|
|||||||
Øvelseskjøring - hvor viktig er manuelt gir?
| Autofil Bilsnakk. |
 |
|
|
Trådverktøy | Visningsmåter |
|
|||||||
| Autofil Bilsnakk. |
|
|
|
Trådverktøy | Visningsmåter |
|
|
22-02-20, 09:20
|
#1 |
|
Ute av drift
Medlem siden: Nov 2007
Innlegg: 15.783
  |
Sv: Øvelseskjøring - hvor viktig er manuelt gir?
Det kommer an på kjørestil, om det lønner seg å bremse så fort man slipper gassen, eller å la bilen seile.
__________________
05 og 07 |
|
|
|
22-02-20, 11:21
|
#2 |
|
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 38.937
|
Sv: Øvelseskjøring - hvor viktig er manuelt gir?
Vi kan også velge. Men standardinnstilling er 1, da bremser den. Den bremser ikke på 0, men da stilles den på sportsmodus. Om vi stiller den på 2 kjører den på Eco. Det gjør vi på langtur. Sparer strøm da. De bremser den enda mer. Den kan også stilles på 3, da bremser den sykt mye. Kalles e-pedal. |
|
|
|
| Trådverktøy | |
| Visningsmåter | |
|
|
Det gjorde den forrige også. Den lader i nedoverbakker. Trodde alle gjorde det.
Det er derfor man kan velge på e-golf. Den lader så fort man trykker inn bremsepedalen, den bruker ikke de fysiske bremsene før man bremser skikkelig hardt eller hvis batteriet er fulladet.
Hybrid visning
