Kjøring på smale vestlandsveier

[annemede]

Scenario 1:
Jeg var ute med bobilen min på de smale vestlandsveiene. Det er jo en vits at det er lov å kjøre 80 km i timen, de er jo så svingete, så det er klin umulig å kjøre fortere enn 40 km/t i svingene. Jeg gir jo gass på flatene, slik at jeg skal hindre bilene som ligger bak meg minst mulig.

På søndag var det en idiot som lå bak meg, og flere ganger prøvde å kjøre forbi på flatene. Tredje gangen den prøvde seg tutet den på meg. Men jeg mener, jeg kjørte jo nesten i 90 km/t er det ikke litt uansvarlig å kjøre forbi da?

[Daisy]

Selvsagt. Men i trafikken må du ta høyde for idioter som ikke KLARER å ligge bak en bobil. Jeg hadde kjørt ofte inn til siden for å slippe forbi, og hvis noen vil forbi meg, så sakker jeg alltid ned så det skal skje så fort som mulig.

[GinaK]

Vi har kjørt strekningen ved Odda og utover på øyene ved Kvinherad. Da snakket vi også om hvor trangt det er og at det virkelig ikke går an å møte biler svært mange steder. Utrolig at det går bra.

[Tallulah]

Jo, selvsagt er det uansvarlig å kjøre forbi, men mange kan bli helt gale av å ligge bak bobiler, campingvogner eller folk som kjører sakte. Personlig blir jeg så sliten av folk som presser bakfra, så for å ha en behagelig kjøretur selv, samt bidra til å gjøre trafikkbildet tryggere for alle, så kjører jeg inntil og slipper folk forbi i ny og ne, hvis jeg ser at jeg skaper irritasjon. Uavhengig av om det er de som tar feil og er idiotene. Jeg vil tro at gassing på flatene kan oppfattes som at du ikke ønsker å slippe dem forbi, og dermed skape ytterligere irritasjon.

Jeg er jo byjente og har lært å kjøre bil i byen, og syns landeveiskjøring er skrekkelig. Å kjøre i 80 på svingete småveier syns jeg både er vanskelig og skummelt, og jeg ser at jeg ikke greier (eller ønsker for den saks skyld) å holde samme hastighet som lokalbefolkningen.

[vixen]

Jeg bor i svingete vestlandsveierland og er en av dem som blir irritert på de som kjører veldig sakte i svingene/oppoverbakkene og gasser på i flatstrekket. Synes man kan svinge inn til siden og slippe forbi med jevne mellomrom. Jeg er vant til svingene jeg kjører ofte og kjører nok fortere i svingene enn en bobilturist. Tuter ikke, men gir tydelige tegn på at jeg vil forbi.

[Java]

Selvsagt er det lettere å holde høyere fart gjennom en sving med en personbil enn en bobil. Det er irriterende å ligge bak en som bremser veldig ned for så å gasse opp, selve kjøremønsteret er ubehagelig selv om det ikke tar så mye lenger tid. Jeg ville nok ikke presset på for å kjøre forbi, men jeg hadde nok irritert meg over å ligge bak deg.

[Señora]

Synes du burde sluppet forbi på de strekkene der det var mulig. Det er fryktelig irriterende å snegle seg avgårde bak folk som kjører tregt i svinger og oppoverbakker, men som gir jernet når det kommer et strekk. Det er lov å slippe forbi annen trafikk.

[HP]

Opprinnelig lagt inn av annemede, her.

Scenario 1:
Jeg var ute med bobilen min på de smale vestlandsveiene. Det er jo en vits at det er lov å kjøre 80 km i timen, de er jo så svingete, så det er klin umulig å kjøre fortere enn 40 km/t i svingene. Jeg gir jo gass på flatene, slik at jeg skal hindre bilene som ligger bak meg minst mulig.

På søndag var det en idiot som lå bak meg, og flere ganger prøvde å kjøre forbi på flatene. Tredje gangen den prøvde seg tutet den på meg. Men jeg mener, jeg kjørte jo nesten i 90 km/t er det ikke litt uansvarlig å kjøre forbi da?

Det går helt fint å ligge oppunder fartsgrensen med personbil på smale vestlandsveier. Bygger du hale i svingene så må du slippe forbi på rettene, blinke til siden og slippe fram om det ikke kommer møtende trafikk, eller stanse i lommer; i neste sving er de borte selv om du holder høyere fart på retten.

Du må også ha i mente at du bryter veitrafikkloven hvis du aksellerer etter bilen bak har startet forbikjøring.

[Ru]

Opprinnelig lagt inn av Java, her.

Selvsagt er det lettere å holde høyere fart gjennom en sving med en personbil enn en bobil. Det er irriterende å ligge bak en som bremser veldig ned for så å gasse opp, selve kjøremønsteret er ubehagelig selv om det ikke tar så mye lenger tid. Jeg ville nok ikke presset på for å kjøre forbi, men jeg hadde nok irritert meg over å ligge bak deg.

Dette.
Det er rett og slett irriterende kjedelig å måtte kjøre sakte fordi (bo-)bilen foran ikke klarer svingene. Det er det samme som å ligge bak en tunglastet semitrailer opp fjellsidene.
Folkeskikken min tilsier å slippe forbi når jeg kan, noe vi gjør om vi kjører med campingvogn eller annen henger selv. Jeg har ikke hastverk eller behov for å kjøre som et svin, men fartsgrensene kan man jo i det minste være i nærheten av.

