefale det foran.

Dieselbasert forvarmer kan være praktisk hvis dere parkerer bilen ute. Det er imidlertid ikke lov å bruke dette i garasje. Jeg vet ikke hvordan det er med S-Max om det er tilleggsvarmer som standard, og at det man betaler ekstra for er styringsmuligheter slik at man kan starte oppvarming av bilen via fjernkontroll eller på gitt klokkeslett. F.eks. VW har dieselbasert tilleggsvarmer som standard. Denne starter når det er under 4 grader ute når man starter bilen. Hvis man har dieselbil uten tilleggsvarmer kan det ta veldig lang tid før bilen blir varm pga. dieselmotoren er mer effektiv enn en bensinmotor og gir fra seg mindre varme (varme = energi). Hvis det ikke er noe form for tilleggsvarmer ville jeg anbefalt at man velger dette. Hvis det er tilleggsvarmer, får man vurdere behovene for forvarmer. For en del, spesielt om bilen står i garasje kan motorvarmer og kupevifte være vel så effektivt. Denne tilleggsvarmeren, med forvarmer eller ikke, har ikke noen stor betydning for forvarming av motoren i seg selv.

Alarm bør for de fleste også være på plass. Lastevegg i form av avtagbar nettingvegg er også svært nyttig og gjør det mye sikrere å laste i høyden.

Rygge-/parkeringssensor vil jeg i dag også si er et must, spesielt på en bil som dette.

Signerer alt her, glemte å nevne skvettlapper ja, det har vi bestilt også. Det er en "slags" varmer på S-max sin dieselutgave, men den har ikke funksjonen med forvarming, så den vi har nå, har ikke forvarmer, men der er altså en type varmer på den, og på den nye vi har bestilt, har vi bestilt med forvarmer i tillegg. Mannen har reist ut, så jeg får ikke spurt hva den heter!

__________________
To søte germini 05~07
Gerbera er ikke aktiv   Svar med sitat
 


Innleggsregler
Du kan ikke starte nye tråder
Du kan ikke skrive svar
Du kan ikke laste opp vedlegg
Du kan ikke endre dine innlegg

BB code is
[IMG] kode er
HTML kode er Av
Bytt forum


Alle klokkeslett er GMT +2. Klokken er nå 09:30.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Norsk: Lavkarbo.no | Selvrealisering.no
©2006 - 2015, Foreldreportalen.no