annemede
35k innlegg
Ved hjertestans er det vel litt essensielt å få satt i gang HLR så fort som mulig, så jeg tror jeg hadde gjort det. Etter 4-5 øl er jeg ikke kjørbar.
Festet Låst
Spinoff: er det greit å kjøre i fylla i en nødsituasjon?
Startet av Trixie 59 svar 12k visninger
Til nyeste-
- lowrider156 innleggHadde kjørt om det stod om liv, men for å kunne påberope seg nødverge tror jeg at en skal varsle politiet om at en kjører i påvirket tilstand. Hadde glatt snekkra paller for ei stund hvis det hadde redda et liv.
- turi5,9k innleggguniss skrev:Jeg ville kjørt. Men så blir jeg ikke så veldig snydens av 4-5 øl heller. :dyr i drift:
Som Hattifnatten sier, det handler om avveininger. Håper dog jeg slipper å ta valget.
Hadde heller ikke vært snydens av 4-5 øl.
En annen ting er at jeg hadde ikke drukket om barna hadde vært hjemme, så det hadde ikke vært noe problem.
Men på fest med andre voksne, og det hadde skjedd noe alvorligt, hadde jeg nok heller vilt kjøre selv enn å stole på andre, som en ikke helt vet hvor full er. - Teofelia46k innlegg
Hadde det vært trafikk å snakke om, hadde det jo vært en ikke-problemstilling: da kunne du jo fått noen andre til å kjøre.Scarlett skrev:Ja, på en skogsvei hadde jeg kjørt. Jeg synes det hadde vært mye vanskeligere hvis det var snakk om å kjøre i trafikken. - Skremmern32k innleggTrixie skrev:Situasjon: dere er langt til skogs(type skogsbilvei), langt fra folk, alle har tatt seg 4-5 pils, og en av dere får hjertestans. Kjører du den med hjertestans nærmeste bolighus, evt så langt dere kommer, mens en får ringt ambulanse for å møte dere? Ambulansen finner ikke veien inn til hytta...
Dette har skjedd med en i familien min. Han fikk hjertestans og en av de andre kjørte, han mistet selvsagt lappen for fyllekjøring, men han reddet iallefall livet til mitt familiemedlem.
Jeg kan ikke skjønne hvordan det er til hjelp for den som har fått stans å kaste han inn i en bil og kjøre? Tidlig HLR er det eneste som kan redde vedkommende. Jeg ville derfor varslet (ringt 113) så startet HLR til ambulansen og sikkert NLA var på stedet. - Ru52k innleggJeg hadde ikke kjørt.
Jeg hadde startet HLR, det er jo helt krititisk at man setter i gang med det så tidlig som mulig. - Obelix17k innleggJeg hadde nok kjørt, men viktigst er å starte med HLR med en gang.
- turi5,9k innleggSkremmern skrev:Jeg kan ikke skjønne hvordan det er til hjelp for den som har fått stans å kaste han inn i en bil og kjøre? Tidlig HLR er det eneste som kan redde vedkommende. Jeg ville derfor varslet (ringt 113) så startet HLR til ambulansen og sikkert NLA var på stedet.
Jeg tenkte nok mer generelt enn bare hjertestans.
Jeg skulle hente noen på feste en gang for mange år siden, og da jeg kom sent på natten kom det en bort til meg og sa han var bekymra for ei på do.
Dama på do var aldeles dødrukken, jeg prøvde å få liv ihenne ved å snakke til henne, klype henne litt i armen og til slutt fiket jeg til henne. Hun bare lå der, da ringte jeg 113 og men der lurte de på om ikke jeg kunne kjøre henne.. Jeg sa jeg helst ikke ville, for jeg ville se på henne til de kom, ikke ha henne slengende rundt i bilen uten at jeg hadde kontroll, men jeg måtte faktisk kjøre henne selv. De på 113 mente på at det var så glatt ute, at det var bedre at jeg kjørte 1 vei, enn at de måtte kjøre frem og tilbake.
Ikke alltid ting er så lettvint som en kan tro. - Obelix17k innleggMer generelt så ville jeg nok kjørt ja. Hvis det sto om liv og død og det beste var å møte ambulansen et sted.
- Ru52k innleggJeg klarer ikke å se for meg at jeg hadde satt meg bak rattet med så mye alkohol innabords. Jeg klarer det bare ikke.
Nå har jeg jo aldri vært i en situasjon der det har vært nødvending heller, og jeg håper jeg aldri havner der.
Men i utgangspunktet: Hadde ikke kjørt, nei. - era5,3k innleggJeg hadde kjørt...Føkk lappen( i mitt tilfelle ville jo ikke det vært noe problem hva man ikke har kan man ikke miste)
Ikke etter ti øl,da ville promille + uerfarenhet vært en større risiko for pasasjeren en hjerte anfall, men etter fem klart! - Trixie14k innleggNå er dette noen år siden, men jeg kom på det når jeg leste sms tråden.
Vedkommende har en tilstand/sykdom som gjør at hjertet stanser innimellom. Tilstanden/sykdommen kan oppereres, men da med kun 50% sjangse for lykkelig utfall, et andre utfallet tenker man ikke på(død eller invaliditet).
Nå husker jeg ikke helt, men jeg mener at det var en grunn til at saken ikke ble prøvd rettslig. At det ikke var grunn god nok for å kjøre, eller at de burde ventet på ambulanse. Nå var de jo langt til skogs, og de torde det vel ikke. Men jeg husker som sagt ikke helt, og det er heller ikke vesentlig. Jeg lurte bare på om folk kjører i en sånn situasjon.
Jeg ble forøvrig bedt om å kjøre snuppa til sykehuset selv etter en pustestopp, jeg måtte bare se til henne hele tiden. Det er jammen ikke lett når man skal kjøre bil og hun satt bakovervendt i baksetet...
