Bussjåførstreiktråden - yay or nay

Det er jo ikke akkurat uvanlig at kjipe arbeidstider kompenseres for med lønn. Og det må kjøres flest busser i rushen, ergo trengs det flest sjåfører i rushen. Det må da være mye lettere å betale dem en anstendig lønn enn å endre rutetidene til noe som er enda mindre gunstig.

Milfrid skrev:

Altså. Hvis arbeidstidene er så fullstendig på trynet så burde man jo først og fremst arbeidet hardt for å bedre dem, ikke nødvendigvis for å øke lønna - for snittlønna var jo ikke skremmende lav? Men det er jo virkelig håpløs med doble skift og kort tid mellom.

Nei, men det er en snittlønna, altså tjener veldig mange under dette. Jeg tror også at snittlønna er såpass høy fordi det er mange bussjåfører som har jobbet i veldig mange år, og dermed har nådd opp hit. Vilkårene er veldig mye verre for de nyoppstartede.

Så vidt jeg vet er også arbeidsforholdene en del av kravene i oppgjøret, men om det ikke bedres vil de kompenseres.

Milfrid skrev:

Jeg synes generelt sett at streik nå når «halve Norge» er i en økonomisk knipe er umusikalsk. Feks kunne jeg forstått om sykepleierne føler for å streike basert på det drittoppgjøret de fikk, men jeg håper jo likevel at de ikke gjør det. Fordi umusikalsk.

Men hvorfor er det mer umusikalsk å be om bedre lønns- og arbeidsvilkår, men ikke umusikalsk å nekte å gi det?

Alternativt to. Definitivt. Selvsagt lett for meg å si siden jeg ikke er avhengig av buss, men hvis vi later som at jeg er det så er min kommentar til konflikten: "Gi dem for pokker en anstendig lønn og levelige arbeidsforhold, slik at jeg kan få bussen min tilbake så fort som fy!"

I stedet for å utdype noe mer enn det signerer bare alt Tallulah skriver.

Om vi skal tro skyss, eller tide, så sier de begynnerlønn på 400.000 pluss tillegg for ugunstig arbeidstider.

Fast lønn og ryddige arbeidsforhold – Lønnen er regulert av Bussbransjeavtalen. Som fagutdannet bussjåfør vil du tjene fra 400.000 og opp, avhengig av skift, turnus og arbeidsmengde.

Tallulah skrev:

Nei, men det er en snittlønna, altså tjener veldig mange under dette. Jeg tror også at snittlønna er såpass høy fordi det er mange bussjåfører som har jobbet i veldig mange år, og dermed har nådd opp hit. Vilkårene er veldig mye verre for de nyoppstartede.

Så vidt jeg vet er også arbeidsforholdene en del av kravene i oppgjøret, men om det ikke bedres vil de kompenseres.


Men hvorfor er det mer umusikalsk å be om bedre lønns- og arbeidsvilkår, men ikke umusikalsk å nekte å gi det?

Som sagt, jeg kan ikke gå inn i noen diskusjon om lønn og sånn - jeg vet lite og ingenting om dette. Og jeg er sterk tilhenger av streikeretten. Bare så det er sagt.

Men jeg reager kraftig på dette med arbeidstid og skift. Det er jo fryktelig mange bransjer hvor man har varierende arbeidsmengde i løpet av arbeidsdagen. Man har x antall timer på jobb og får betalt for dem uansett om man jobber hardt eller sitter og stirrer litt tomt ut i lufta. Jeg synes at man bør kjempe for å ha x antall timer på et skift og så få betalt for dem. Så får man heller bake inn i jobben at man i de timene man ikke kjører buss, så gjør man andre ting som kommer jobben til gode. Feks brannmenn har jo vedlikehold og diverse på stasjonen, de får jo ikke kun betalt for å slukke branner. Altså, jeg har ikke tenkt veldig mye gjennom hvor realistisk akkurat det å sette bussjåfører til andre ting er altså.

