Stor forskjell på billige og dyrere flyselskap?

[polarjenta]

Opprinnelig lagt inn av Elin, her.

Skal vi se... 2 voksne til Rygge- Alicante, med hver sin koffert på 15 kg og to golf-bag'er avreise 17.juli, hjemreise 22.juli, at the total of

Norske kroner: 12 242,- med Ryanair.

samme dato fra Gardermoen:

10.392,- med SAS

Jeg håper dere alltid sjekker alternativene, folkens. INKLUDERT alle tillegg.

Jeg reiser ikke med Ryan Air fordi det ikke er noe alternativ her jeg bor, men jeg sjekker alltid hva som er billigst av SAS og Norvegian, og stort sett har Norvegian vært billigst selv med alle gebyr. Det er vel en selvfølge at man sjekker det vil jeg tro.

[Elin]

Opprinnelig lagt inn av polarjenta, her.

Jeg reiser ikke med Ryan Air fordi det ikke er noe alternativ her jeg bor, men jeg sjekker alltid hva som er billigst av SAS og Norvegian, og stort sett har Norvegian vært billigst selv med alle gebyr. Det er vel en selvfølge at man sjekker det vil jeg tro.

Jeg skulle ønske det var slik at alle sammenlignet priser og virkelig sjekket hva man får for prisen. Dessverre er det nok ikke slik. Ryanair, Norwegian er såpass offensive i markedsføringen sin på at de er billig, billig,billig at folk tror jdet gjelder alltid og uansett selv om det ikke alltid er tilfellet.

[polarjenta]

Opprinnelig lagt inn av Elin, her.

Jeg skulle ønske det var slik at alle sammenlignet priser og virkelig sjekket hva man får for prisen. Dessverre er det nok ikke slik. Ryanair, Norwegian er såpass offensive i markedsføringen sin på at de er billig, billig,billig at folk tror jdet gjelder alltid og uansett selv om det ikke alltid er tilfellet.

Jeg gjør iallefall det, og når jeg reiste tidligere i sommer så var det noen hundrelapper billigere med norwegian enn med SAS og da er valget lett.

[Fruktflua]

Og nå har det "festlige" skjedd; Venninnen min har blitt lagt inn på sykehus for operasjon (som er ille nok i seg selv), og hun andre jeg skal reise med vil dra allikevel. Jeg vet ikke helt om jeg vil dra uten hun som skal operere, men det er jo dumt at vi ikke får reist.

Vi lurer på å prøve å finne noen andre som vil ta hennes plass, men jeg blir ikke klok på å lese på RyanAirs hjemmesider (bombe ). Det ser ut som om navn på billetten ikke kan endres så lenge vi har sjekket inn online.

Er det noen av dere som reiser mye med RA som vet noe om dette?

[Neket]

Jeg flyr som regel billig på korte turer, og dyrere på lengre turer. Har flydd masse med Ryanair, og ikke hatt noen problemer bortsett fra den gangen vi ikke hadde lest de 15kg greiene godt nok. Reiser man flere sammen blir det en del kø ved gaten, men reiser man alene kan man jo bare dukke opp til slutt, så slipper man køen.

Nå har de endret bagasjereglene også, man kan bestille 20 kg bagasje for 50 kr (ca) mer.

Norwegian har jeg bare flydd med en gang, men det var helt greit det også. Sambo flyr innenlands flere ganger i uka, og han foretrekker Norwegian fremfor SAS. Har aldri hatt noen problemer (bortsett fra aske-greiene, da, men det var jo ikke Norwegian sin feil, og han var fornøyd med informasjonen han fikk) untatt noen små forsinkelser innimellom. Hver gang han bruker SAS er det noe det er tull med, store forsinkelser, bagasje som forsvinner osv. Mulig det er tilfeldigheter, men han liker hvertfall Norwegian best.

Det som er viktig med Ryanair er å sjekke hvor flyplassen faktisk ligger i forhold til hvor du skal, og å sette seg inn i bagasjereglene.

