Hvor ofte slippe fram trafikk?

Pøblis · 31-07-23, 11:52

Stedet denne syklisten valgte å sykle i kollektivfeltet er jo ekstremt trafikkert, da. Jeg er enig i dommen, da omveien for syklisten her var minimal. Jeg synes syklister skal velge sykkelvei når den finnes. Særlig når gang-sykkelveien er helt fri for fotgjengere.

Lykken · 31-07-23, 13:32

Opprinnelig lagt inn av Pøblis, her.

Stedet denne syklisten valgte å sykle i kollektivfeltet er jo ekstremt trafikkert, da. Jeg er enig i dommen, da omveien for syklisten her var minimal. Jeg synes syklister skal velge sykkelvei når den finnes. Særlig når gang-sykkelveien er helt fri for fotgjengere.

Helt enig. Og er det verre for denne ego kverulant syklisten å bli dempet et stykke på gang-sykkelsti enn for alle han hindrer på en sv de mest trafikkerte innfartsårene til Oslo?

Tallulah · 31-07-23, 13:18

Jeg syns det har blitt MYE lettere å sykle i Oslo, og føler meg absolutt velkommen som syklist. Jeg benytter meg at sykkelveinettet daglig, noen steder velger jeg det bort til fordel for vanlig vei, men da er det fordi vanlig vei er mindre trafikkert enn der sykkelveien går.

Jeg ser poenget hans med at han ønsker å holde høyere hastighet enn hva som er lurt på en gang- og sykkelsti, men så vidt jeg vet gjelder ikke "gangfart"-regelen her. Men litt er han nok nødt til å dempe seg.

Lykken · 31-07-23, 15:13

Du kan ikke si det er ulovlig å tute, det er lov i visse tilfeller, men ikke unødig eller hensynsløst. Venstre feltet er for å kjøre forbi, da kan du ikke ligge i lavere fart enn de som ligger i høyre. Setter det i samme kategori i som de som kjører i 50-60 i påkjøringsfelt til motorvei som har fartsgrense fra 80-110.
Min personlige mening er at dersom du ikke takler at noen tuter bak deg, så har du ingenting i trafikken å gjøre. Blir man trafikkfarlig stresset hvis ambulansen kommer bak med sirener på også?

My · 31-07-23, 15:17

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

Du kan ikke si det er ulovlig å tute, det er lov i visse tilfeller, men ikke unødig eller hensynsløst. Venstre feltet er for å kjøre forbi, da kan du ikke ligge i lavere fart enn de som ligger i høyre. Setter det i samme kategori i som de som kjører i 50-60 i påkjøringsfelt til motorvei som har fartsgrense fra 80-110.
Min personlige mening er at dersom du ikke takler at noen tuter bak deg, så har du ingenting i trafikken å gjøre. Blir man trafikkfarlig stresset hvis ambulansen kommer bak med sirener på også?

Da får du ta kontakt med UP-sjefen, og forklare hva som er riktig. Det er ikke mine ord. Det vil si han som uttalte seg i artikkelen er vel ikke lenger UP-sjef, han er nå ansatt i politidirektoratet med ansvar for trafikksikkerheten (og i følge POD kanskje den i Norge som har mest kunnskap innen trafikksikkerhetsområdet), så det er vel der du må henvende deg hvis du er uenig i det han sier i intervjuet.

Lykken · 31-07-23, 15:22

Opprinnelig lagt inn av My, her.

Da får du ta kontakt med UP-sjefen, og forklare hva som er riktig. Det er ikke mine ord.

§ 14.Signal og tegn

1. Unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt.

Det betyr at hensynsløs eller unødig bruk er ulovlig, ikke totalforbud. Det vet nok UP sjefen også.

**Skilpadda** · 31-07-23, 15:24

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

§ 14.Signal og tegn

1. Unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt.

Det betyr at hensynsløs eller unødig bruk er ulovlig, ikke totalforbud. Det vet nok UP sjefen også.

Og det er unødig bruk å tute fordi noen kjører for sakte i venstre felt. UP-sjefen sier jo eksplisitt at det ikke er lov til å tute da.

Lykken · 31-07-23, 15:26

Opprinnelig lagt inn av Skilpadda, her.

