Har turen din gått i (v)asken?

Anne C skrev:

Jeg satser på at ferien i juli går som planlagt. Jeg gidder i allefall ikke å avbestille turen for å være på den sikre siden.

Nei, samme her. Satser selvfølgelig på at om Katla får utbrudd, så blåser det sønnavind når vi skal dra.

Og sånn i forhold til Katla; Er det noen som vet om en nettside som kontinuerlig oppdaterer i forhold tl vulkansk aktivitet på Island?

Islandsk TV si side: http://www.ruv.is/flokkar/hamfarir/eldgos-i-eyjafjallajokli , men det er nok ganske uforståelig for dei fleste. Kan legge inn oversetter da 🙂

Jeg velger å være optimist og har i dag booket fly t/r Bodø-Gardermoen i mai for å delta på sensorskolering. Faktisk hade det ikke slått meg at det kunne bli problematisk engang før mamma kommenterte det da jeg ringte for å be om barnevakt. Vel leser jeg nettavisene, men artiklene om at dette kan vare lenge har jeg på et eller annet vis oversett.

Men nå ser jo ting mykje lysare ut: oska har gitt seg, og vi får tru at det ikkje startar på nytt 🙂

Syrin skrev:

Islandsk TV si side: www.ruv.is , men det er nok ganske uforståelig for dei fleste. Kan legge inn oversetter da 🙂

Skjønte ikke mye der nei

Elin skrev:

Ja, jeg vet, og responsen på callsentere og generellt i hele SAS-systemet har ikke latt vente på seg. Aldri før har vel SAS fått så mye skryt på så kort tid. Passasjerer blir fraktet med buss for fly over hele Europa og langdistanse-flyene landet i dag i Oslo og passasjerene bringes videre med buss. Crew og fly har sittet fast over hele kloden, men det har ikke vært èn eneste sur mine. Det er godt å være SAS-ansatt om dagen, bare så synd at permisjonsvarsler venter alle ansatte ganske så snart dersom dette blir langvarig.

Vet du om de har utøket callsentrene sine med annen personal? Det må jo være et kjempetrykk per telefon nå.

Hørte på nyhetene tidligere i dag at Katla ikke virker påvirket av denne vulkanen
som holder på nå, *ber-om-at-vi-får-reise-på-vår-etterlengtede-ferie-i-juni*

Jepp. Køben avlyst nå i helgen og førstkommende fredag skal jeg også på tur... Spent på om det blir noe. Nå ser det ut til at trafikken skal gå som normalt fra torsdag? (nrk.no) Det tror jeg når jeg ser det.

Pelen skrev:

Vet du om de har utøket callsentrene sine med annen personal? Det må jo være et kjempetrykk per telefon nå.

Kan jeg aldri tenke meg. SAS utdanner alle ansatte internt, så nei..det tror jeg ikke. Det vil nok føre til enorme ventetider på telefonen vil jeg anta, mem ingen kan forberede seg på slike hendelser.

Hos oss ble det full aktivitet natt til i dag pga flyene som egentlig skulle til Køben kom til Gardermoen i steden.
Ellers er det utrolig stille på jobben, mange er permitert og mange fikk permiteringsvarsel i dag.

Syrin skrev:

Men nå ser jo ting mykje lysare ut: oska har gitt seg, og vi får tru at det ikkje startar på nytt 🙂

Men hva sier de på nyhetene fra Island om Katla? Er det noe bevegelse der? For det er vel den de fleste virkelig er redd skal få et utbrudd? Og sånn ellers om situasjonen de har med vulkanen som nå pipler ut lava?

Syrin skrev:

Det går jo an å håpe da Fruktflua 😉 Keflavik, Island sin internasjonale flyplass, er ein av dei få opne flyplassane i nordeuropa. Ingen oske der - den driv jo austover mot oss. Det går an å reise til USA derfra med andre ord. Men om Gardermoen er stengt så kjem ein seg jo ikkje til Island da...

Joda. Vi skal fly fra Bergen til USA, via Island. Og jeg tror (eller håper er kanskje mer rett å si) at det kommer til å gå bra.

Elin, joda det går busser. Men etter fire dager uten fly mellom Storbritannia og Skandinavia satte de opp tre busser med tilsammen 150 plasser. Og de gikk til København hvor man skulle være framme klokka fem om morgenen, og derfra måtte man klare seg selv.

Elin skrev:

Kan jeg aldri tenke meg. SAS utdanner alle ansatte internt, så nei..det tror jeg ikke. Det vil nok føre til enorme ventetider på telefonen vil jeg anta, mem ingen kan forberede seg på slike hendelser.

Jeg mente om de f.eks. brukte bakkepersonals om normalt jobber ved gatene, innchecking etc til call senteret, jeg mente selvsagt ikke at de tok inn andre utifra. Men å ta folk fra andre avdelinger er kanskje ikke bare bare i en slik stor organisasjon med sterkt fagforbund. I den bedriften jeg jobbet i så skulle vi ha gjort noe slikt, tatt inn uteselgerne og brukt dem i telefon om det trengtes.

Acsa skrev:

Elin, joda det går busser. Men etter fire dager uten fly mellom Storbritannia og Skandinavia satte de opp tre busser med tilsammen 150 plasser. Og de gikk til København hvor man skulle være framme klokka fem om morgenen, og derfra måtte man klare seg selv.

Man hadde ikke trengt å gjøre noe... som f.eks. de aller, aller fleste konkurrenter til SAS har unnlatt å gjøre. Man kan jo bare ta en titt til største konkurrent sin FB-side. Hvor mange bussavganger har de satt opp til sine strandede passasjerer rundt om i Norge og Europa?

Synes forøvrig at forbruker-rettighetene har gått over alle støvleskaft. Dette er en naturskapt krise for luftfarten/reiselivet og svært mange andre bransjer, også er det KUN aktørene i bransjen som skal betale. Sjukt. Sørger man for å ha en god nok privat reiseforsikring, så bør man kunne ordne det meste selv. Heldigvis betaler man for litt mer service når man flyr SAS kontra andre flyselskaper, så SAS forsøker så langt det er mulig å hjelpe. Det har mange flypassasjerer oppdaget etter de siste dagers hendelser.

Pelen skrev:

Jeg mente om de f.eks. brukte bakkepersonals om normalt jobber ved gatene, innchecking etc til call senteret, jeg mente selvsagt ikke at de tok inn andre utifra. Men å ta folk fra andre avdelinger er kanskje ikke bare bare i en slik stor organisasjon med sterkt fagforbund. I den bedriften jeg jobbet i så skulle vi ha gjort noe slikt, tatt inn uteselgerne og brukt dem i telefon om det trengtes.

Det er to så vidt forskjellige jobber at det tror jeg neppe skjer nei. De jobber med helt andre systemer. De siste dagene tror jeg samtlige ansatte i SAS har driti langt i alt som heter fagforeninger osv. De som har vært på jobb har jobbet mer enn lovlig, og vi andre har i grunnen bare sittet og venter på permisjons-varsel....

Her kan man forøvrig sjekke oppdatert info om alle SAS-avganger. Obs! UTC-tid, dvs man må legge til 2 timer for å få norsk tid.

http://x.flysas.net/ash/info.html