Jeg sjekker alltid pris på mange selskaper før jeg skal fly. Skal jeg fly i jobbsammenheng så velger jeg SAS eller annet med en eller annen businessløsning. Skal jeg betale selv gjør jeg en kalkulasjon på hvor mye ubehag jeg er villig til å risikere å få på turen og hva jeg er villig til å betale ekstra for av assistanse dersom jeg skulle trenge det. Flyr jeg RA til Italia vet jeg at i aller, aller verste fall så kommer jeg meg alltids hjem uansett. Skal jeg fly med mellomlanding ørten steder feks så vil jeg ikke velge RA. Men det kan godt hende jeg vil velge Norwegian.

Det jeg synes er tøft med RA er at man ikke kan legge ned setene. Det har den artige effekten at for meg som har lange bein så er RA nesten det eneste selskapet hvor jeg får plass til bena siden den foran ikke får lagt ned setet sitt. Me like.

Sammenligningen med barnearbeid er søkt for meg. Jeg er overbevist om at personellet i RA mest sannsynlig er over femten år altså. Med margin.

At de betaler sin egen utdanning og lønnes lavere i andre land enn feks i Norge har jeg ingen problemer med. Jeg krever ikke norsk tariff for de som jobber på hotellene jeg bor på i andre land heller jeg. Det er en viss avstand mellom dette og å akseptere barneslaver syns jeg.

Det er litt som når jeg skal til Oslo. I enkelte tilfeller vil jeg ta en taxi, som regel holder det med bussen.

Og som Tjorven sier - når prisen er 30 % så er man villig til å tåle litt mer ubehag sålenge det er innen rimelige grenser.

Og ja, Elin - jeg sjekker prisen på alt.

Hjem fra Italia hadde vi forøvrig med oss et lass med fiskesprettsteiner, masse ost, vin, tomater, bøker, klær og sko og hva har du - og vi var ikke over noen bagasjegrense. Dessuten koster ekstra koffert på 15 kg firehundre spenn. Man kan med andre ord fremdeles ha mye å spare på å velge RA. Hvor flinke folkene ombord er til å servere blåser jeg i. Og at de holder godkjent standard på å åpne en nødutgang ved behov går jeg ut fra. Ellers er jeg såpass pessimist at jeg regner med at vi sikkert stryker med om vi krasjer med både SAS og RA jeg.

Ff - jeg tror ikke dere får endret navnet etter innsjekk.

[Neket]

Opprinnelig lagt inn av Fruktflua, her.

Og nå har det "festlige" skjedd; Venninnen min har blitt lagt inn på sykehus for operasjon (som er ille nok i seg selv), og hun andre jeg skal reise med vil dra allikevel. Jeg vet ikke helt om jeg vil dra uten hun som skal operere, men det er jo dumt at vi ikke får reist.

Vi lurer på å prøve å finne noen andre som vil ta hennes plass, men jeg blir ikke klok på å lese på RyanAirs hjemmesider (bombe ). Det ser ut som om navn på billetten ikke kan endres så lenge vi har sjekket inn online.

Er det noen av dere som reiser mye med RA som vet noe om dette?

Tror det koster ca 1000 kroner å endre navn hos Ryanair. Vet ikke om det kan gjøres etter innsjekk, men mener det sto noe om å ringe Call Centre dersom det var behov for endringer sist jeg reiste. Men det kan fort bli dyrt:
820 040 02 - English speaking - 4.50 NOK per minute (incl VAT)
Calls from mobiles and other networks may cost more.
Our lines are open Mon - Fri, 08:00-19:00 CET. Please note that our lines are closed Saturday and Sunday.

[Zulu]

Opprinnelig lagt inn av smilefjes, her.

Jeg sjekker alltid pris på mange selskaper før jeg skal fly. Skal jeg fly i jobbsammenheng så velger jeg SAS eller annet med en eller annen businessløsning. Skal jeg betale selv gjør jeg en kalkulasjon på hvor mye ubehag jeg er villig til å risikere å få på turen og hva jeg er villig til å betale ekstra for av assistanse dersom jeg skulle trenge det. Flyr jeg RA til Italia vet jeg at i aller, aller verste fall så kommer jeg meg alltids hjem uansett. Skal jeg fly med mellomlanding ørten steder feks så vil jeg ikke velge RA. Men det kan godt hende jeg vil velge Norwegian.