Mht hva en bussjåfør bør tjene, så har jeg ikke mange synspunkt egentlig. Industriarbeider? Det hevdes jo at flyvere i dag, på grunn av automatisering etc, bare er litt avanserte bussjåfører, så kanskje det er dit man bør se. Men kanskje det heller er flyverne som er overbetalte...?

Mht lønnsnivået så ja - alle bør tjene slik at de kan forsørge seg på en fulltidsjobb. Det er ikke bare yrker som krever lang utdannelse om er viktige. Det merker vi jo når de streiker. Samtidig skal det lønne seg å ta utdannelse. Utdannelse gir studielån pluss tapt arbeidsfortjeneste de årene man studerer. Dette skal kompenseres for. Og lønn kan ikke stige inn i himmelen. Man reagerer jo når lønningene er for høye også.

Hadde det ikke vært mest rettferdig at feks. alle som har fagbrev begynner på samme grunnlønn? Uansett om det er industri,helse,yrkessjåfør eller butikkfag? Så får man tillegg deretter?

Milfrid skrev:

Altså. Hvis arbeidstidene er så fullstendig på trynet så burde man jo først og fremst arbeidet hardt for å bedre dem, ikke nødvendigvis for å øke lønna - for snittlønna var jo ikke skremmende lav? Men det er jo virkelig håpløs med doble skift og kort tid mellom. (...)

Så vidt jeg har fått med meg fra diverse intervjuer og småartikler i feedene mine så er nettopp arbeidstidsordningen hovedsaken i år. Selve lønnen er mindre viktig, mens det å beholde lovnaden om at målet er industriarbeidergjennomsnitt kreves beholdt.

Tjorven skrev:

Jeg har full forståelse for kravene. Samtidig synes jeg det er upassende å busstreike midt under en pandemi. Men arbeidsgiver kan jo bare møte kravene, og har minst like mye skyld som de streikende.

Enig i dette.

Strå skrev:

Så vidt jeg har fått med meg fra diverse intervjuer og småartikler i feedene mine så er nettopp arbeidstidsordningen hovedsaken i år. Selve lønnen er mindre viktig, mens det å beholde lovnaden om at målet er industriarbeidergjennomsnitt kreves beholdt.

Jeg har stor forståelse for krav knyttet til arbeidstidsordningen, om den er slik som Tallulah beskriver.

Jeg bor i enden av en busslinje, og ser fra tid til annen sjåfører komme løpende fra matbutikken (hvor de tydeligvis får låne toalett) for å starte ruta si i noenlunde riktig tid.

Det er irriterende at det ikke går busser, og problematisk for de som er avhengig av busser for å komme seg på jobb. Men når sjåførene bruker fritid for å ta sikkerhetssjekk av busser de skal frakte hundrevis av passasjerer med, knapt rekker å gå på do, og må jobbe lange skift til alle døgnets tider for å komme opp i nærheten av en lønn de kan leve av, er det helt forståelig at de streiker. Piloter og flygeledere skal ha lav terskel for å bli hjemme fra jobb, og får vel også lønn som står i stil med ansvaret. Er ansvaret bussjåførene har så mye mindre når de kjører fulle busser på motorveien i rushtida?

annemede skrev:

Om vi skal tro skyss, eller tide, så sier de begynnerlønn på 400.000 pluss tillegg for ugunstig arbeidstider.

En gjennomsnittlig bussjåfør tjener mer enn meg med topp ansiennitet som hjelpepleier. Vi har også idiotisk arbeidstid, vi har delt vakter i helgen, får betalt for 1 time mer enn det vi jobber når vi har delt vakt. Vi fikk et tilegg på 1400 kr i året. Bussjåførene krever veldig mye mer enn det. Hvorfor skal de i år kreve så veldig mye mer enn andre? Jeg kjenner at jeg blir litt muggen av hele streiken. De har bedre lønn enn veldig mange innen helse. Like dårlige arbeidstidsvilkår. Jeg blir mest irritert på fagforeninga som støtter bussjåførene men ikke klarer å forhandle frem enn lønn å leve av for de som jobber innen helse.

amo skrev:

Hadde det ikke vært mest rettferdig at feks. alle som har fagbrev begynner på samme grunnlønn? Uansett om det er industri,helse,yrkessjåfør eller butikkfag? Så får man tillegg deretter?

