Hvor mange biler har dere?

Her er for øvrig en (strengt vitenskapelig) undersøkelse som viser at 59 % av FP-erne kjører bil til jobben.

Vi har en bil nå for tiden. Men det er kun fordi jeg byttet jobb i høst og jobber veldig nært hjemmet og da bruker mannen bil til jobben og mannen har også byttet jobb hvor han kan bruke privatbilen.
Tidligere jobbet han som snekker og måtte ha egen bil og jeg brukte privatbilen til min jobb, som var motsatt vei av sentrum.
Ellers har jeg hatt egen bil i alle år så dette er veldig uvant.

En venninne av eldste snakket om hvor mange biler de hadde i går, hun syns nemlig det er litt rart at vi bare har en.

Hun: Hmm. Jeg tror vi har sju biler
Jeg: Ja, men du har jo to eldre brødre. Noen av de er vel brødrene sine?
Hun: Nei, de tok jeg ikke med, da blir det 11 til sammen.
Jeg: Men virker alle, da?
Hun: Ja, jeg tok jo ikke med de som ikke virker. Da blir det enda fler.

Jeg tenker det går en grei mnds-lønn bare i årsavgift. Men kjekt å ha, da.

Sprøtt, Neket.

Input skrev:

Dette er én av de tingene jeg synes er sært med FP. Det er ganske mye snakk om miljø; man kildesorterer, spiser ikke scampi, kjøper dyre klær som varer lenger osv. samtidig som man reiser langt på ferie flere ganger i året og har hytter og store boliger osv.

Jeg tror det er veldig få som profilerer seg som miljøaktivister som gjør slik altså. Jeg gjør så godt jeg kan ift. miljøet. Jeg bor lite, sykler eller kjører kollektivt, bruker opp den bilen vi har, og flyr på ferie kanskje annenhvert år. Jeg flyr endel med jobben da, det er ikke så bra. Og flyvingen er hele tiden oppe til debatt i hodet mitt. Det er ikke noe jeg forsvarer utifra et strengt miljøsynspunkt. Jeg vet det er en av de få tingene som virkelig hadde lønt seg, miljømessig.

Maverick skrev:

Allikevel går det vel i såpass bratt nedoverbakke med klimaet og overforbruket er så ekstremt, at jeg på ingen måte synes det skader å snakke litt høyt og støyende og forhåpentligvis bevisstgjørende om flyreiser og antall biler og de store valgene også.

Absolutt, helt enig! Om man ikke støyer litt bevisstgjør man heller ikke.

Maverick skrev:

(Men noen må forklare meg det miljøuvennlige med å ha hytte. Er det verre for miljøet at jeg kjøpte det gamle småbruket, enn at det hadde stått der og ikke noen hadde kjøpt det? :uvitende: )

Det kommer nok veldig an på hytta. Å bygge nytt er jo en stor miljøbelastning, og å holde hytter litt varme når man ikke er der er en miljøbelastning. Det finnes etterhvert mange hyttepalasser med varmekabler, badstu og andre moderne innretninger som bruker mye strøm, også når folk ikke er der.

Vi har en gammel husmannsplass som hytte, og i det området har økt hyttebruk blitt et lokalt miljøproblem, fordi klokall fra utedoene går rett ned i grunnen og ut i fjorden.

... og kjøringen til/fra hytta. Den tror jeg utgjør en ganske stor prosentvis andel av kjøringen til mange med hytte.

Vi har én bil. Vi kjøpte ny nå denne uken, en bil som for meg er så flæsj og prangende at jeg nesten blir litt pinlig berørt. Den ER ikke så flæsj og prangende egentlig, men for meg som ikke er opptatt av, og heller ikke har, statussymboler, så ble dette litt voldsomt.

Men vi har liten leilighet, vi har ikke hytte, båt eller en eneste designgjenstand, så jeg prøver derfor å glede meg over denne flotte bilen i stedet for å tenke på hvor dyr den var. Nå fremstår jeg som om jeg ikke ønsket denne bilen, det gjorde jeg, men jeg er bare litt uæææh sånn i ettertid.

Gratulerer med ny bil, Divine! Jeg syns ikke du skal ha dårlig samvittighet for det altså. Jeg har bestilt ny bil som kommer til sommeren, der kravet var mest mulig duppeditter, så den er ganske fancy. Men vi har brukt opp den gamle, og den nye bruker mye mindre drivstoff, og har mye lavere utslipp, så jeg har ikke så dårlig samvittighet.

Vi har heller ikke designgreier, og ikke hytter (men foreldrene mine har tre(!) som vi har fri tilgang til, så jeg kan ikke skryte så mye av det).

Jeg synes forøvrig dårlig samvittighet er en dårlig driver for å komme videre, og bli bedre. På de fleste områder i livet.