Det jeg synes er tøft med RA er at man ikke kan legge ned setene. Det har den artige effekten at for meg som har lange bein så er RA nesten det eneste selskapet hvor jeg får plass til bena siden den foran ikke får lagt ned setet sitt. Me like.

Sammenligningen med barnearbeid er søkt for meg. Jeg er overbevist om at personellet i RA mest sannsynlig er over femten år altså. Med margin.

At de betaler sin egen utdanning og lønnes lavere i andre land enn feks i Norge har jeg ingen problemer med. Jeg krever ikke norsk tariff for de som jobber på hotellene jeg bor på i andre land heller jeg. Det er en viss avstand mellom dette og å akseptere barneslaver syns jeg.

Det er litt som når jeg skal til Oslo. I enkelte tilfeller vil jeg ta en taxi, som regel holder det med bussen.

Og som Tjorven sier - når prisen er 30 % så er man villig til å tåle litt mer ubehag sålenge det er innen rimelige grenser.

Og ja, Elin - jeg sjekker prisen på alt.

Hjem fra Italia hadde vi forøvrig med oss et lass med fiskesprettsteiner, masse ost, vin, tomater, bøker, klær og sko og hva har du - og vi var ikke over noen bagasjegrense. Dessuten koster ekstra koffert på 15 kg firehundre spenn. Man kan med andre ord fremdeles ha mye å spare på å velge RA. Hvor flinke folkene ombord er til å servere blåser jeg i. Og at de holder godkjent standard på å åpne en nødutgang ved behov går jeg ut fra. Ellers er jeg såpass pessimist at jeg regner med at vi sikkert stryker med om vi krasjer med både SAS og RA jeg.

Ff - jeg tror ikke dere får endret navnet etter innsjekk.

Halleluja!

(Med unntak av de lange beina og den nylige Italia-turen. )

[Tjorven]

Elin: Selvfølgelig sjekker vi totalpris hver gang. Men ved de to siste turene til meg og mannen har skullet ta, så har det altså kostet 30 % av prisen å fly RA. (Ikke 30 % avslag, men 30 % av totalprisen.) Siden det har vært snakk om flyturer på under 3 timer så kan jeg klare å fullstendig avstå fra servicetilbud med en slik prisforskjell. Min oppgave er ikke å sponse SAS selv om de er langt mer humane arbeidsgivere.

PS: Jeg har også betalt utdannelsen min selv. De aller fleste gjør jo faktisk det.

[Divine]

Opprinnelig lagt inn av LilleT, her.

men folk kan da ikke være særlig breie før setet blir ubehagelig trangt?

Jeg synes Ryan Air har bredere seter enn mange andre flyselskaper, faktisk.

Jeg liker Ryan Air. Jeg har brukt Ryan Air helt fra de startet opp, og så lenge man klarer å henge med å alle de (tåpelige) nye reglene de hele tiden kommer med, så synes jeg Ryan Air er helt kurant. Jeg ville aldri ha brukt Ryan Air på reiser der jeg skal videre med fly. Da ville jeg ha lagt inn en dags margin.

Jeg har aldri opplevd store forsinkelser med Ryan Air, aldri noe tull med bagasjen og heller ingen andre ubehageligheter. Men luksuriøst er det jo ikke.

[Divine]

Opprinnelig lagt inn av Elin, her.

Jeg skulle ønske det var slik at alle sammenlignet priser og virkelig sjekket hva man får for prisen. Dessverre er det nok ikke slik. Ryanair, Norwegian er såpass offensive i markedsføringen sin på at de er billig, billig,billig at folk tror jdet gjelder alltid og uansett selv om det ikke alltid er tilfellet.