[annemede]

Scenario 2:
Jeg var ute og kjørte med personbilen min på smale vestlandsveier, og kommer bak en bobil som ligger i 40 km/t i 80 sonen stort sett hele tiden. Hver gang det er en liten mulighet for å passere bobilen gasser den på. Jeg legger meg ut flere ganger før bobilen rekker å komme opp i fart, men det kommer biler i mot slik at jeg trekker meg før jeg kommer i gang med forbikjøringen.
Endelig er det et langt rett strekk uten møtende trafikk og jeg legger meg ut igjen. Nå legger bobilen seg ut mot midten og presser meg. I tillegg til at den gasser på. Jeg velger å tute for å gjøre ham oppmerksom på at jeg er ved siden av ham.
Vi fortsetter å kjøre i fartsgrensen, og ser ikke mer til bobilen.

[HP]

Scenario 2: Du kan filme og anmelde bobilsjåføren, hvis du har lyst. Den som blir forbikjørt har også ansvar for at forbikjøringen er trygg.

[Høst]

Skjønner ikke helt scenariogreiene, men:

- om jeg ligger bak noen som ikke klarer å holde fartsgrensen, så kjører jeg forbi så lenge det er forsvarlig

- jeg forventer at oppegående sjåfører evner å slippe forbi trafikk for å unngå farlige situasjoner dersom de selv ikke klarer/ønsker å holde fartsgrensen

- dersom jeg kjører forbi, på en forsvarlig måte, og bilen foran trekker inn mot midten, hadde jeg uten problemer brukt bilhornet for å indikere at jeg befant meg på siden (litt avhengig av hvor langt frem jeg er og om det er mulig å legge seg inn igjen). Blindsonen kan være vanskelig, selv om jeg også forventer av oppegående sjåfører at de har kontroll i den grad det er mulig både på denne og på om det er biler bak som vil forbi.

- til sist: Jeg lar meg sjelden irritere av andre i trafikken, men sjåfører som kjører alt for sakte, åpenbart kjører sightseeing (veiver med armer, bremser og kikker mot sidene, virrer mot midten av veien etc) og likevel ikke evner å kjøre til siden/slippe forbi ved anledning blir jeg relativt sur over. Og så er det noe med at det av og til virker som om enkelte burde hatt ett kurs i å kjøre større biler, evt øvd noe mer på plassering i veibanen samt hvordan man parkerer hensynsfullt!

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av annemede, her.

Scenario 2:
Jeg var ute og kjørte med personbilen min på smale vestlandsveier, og kommer bak en bobil som ligger i 40 km/t i 80 sonen stort sett hele tiden. Hver gang det er en liten mulighet for å passere bobilen gasser den på. Jeg legger meg ut flere ganger før bobilen rekker å komme opp i fart, men det kommer biler i mot slik at jeg trekker meg før jeg kommer i gang med forbikjøringen.
Endelig er det et langt rett strekk uten møtende trafikk og jeg legger meg ut igjen. Nå legger bobilen seg ut mot midten og presser meg. I tillegg til at den gasser på. Jeg velger å tute for å gjøre ham oppmerksom på at jeg er ved siden av ham.
Vi fortsetter å kjøre i fartsgrensen, og ser ikke mer til bobilen.

Det er jo samme scenario, bare fra en annen persons synsvinkel. Jeg skjønner ikke helt hvor du vil, svaret blir jo det samme.

[annemede]

Jeg bare tenkte på at det finnes alltid to sider av en sak. Og begge synes sikkert at de selv har rett.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av annemede, her.

Jeg bare tenkte på at det finnes alltid to sider av en sak. Og begge synes sikkert at de selv har rett.

Selvfølgelig syns de det, ellers hadde de jo gjort det anderledes.

[annemede]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Selvfølgelig syns de det, ellers hadde de jo gjort det anderledes.

Og så lurte jeg på om jeg burde korrigert adferden min.

[Java]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Det er jo samme scenario, bare fra en annen persons synsvinkel. Jeg skjønner ikke helt hvor du vil, svaret blir jo det samme.

Tja, svaret blir ikke alltid det samme. Svaret som gis er ofte farget av hvem som spør. Jeg tenkte meg om to ganger før jeg la ut mitt svar der jeg egentlig sa at jeg ville vært en av de som irriterte meg over bobilsjåføren.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av annemede, her.

Og så lurte jeg på om jeg burde korrigert adferden min.

Uansett hvilken av disse du egentlig var, så syns jeg du burde korrigert adferden din. Hadde du vært bobilen burde du kjørt inn til siden, hadde du vært personbilen burde du pustet med magen og ikke prøvd å kjøre forbi der det var farlig.

[annemede]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Uansett hvilken av disse du egentlig var, så syns jeg du burde korrigert adferden din. Hadde du vært bobilen burde du kjørt inn til siden, hadde du vært personbilen burde du pustet med magen og ikke prøvd å kjøre forbi der det var farlig.

Ikke sant.

[Fluke]

Bobilen skal slippe folk forbi når det er mulig.
Men jeg leser fra scenario 1 at enkelte tror de gjør bilistene bak en tjeneste ved å gasse på på strekkene, og det har jeg aldri tenkt på som mulighet engang.