Tallulah skrev:

Jeg tror det er veldig få som profilerer seg som miljøaktivister som gjør slik altså. Jeg gjør så godt jeg kan ift. miljøet. Jeg bor lite, sykler eller kjører kollektivt, bruker opp den bilen vi har, og flyr på ferie kanskje annenhvert år. Jeg flyr endel med jobben da, det er ikke så bra. Og flyvingen er hele tiden oppe til debatt i hodet mitt. Det er ikke noe jeg forsvarer utifra et strengt miljøsynspunkt. Jeg vet det er en av de få tingene som virkelig hadde lønt seg, miljømessig.

Å redusere antallet flyturer - spesielt privat - ville nok vært enklere for mange enn å redusere bilbruken. Og sydenturen er nok raskt for mange et større CO2-utslipp enn hva bruken av bilen(e) gir på et år. Og også for flyene blir det et større regnestykke enn bare hva utslippet akkurat fra turen blir.

Sett i henhold til miljø, bør nok mange ha mer tanker rundt forbruket generelt og ferieløsninger enn hvor mye bilen brukes.

mrc skrev:

Å redusere antallet flyturer - spesielt privat - ville nok vært enklere for mange enn å redusere bilbruken.

Det tror jeg veldig lite på. Den siste rapporten fra Transportøkonomisk institutt som jeg leste om folks kjørevaner, viste at de fleste bilturene folk tar er på under to km.

Teofelia skrev:

Det tror jeg veldig lite på. Den siste rapporten fra Transportøkonomisk institutt som jeg leste om folks kjørevaner, viste at de fleste bilturene folk tar er på under to km.

Really? Det høres jo helt vanvittig ut.

Er ikke flyutslippene litt overdrevet? Det er forskjell på å kjøre og fly Oslo-Bergen, men ikke ENORM forskjell?

Vi har to. En stor familie-Volvo som vi bruker til hytten, og en liten cabriolet-lekebil som er veldig gøy om sommeren. mannen kjører scooter i sommerhalvåret og da hadde vi strengt tatt bare trengt en bil. Jeg kjører MYE i jobbsammenheng og da hadde en litt mer energiøkononisk bil vært lurt, men det var fjellet, da... Jeg liker å kjøre en stor og trygg bil i jobben.

Polyanna skrev:

Er ikke flyutslippene litt overdrevet? Det er forskjell på å kjøre og fly Oslo-Bergen, men ikke ENORM forskjell?

Jeg tror forskjellen er ganske stor. Jeg kan ikke nok om dette til å vite om det som kommer fram i denne artikkelen stemmer, men der står det at en flyreise tur-retur London fra Oslo gir like mye klimautslipp per passasjer som et halvt års gjennomsnittlig bilbruk (5500 km):
http://www.nrk.no/viten/fly-til-london-eller-halvt-ar-i-bil-1.10616946

Teo: Det er nok riktig. Men man kan ordne mye i hverdagen, til og fra jobb med mer, for det en ferie koster i miljøregnskapet. En flytur for fire personer til Thailand bidrar til tilsvarende global oppvarming som en gjennomsnittsbil som kjører 60.000 kilometer. Og det er på lang sikt. På kortere sikt er fly enda verre.
En gjennomsnittlig norsk personbil bruker fire og et halvt år på å kjøre 60.000 kilometer, ifølge SSB.

noen skrev:

Jeg tror forskjellen er ganske stor. Jeg kan ikke nok om dette til å vite om det som kommer fram i denne artikkelen stemmer, men der står det at en flyreise tur-retur London fra Oslo gir like mye klimautslipp per passasjer som et halvt års gjennomsnittlig bilbruk (5500 km):
http://www.nrk.no/viten/fly-til-london-eller-halvt-ar-i-bil-1.10616946

Og da har vi ikke en gang begynt å snakke om chemtrailsproblemene!

Maverick skrev:

Really? Det høres jo helt vanvittig ut.

Det er vel ikke så rart? Jeg bruker for eksempel bil når jeg skal handle, selvom det bare er en km til butikken. Tungt å bære hjem. :lat: Jeg bruker også bil til å hente unger når tiden er knapp, selvom jeg strengt tatt kan gå. Og hadde jeg tatt tog til jobb hadde jeg nok kjørt til stasjonen, ca to km unna. Så hvis jeg ikke kjørte bil til jobb hadde nok minst 70% av bilturene vært rundt to km.

Jeg synes det er helt vanvittig å bruke bil an mass på så korte avstander. Om det er ukeshandlingen på nærbutikken, okei, jeg ser den. Men sånn til vanlig?

Ja, jeg sier ikke at det er smart. Men det er jo unektelig ganske effektivt, og det vil jeg tro andre syns også?

Hverdagsettermiddager er lagt opp med militærpresisjon, jeg er alene med ungene hele uka, og minsten er fortsatt ikke alene mer enn 15-20 minutter (hønemor). Jeg har ikke tid til å gå, rett og slett. Eller, jeg tar meg ikke tid til å gå. Det er vel nærmere sannheten. Jeg har bodd her jeg bor uten bil også, da hadde jeg jo ikke tid til noe som helst.