Der tror jeg du tar feil. Jeg kjenner ingen som bare bestiller flybilletter sånn helt i ørska. Jeg, f.eks. sammenligner ALLTID. Vi reiser mye til England, og svigers har sagt at de gjerne sponser mellomlegget dersom vi kan velge et selskap som lander på Heathrow. Med mindre det er snakk om mange tusen. Og hittil har de bare gjort dette én gang. De andre gangene er det snakk om så mange tusen kroner i forskjell at de gladelig kjører til Stansted på svarte natta for å hente oss. Og én gang var BA billigere enn RyanAir. Én gang på tja, minst ti år. Så Ryan Air vinner stort sett alltid.

[Divine]

Opprinnelig lagt inn av Fruktflua, her.

Så vi kan ikke handle på tax free hvis vi ikke putter varene i veskene våre?

Stemmer. Mulig det er klinsj mellom RY og flyplassen pga. dette, for vi må i alle fall stadig kjøpe færre tax free-varer enn planlagt, fordi vi ikke har plass til dem. Men selv om det er litt ugunstig for oss nå og da, så betaler jeg ikke mye mer penger for en billett for å kunne bruke enda mer penger på tax free.

Jeg hadde med meg en romslig pc-sekk på denne turen. Det er plass til en obskur mengde greier i den altså.

[Kanina]

Vi opplevde å være "strandet" på Torp etter at flyet vårt (til London) måtte ned på bakken igjen rett etter take-off. Problemet var at Ryan-air ikke har noen teknikere i Norge, så vi måtte vente i 9 timer på at tekniker skulle flys inn fra Dublin. Sånt regner jeg med at fikses kjappere på Gardermoen, og med SAS og Norwegian. Men man får jo det man betaler for.

[Tjorven]

Vi handler tax free på ankomstflyplassen mens vi venter på bagasjen helt uavhengig av hvilket selskap vi har fløyet med.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Kanina, her.

Vi opplevde å være "strandet" på Torp etter at flyet vårt (til London) måtte ned på bakken igjen rett etter take-off. Problemet var at Ryan-air ikke har noen teknikere i Norge, så vi måtte vente i 9 timer på at tekniker skulle flys inn fra Dublin. Sånt regner jeg med at fikses kjappere på Gardermoen, og med SAS og Norwegian. Men man får jo det man betaler for.

Mens vi måtte vente 7 timer på et SAS-fly. Har man uflaks, så har man uflaks. Dog er Gardermoen en bedre flyplass å vente på, rett skal være rett.

[Kanina]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Mens vi måtte vente 7 timer på et SAS-fly. Har man uflaks, så har man uflaks. Dog er Gardermoen en bedre flyplass å vente på, rett skal være rett.

Oi. Ja, da føler jeg meg ikke så uheldig likevel. Og jeg fikk jo luktet meg gjennom alle parfymene i taxfree-en, da. Det er jo noe.

Jeg har ventet ni timer på SAS. Skulle fra Oslo til Stockholm, så om de i det minste kunne opplyst hvor lang tid det ville tatt så kunne jeg tatt bilen.

[Fakse]

Nå har jeg sett den videoen som ble linket til her tidligere, og det bare bekreftet det jeg fryktet, jeg kommer ALDRI til å fly med Ryanair. Greit nok at de har superstrenge bagasjeregler, tullete ekstragebyrer og dårlig behandling av folk om noe går galt. Sånn kan man tross alt leve med dersom man har betalt lite og ingenting for billetten. Men kompromissene med sikkerheten tar ikke jeg sjansen på.

[Fruktflua]

Opprinnelig lagt inn av Fakse, her.

Nå har jeg sett den videoen som ble linket til her tidligere, og det bare bekreftet det jeg fryktet, jeg kommer ALDRI til å fly med Ryanair. Greit nok at de har superstrenge bagasjeregler, tullete ekstragebyrer og dårlig behandling av folk om noe går galt. Sånn kan man tross alt leve med dersom man har betalt lite og ingenting for billetten. Men kompromissene med sikkerheten tar ikke jeg sjansen på.

Hva mener du med det?