Og det er unødig bruk å tute fordi noen kjører for sakte i venstre felt. UP-sjefen sier jo eksplisitt at det ikke er lov til å tute da.

Det tenker jeg kommer helt an på selve situasjonen.
Det er helt klart nødvendig i visse situasjoner å tute for å advare eller unngå en farlig situasjon.

My · 31-07-23, 15:26

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

§ 14.Signal og tegn

1. Unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt.

Det betyr at hensynsløs eller unødig bruk er ulovlig, ikke totalforbud. Det vet nok UP sjefen også.

Jeg sa ikke det var totalforbud. Jeg sa det var ulovlig i de situasjonene du beskriver.

Lykken · 31-07-23, 15:27

Opprinnelig lagt inn av My, her.

Jeg sa ikke det var totalforbud. Jeg sa det var ulovlig i ditt tilfelle.

Ja, og det har jeg vel allerede skrevet at jeg er inneforstått med.

Lille meg · 31-07-23, 15:20

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

Du kan ikke si det er ulovlig å tute, det er lov i visse tilfeller, men ikke unødig eller hensynsløst.

Problemstillingen ser ut til å være at du har en annen oppfatning av hva som er lovlig tuting, enn hva Utrykningspolitiet (UP) har. At andre gjør feil i trafikken, til og med feil som potensielt kan skape farlige situasjoner, gir deg ikke rett til å tute på dem.

Lille meg · 31-07-23, 15:35

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

Blir man trafikkfarlig stresset hvis ambulansen kommer bak med sirener på også?

Hvis man ikke er vant til at utrykningskjøretøy kommer med fulle sirener bak deg, så vil jeg tro de aller fleste blir stresset. Det kan til og med være at en slik situasjon gjør at man blir så stresset at det kan ta bort oppmerksomheten fra andre ting. Dette er garantert noe som sjåfører av utrykningskjøretøy er klar over, og øver på å håndtere på best mulig måte, blant annet ved å bruke lyssignal hvis de tror det er tilstrekkelig.

Lykken · 31-07-23, 15:40

Opprinnelig lagt inn av Lille meg, her.

Hvis man ikke er vant til at utrykningskjøretøy kommer med fulle sirener bak deg, så vil jeg tro de aller fleste blir stresset. Det kan til og med være at en slik situasjon gjør at man blir så stresset at det kan ta bort oppmerksomheten fra andre ting. Dette er garantert noe som sjåfører av utrykningskjøretøy er klar over, og øver på å håndtere på best mulig måte, blant annet ved å bruke lyssignal hvis de tror det er tilstrekkelig.

Det er mye man kan bli stresset av i trafikken, tuting er sikkert en av dem og derfor står det unødig eller hensynsløs tut ikke er lov i trafikkreglene, ikke at det er totalt forbud.

safran · 31-07-23, 22:52

Opprinnelig lagt inn av Millen, her.

Kjører vi Oslo- Trondheim + definerer jeg det som langt. Vi snakker 10 timer bare kjøretid + pauser. Ja, vi skal lengre enn Trondheim.
Og ja, bønder og traktorer er ofte i veien. Grunn til at vi ikke kjører RV3.

Men kjører du Gudbrandsdalen tar det jo uansett mye lenger tid. Da har du tid til å stå litt i kø før du er oppe i samme tidsbruk.

Det hender jeg tuter men ikke fordi noen kjører for sakte (selv om det frister). Som regel er det fordi noen ikke overholder høyreregelen, og jeg står på forkjørsretten min (med bremseberedskap, selvsagt), eller når noen hiver seg inn foran meg så jeg må bråbremse.

Og jeg syns som regel traktorer er flinke til å slippe frem køen, det er verre med lastebiler, bobiler og andre sløvinger. De ligger langt under fartsgrensen der det er umulig å kjøre forbi, men straks det blir mulighet så øker de farten. Why?!

**Skilpadda** · 31-07-23, 15:20

Spørsmålet er ikke om det er farlig å tute, men om det er lov. Og det er jo ganske entydig at det ikke er lov til å tute bare for å fortelle andre at de bryter reglene eller at man selv er irritert.

Lykken · 31-07-23, 15:34

Opprinnelig lagt inn av Skilpadda, her.