Det kunne man jo adopter til alle utdannelser? Bachelor er bachelor, samme startlønn. Doktor? Samme startlønn.

Bussjåfører har ikke fagbrev, nødvendigvis.

Floksa skrev:

Det kunne man jo adopter til alle utdannelser? Bachelor er bachelor, samme startlønn. Doktor? Samme startlønn.

Ja, ingeniør og sykepleier er bachelor, synes grunnlønna bør være lik. Tror enkelte konsern er begynne å se på en slik modell.

Jeg er ikke enig i at dette er godt tidspunkt pga hjemmekontor. Dette går igjen utover blant annet de ungdommene som slet mest i vår. Nå har vi måttet ha digital skole 1 uke igjen. Og det er krise. Jeg sympatiserer nærmest null dessverre.

Jeg synes de forhold som er beskrevet er hårreisende. Og støtter streiken. Det passer aldri at noen streiker. Det vil alltid gå utover en tredjepart. Ellers vil den jo ha liten effekt. Så hvorfor ikke nå? Det går i hvert fall utover mindre folk nå, siden mange har hjemmekontor. Og jeg er fullstendig klar over at det går utover en hel haug med folk som ikke har andre muligheter. Men sånn vil det alltid være.

Han studenten som var i Romerikes blad har jeg ikke så mye sympati med dessverre. Han klagde så klart på streiken, for han var avhengig av buss for å komme seg på skolen. Vel, han hadde bil da. Men hadde ikke lyst til å kjøre bil til skolen heller. Han lurte på om det var meningen at han måtte ta taxi til skolen. Eh, nei. Du kan kjøre bilen din. Eller sykle 1,5 mil. Altså. Det er mange andre rammede av denne streiken jeg sympatiserer med, men ikke akkurat han.

apan skrev:

Jeg er ikke enig i at dette er godt tidspunkt pga hjemmekontor. Dette går igjen utover blant annet de ungdommene som slet mest i vår. Nå har vi måttet ha digital skole 1 uke igjen. Og det er krise. Jeg sympatiserer nærmest null dessverre.

Men det er vel ikke bare bussjåførene som har skapt denne konflikten?

Eia skrev:

Men det er vel ikke bare bussjåførene som har skapt denne konflikten?

Nei. Men jeg synes ikke dette er tidspunktet å streike på, rett og slett.

Jeg syns busssjåførene er streikeblinde. Det passer særs dårlig med streik midt under pandemi, og det er endel som ikke kommer seg på skole/jobb. I tillegg er det nok mange transportselskaper som akkurat Iår har betydelig lavere inntekter enn andre år, slik at arbeidsgiverne nok har mindre å gi i forhandlingene.

Alle andre år hadde det vært helt innenfor, for de har nok ganske dårlig lønn og arbeidstidsavtaler.

Jeg skulle ønske at fokuset ble dreid over på at det var arbeidstidsordninger som var utfordringen. Til nå har det blitt kommunisert mest rundt lønn, og den streikegrunnen er det ikke sikkert at det er like stor forståelse for ute i samfunnet. Jeg liker godt tanken på at lønn bør følge grad og ikke yrke, og den kan også godt følge ansvar, fleksibilitet og produktivitet i enda større grad enn i dag. Særlig innen de ulike tariffområder der det sitter mange nisser på lasset som seiler med på lønnstabeller og ansiennitet. Så vil noen sikkert hevde at noen utdanningsløp er mer krevende enn andre, men det kan man jo utjevne med tillegg...