Jeg tror også at man blir ganske "edru" i en slik situasjon. - Skremmern32k innleggturi skrev:Jeg tenkte nok mer generelt enn bare hjertestans.
Jeg skulle hente noen på feste en gang for mange år siden, og da jeg kom sent på natten kom det en bort til meg og sa han var bekymra for ei på do.
Dama på do var aldeles dødrukken, jeg prøvde å få liv ihenne ved å snakke til henne, klype henne litt i armen og til slutt fiket jeg til henne. Hun bare lå der, da ringte jeg 113 og men der lurte de på om ikke jeg kunne kjøre henne.. Jeg sa jeg helst ikke ville, for jeg ville se på henne til de kom, ikke ha henne slengende rundt i bilen uten at jeg hadde kontroll, men jeg måtte faktisk kjøre henne selv. De på 113 mente på at det var så glatt ute, at det var bedre at jeg kjørte 1 vei, enn at de måtte kjøre frem og tilbake.
Ikke alltid ting er så lettvint som en kan tro.
Er're noe galt i å være full, da? Da er vel det eneste som funker å sove ut rusen? Og det du sier her høres veldig usannsynlig ut. - Avelonia1,8k innleggAnne C skrev:Hvis det hadde stått mellom liv og død så hadde jeg gjort det.
- 00747k innleggJeg hadde ikke kjørt. En person med hjertestans er i realiteten død, og det eneste som kan redde vedkommende er å få hjertet i gang igjen. Jeg hadde ringt 113 og startet hjlerte- lungeredning.
- Skremmern32k innleggTrixie skrev:Nå er dette noen år siden, men jeg kom på det når jeg leste sms tråden.
Vedkommende har en tilstand/sykdom som gjør at hjertet stanser innimellom. Tilstanden/sykdommen kan oppereres, men da med kun 50% sjangse for lykkelig utfall, et andre utfallet tenker man ikke på(død eller invaliditet).
Nå husker jeg ikke helt, men jeg mener at det var en grunn til at saken ikke ble prøvd rettslig. At det ikke var grunn god nok for å kjøre, eller at de burde ventet på ambulanse. Nå var de jo langt til skogs, og de torde det vel ikke. Men jeg husker som sagt ikke helt, og det er heller ikke vesentlig. Jeg lurte bare på om folk kjører i en sånn situasjon.
Jeg ble forøvrig bedt om å kjøre snuppa til sykehuset selv etter en pustestopp, jeg måtte bare se til henne hele tiden. Det er jammen ikke lett når man skal kjøre bil og hun satt bakovervendt i baksetet...
Jeg tror også at man blir ganske "edru" i en slik situasjon.
Det er aldri en god idé å kjøre når man er påvirket av alkohol. Du klarer sikkert å komme opp med et tenkt tilfelle hvor også jeg hadde slengt meg bak rattet og kjørt, men sånn til vanlig er det sjelden til aldri noe behov for å kjøre i fylla for å redde liv. I min bok setter man bare ytterlige liv i fare ved å gjøre noe sånt, ikke bare en selv og de en møter, men også den man prøver å hjelpe. Normalt sett, etter at man har varslet og får beskjed om at hjelpen er på vei, skal den som ringer utføre livreddende førstehjelp (som å komprimere blødning, HLR, Heimlich, roe ned, overvåke osv.) og instruksene blir gitt av 113. Så at man kjører i hui og hast med pasienten usikret og uovervåket er nødvendigvis ikke alltid det beste og slettes ikke det som redder liv. -
Honey Slettet av forfatteren #57 - Skremmern32k innleggHoneybunny skrev:I perioden 2000 til 2004 døde 221 personer av alkoholforgiftning. Årlig er rundt 5000 i kontakt med helsevesenet pga alkoholforgiftning. Over 600norske ungdommer ble lagt inn på sykehus med alkoholforgiftning i fjor.
En promille over 3 kan være dødlig, og om man ikke får kontakt med vedkommende bør man ta kontakt med helsevesenet.
Jeg snakker om å være full og sovne, derfor den litt spøkefulle tonen til turi. 🙄 - Trixie14k innleggSkremmern skrev:Det er aldri en god idé å kjøre når man er påvirket av alkohol. Du klarer sikkert å komme opp med et tenkt tilfelle hvor også jeg hadde slengt meg bak rattet og kjørt, men sånn til vanlig er det sjelden til aldri noe behov for å kjøre i fylla for å redde liv. I min bok setter man bare ytterlige liv i fare ved å gjøre noe sånt, ikke bare en selv og de en møter, men også den man prøver å hjelpe. Normalt sett, etter at man har varslet og får beskjed om at hjelpen er på vei, skal den som ringer utføre livreddende førstehjelp (som å komprimere blødning, HLR, Heimlich, roe ned, overvåke osv.) og instruksene blir gitt av 113. Så at man kjører i hui og hast med pasienten usikret og uovervåket er nødvendigvis ikke alltid det beste og slettes ikke det som redder liv.
Nå var ikke dette ett tenkt tilfelle, det øverste.
Men jeg husker ikke helt situasjonen altså.
Når snuppa hadde pustestopp så var jeg edru, bare for å understreke det. - turi5,9k innleggSkremmern skrev:Jeg snakker om å være full og sovne, derfor den litt spøkefulle tonen til turi. 🙄
Jeg har jobbet på pub i 13 år og har sett en del fulle folk som bare har sovnet, så det er litt forskjell på soving og dødrukken. Og ikke skjønte jeg at det var spøk heller.
Men det er veldig sannsynlig, for det hendte.
Logg inn for å svare i denne tråden.