Spørsmålet er ikke om det er farlig å tute, men om det er lov. Og det er jo ganske entydig at det ikke er lov til å tute bare for å fortelle andre at de bryter reglene eller at man selv er irritert.

Ja, det forstår jeg. Men som sagt, mye er avhengig av den aktuelle situasjonen. F.eks hvis noen holder på å bytte felt og ikke ser i blindsonen, opplever ofte at man tuter for å unngå farlig situasjon. Med hell i alle de tilfeller jeg har sett.

Lykken · 31-07-23, 15:38

Poenget mitt var at man ikke kategorisk kan si tuting er ulovlig.

My · 31-07-23, 15:39

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

Poenget mitt var at man ikke kategorisk kan si tuting er ulovlig.

Og det er det vel heller ingen som har sagt.

Lykken · 31-07-23, 15:41

Opprinnelig lagt inn av My, her.

Og det er det vel heller ingen som har sagt.

Jo, det er det. Bare å lete seg tilbake til flere innlegg.

**Skilpadda** · 31-07-23, 15:21

Og der var vi mange som mente noe samtidig.

Se resultatene: Hvor ofte bør fører slippe forbi?
Hver ENESTE busslomme/avkjøringsmulighet	11	15,71%
Hver gang det er bil bak	9	12,86%
Når det er mer enn 5 biler bak	35	50,00%
Når det er mer enn 10 biler bak	8	11,43%
Hver km	12	17,14%
Hver 5 km	8	11,43%
Minst en gang for hver mil	4	5,71%
Når det er mer enn 20 biler bak	0	0%
Ca hvert kvarter	4	5,71%
Ca hver halvtime	2	2,86%
Flervalgsundersøkelse. Deltakere: 70. Du kan ikke stemme på denne undersøkelsen

31-07-23, 11:52	#1
Pøblis Panzerekstremfeminist Medlem siden: Apr 2010 Innlegg: 18.875 Blogginnlegg: 347	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Stedet denne syklisten valgte å sykle i kollektivfeltet er jo ekstremt trafikkert, da. Jeg er enig i dommen, da omveien for syklisten her var minimal. Jeg synes syklister skal velge sykkelvei når den finnes. Særlig når gang-sykkelveien er helt fri for fotgjengere. __________________ I myself have never been able to find out precisely what feminism is: I only know that people call me a feminist whenever I express sentiments that differentiate me from a doormat or a prostitute. Rebecca West

31-07-23, 13:32	#2
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Pøblis, her. Stedet denne syklisten valgte å sykle i kollektivfeltet er jo ekstremt trafikkert, da. Jeg er enig i dommen, da omveien for syklisten her var minimal. Jeg synes syklister skal velge sykkelvei når den finnes. Særlig når gang-sykkelveien er helt fri for fotgjengere. Helt enig. Og er det verre for denne ego kverulant syklisten å bli dempet et stykke på gang-sykkelsti enn for alle han hindrer på en sv de mest trafikkerte innfartsårene til Oslo? __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 13:18	#3
Tallulah Glamorøs Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 59.423 Blogginnlegg: 629	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Jeg syns det har blitt MYE lettere å sykle i Oslo, og føler meg absolutt velkommen som syklist. Jeg benytter meg at sykkelveinettet daglig, noen steder velger jeg det bort til fordel for vanlig vei, men da er det fordi vanlig vei er mindre trafikkert enn der sykkelveien går. Jeg ser poenget hans med at han ønsker å holde høyere hastighet enn hva som er lurt på en gang- og sykkelsti, men så vidt jeg vet gjelder ikke "gangfart"-regelen her. Men litt er han nok nødt til å dempe seg. __________________

31-07-23, 15:13	#4
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Du kan ikke si det er ulovlig å tute, det er lov i visse tilfeller, men ikke unødig eller hensynsløst. Venstre feltet er for å kjøre forbi, da kan du ikke ligge i lavere fart enn de som ligger i høyre. Setter det i samme kategori i som de som kjører i 50-60 i påkjøringsfelt til motorvei som har fartsgrense fra 80-110. Min personlige mening er at dersom du ikke takler at noen tuter bak deg, så har du ingenting i trafikken å gjøre. Blir man trafikkfarlig stresset hvis ambulansen kommer bak med sirener på også? __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:17	#5
My Semiaktiv Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Trondheim Innlegg: 28.596	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Lykken, her. Du kan ikke si det er ulovlig å tute, det er lov i visse tilfeller, men ikke unødig eller hensynsløst. Venstre feltet er for å kjøre forbi, da kan du ikke ligge i lavere fart enn de som ligger i høyre. Setter det i samme kategori i som de som kjører i 50-60 i påkjøringsfelt til motorvei som har fartsgrense fra 80-110. Min personlige mening er at dersom du ikke takler at noen tuter bak deg, så har du ingenting i trafikken å gjøre. Blir man trafikkfarlig stresset hvis ambulansen kommer bak med sirener på også? Da får du ta kontakt med UP-sjefen, og forklare hva som er riktig. Det er ikke mine ord. Det vil si han som uttalte seg i artikkelen er vel ikke lenger UP-sjef, han er nå ansatt i politidirektoratet med ansvar for trafikksikkerheten (og i følge POD kanskje den i Norge som har mest kunnskap innen trafikksikkerhetsområdet), så det er vel der du må henvende deg hvis du er uenig i det han sier i intervjuet. __________________ µ 05 07 07 Sist redigert av My : 31-07-23 kl 15:25.

31-07-23, 15:22	#6
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av My, her. Da får du ta kontakt med UP-sjefen, og forklare hva som er riktig. Det er ikke mine ord. § 14.Signal og tegn 1. Unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt. Det betyr at hensynsløs eller unødig bruk er ulovlig, ikke totalforbud. Det vet nok UP sjefen også. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:24	#7
Skilpadda flisespikker Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Oslo Innlegg: 35.164 Blogginnlegg: 673	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Lykken, her. § 14.Signal og tegn 1. Unødig eller hensynsløs bruk av lyd- eller lyssignal er forbudt. Det betyr at hensynsløs eller unødig bruk er ulovlig, ikke totalforbud. Det vet nok UP sjefen også. Og det er unødig bruk å tute fordi noen kjører for sakte i venstre felt. UP-sjefen sier jo eksplisitt at det ikke er lov til å tute da. __________________ Skilpadda (mars 1970) og Datteren (des. 2002) Men are from Earth. Women are from Earth. Deal with it.

31-07-23, 15:26	#8
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Skilpadda, her. Og det er unødig bruk å tute fordi noen kjører for sakte i venstre felt. UP-sjefen sier jo eksplisitt at det ikke er lov til å tute da. Det tenker jeg kommer helt an på selve situasjonen. Det er helt klart nødvendig i visse situasjoner å tute for å advare eller unngå en farlig situasjon. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:27	#10
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av My, her. Jeg sa ikke det var totalforbud. Jeg sa det var ulovlig i ditt tilfelle. Ja, og det har jeg vel allerede skrevet at jeg er inneforstått med. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:20	#11
Lille meg ihuga feminist Medlem siden: Jan 2010 Innlegg: 6.225	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Lykken, her. Du kan ikke si det er ulovlig å tute, det er lov i visse tilfeller, men ikke unødig eller hensynsløst. Problemstillingen ser ut til å være at du har en annen oppfatning av hva som er lovlig tuting, enn hva Utrykningspolitiet (UP) har. At andre gjør feil i trafikken, til og med feil som potensielt kan skape farlige situasjoner, gir deg ikke rett til å tute på dem. __________________ FrP-velgere. Den beste grunnen til å avskaffe allmenn stemmerett.

31-07-23, 15:35	#12
Lille meg ihuga feminist Medlem siden: Jan 2010 Innlegg: 6.225	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Lykken, her. Blir man trafikkfarlig stresset hvis ambulansen kommer bak med sirener på også? Hvis man ikke er vant til at utrykningskjøretøy kommer med fulle sirener bak deg, så vil jeg tro de aller fleste blir stresset. Det kan til og med være at en slik situasjon gjør at man blir så stresset at det kan ta bort oppmerksomheten fra andre ting. Dette er garantert noe som sjåfører av utrykningskjøretøy er klar over, og øver på å håndtere på best mulig måte, blant annet ved å bruke lyssignal hvis de tror det er tilstrekkelig. __________________ FrP-velgere. Den beste grunnen til å avskaffe allmenn stemmerett.

31-07-23, 15:40	#13
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Lille meg, her. Hvis man ikke er vant til at utrykningskjøretøy kommer med fulle sirener bak deg, så vil jeg tro de aller fleste blir stresset. Det kan til og med være at en slik situasjon gjør at man blir så stresset at det kan ta bort oppmerksomheten fra andre ting. Dette er garantert noe som sjåfører av utrykningskjøretøy er klar over, og øver på å håndtere på best mulig måte, blant annet ved å bruke lyssignal hvis de tror det er tilstrekkelig. Det er mye man kan bli stresset av i trafikken, tuting er sikkert en av dem og derfor står det unødig eller hensynsløs tut ikke er lov i trafikkreglene, ikke at det er totalt forbud. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 22:52	#14
safran frakoblet Medlem siden: Sep 2006 Innlegg: 17.308 Blogginnlegg: 18	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Millen, her. Kjører vi Oslo- Trondheim + definerer jeg det som langt. Vi snakker 10 timer bare kjøretid + pauser. Ja, vi skal lengre enn Trondheim. Og ja, bønder og traktorer er ofte i veien. Grunn til at vi ikke kjører RV3. Men kjører du Gudbrandsdalen tar det jo uansett mye lenger tid. Da har du tid til å stå litt i kø før du er oppe i samme tidsbruk. Det hender jeg tuter men ikke fordi noen kjører for sakte (selv om det frister). Som regel er det fordi noen ikke overholder høyreregelen, og jeg står på forkjørsretten min (med bremseberedskap, selvsagt), eller når noen hiver seg inn foran meg så jeg må bråbremse. Og jeg syns som regel traktorer er flinke til å slippe frem køen, det er verre med lastebiler, bobiler og andre sløvinger. De ligger langt under fartsgrensen der det er umulig å kjøre forbi, men straks det blir mulighet så øker de farten. Why?! __________________ In vino veritas

31-07-23, 15:20	#15
Skilpadda flisespikker Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Oslo Innlegg: 35.164 Blogginnlegg: 673	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Spørsmålet er ikke om det er farlig å tute, men om det er lov. Og det er jo ganske entydig at det ikke er lov til å tute bare for å fortelle andre at de bryter reglene eller at man selv er irritert. __________________ Skilpadda (mars 1970) og Datteren (des. 2002) Men are from Earth. Women are from Earth. Deal with it.

31-07-23, 15:34	#16
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Skilpadda, her. Spørsmålet er ikke om det er farlig å tute, men om det er lov. Og det er jo ganske entydig at det ikke er lov til å tute bare for å fortelle andre at de bryter reglene eller at man selv er irritert. Ja, det forstår jeg. Men som sagt, mye er avhengig av den aktuelle situasjonen. F.eks hvis noen holder på å bytte felt og ikke ser i blindsonen, opplever ofte at man tuter for å unngå farlig situasjon. Med hell i alle de tilfeller jeg har sett. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:38	#17
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Poenget mitt var at man ikke kategorisk kan si tuting er ulovlig. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:39	#18
My Semiaktiv Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Trondheim Innlegg: 28.596	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av Lykken, her. Poenget mitt var at man ikke kategorisk kan si tuting er ulovlig. Og det er det vel heller ingen som har sagt. __________________ µ 05 07 07

31-07-23, 15:41	#19
Lykken Nek er allrighte dyr Medlem siden: Oct 2006 Hvor: nær Oslo Innlegg: 11.770	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Opprinnelig lagt inn av My, her. Og det er det vel heller ingen som har sagt. Jo, det er det. Bare å lete seg tilbake til flere innlegg. __________________ *Det er bedre å vere lita og tøff,* enn en stor bløff! *(Jeg er begge deler!)* Gutt 2002 og jente 2005

31-07-23, 15:21	#20
Skilpadda flisespikker Medlem siden: Sep 2006 Hvor: Oslo Innlegg: 35.164 Blogginnlegg: 673	Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk? Og der var vi mange som mente noe samtidig. __________________ Skilpadda (mars 1970) og Datteren (des. 2002) Men are from Earth. Women are from Earth. Deal with it.

Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?

Sv: Hvor ofte slippe fram trafikk?