Hvor mye verdt er NAF med veihjelp?

[Mauser]

Ingenting.

Det begynte med en snartur til Biltema på Alnabru for å kjøpe en ABS-sensor. Den koster vel 2000 originalt, og 249,- for en uoriginal (til et annet bilmerke, men med litt tilpasninger virker den på min bil også). Dessverre var det tomt på lageret. Men de hadde i Bærum. Så da ble det en tur dit, og de hadde sensor de. Og en hel del andre ting også, som det viste seg.

Når jeg først var ute på langtur ble det en tur på Teppeabo også, og der hadde de Gulvbelegget til kjøkkenet. Et par raske MMS, så var kjøpetillatelsen i orden, og jeg var klar for hjemtur. Men da jeg kjørte avgårde var det litt ubehagelige viftereimlyder. Ikke hyling, men gnissing og klonking. Det er sjelden bra. Jeg stoppet på Bryn og kikket på sakene. Og det var triste greier - remhjulet på veiva sjanglet som en full sjømann, og ribreima løp to spor skeivt og var oppspist på kantene. Ryker den, har den en tendens til å ta med seg registerreima også, og da ryker ventilene - minimum. Ai, ai.

Men man er jo NAF-medlem med veihjelp, til den nette sum av 1395,- i året. Så da var det bare å bestille - trodde jeg. Men den hyggelige damen i telefonen kunne informere meg om at jeg nok ikke var medlem likevel, siden jeg ikke hadde betalt regningen 1. februar. Men lykke til!

Det var pussig, for det er noen hjemme hos oss som har stålkontroll på økonomien. Og en rask telefon bekreftet at regningen var betalt på forfall, trukket fra konto og alt ok. Bevæpnet med KID-nummer ringte jeg så NAF igjen. Og da var det greit, jeg kunne få berging og så ordnet vi kontroll av innbetalinger og slikt til uka.

Jeg beskrev problemet, og bestilte berging hjem (ca 40 km). Men nei. Jeg kunne få til nærmeste verksted. Det var vel omtrent 300 meter. At det var stengt, som de fleste andre verksteder på en lørdag ettermiddag var ikke noe argument. Bilen kunne jo stå utenfor til mandag, og så kunne jeg hente den når verkstedet var ferdig med den en eller annen gang neste uke. At jeg kunne fikse den selv, i dag, bare jeg fikk fraktet den hjem til verktøyet mitt, det var helt irrelevant. Men de kunne jo frakte meg hjem mot betaling - 2500 kroner, takk. For 40 km. I think not.

Som det viste seg har jeg veihjelpdekning i bilforsikringen også, gjennom Viking med 500 kroner egenandel. Men dessverre, samme praksis med frakt til nærmeste verksted, åpent eller ikke.

Så da tok jeg sjansen og kjørte hjem. Det gikk bra, men det hadde nok ikke gått spesielt mye lengre. Etter litt mekking og kløing av bakhode fant jeg feilen og fikk rettet opp den. ABS-en virker også, og på mandag kjøper jeg ny viftereim for sikkerhets skyld.

Og så melder jeg meg ut av NAF.

[Ru]

Gådd!
Det var jaggu ikke verdt en dritt, nei.
Vi har Ford mobilitet-et-eller-annet, ettersom Focus-en er firmabil. Det er sikkert same shit.

[Anne C]

Hm, da gidder jeg kanskje ikke å melde meg inn da? Jeg vurderer det, bilen min er litt kranglete om dagen.

[Muad'Dib]

Vi totalt bil-ukyndige kløner har hatt godt utbytte av vores NAF-abonnement. Mekking hjemme er uaktuelt, men vi har alltid kunnet velge hvor bilen skulle fraktes hen. Og så var det 4000 kr rabatt på selvrisikoen da vi for nylig fikk 2 skader innenfor ett år.

[emm]

Vi fant ut at vi hadde like god utbytte av kun forsikringen, 500 kr i egenandel ved redning.
NAF kunne frakte oss til nærmeste bensinstasjon, og alle vet jo hvor mye bil de kan der.

[Ole Brumm]

Makan til idioti, glad jeg ikke er støttemedlem der!

[Mirasol]

Vi betalte 1295,- den 1/2-10 og det er jeg glad for! (kr 100,- i rabatt fordi jeg er medlem av handicapforbundet.) Vi fikk stopp 31/1 og ble fraktet til nærmeste merkeverksted. Når verkstedet sa bilen var ferdig 10/2 og vi kom og hentet, men ikke kom lenger enn til mine foreldres hus så måtte de komme og hente bilen og kjøre den tilbake igjen. I tillegg betaler de jo for togbillettene t/r for å få hentet den igjen så jeg har fått full uttelling for medlemsskapet på bare 10 dager hvertfall! Tør ikke tenke på hva det ville kostet uten NAF-medlemsskap, vi har Gjensidige så vi har ikke annen veihjelp i forsikringen.

Jeg har dessuten benyttet meg av gratis advokathjelp og forbrukerservice der også, så jeg får full valuta for pengene nå. Nå skal det sies at ingen av oss kan å mekke bil da, så å få den hjem er ikke et alternativ.

[Eia]

Pussig veihjelp NAF har. Jeg har veihjelp med Falken (eller heter de kanskje Falck nå?) med egenandel på kr 500. Sist helg brukte vi den for første gang, og de kjørte dit jeg ba dem kjøre. Ingen ting om nærmeste verksted der i gården. :fornøyd kunde:

[Rug]

Ah - vi oppdaget gledene ved familiemedlemsskap for et års tid siden. Jeg hadde vært på jobb, sur, sliten, det var kaldt. Noe må ha vært galt med dieselmåleren, for alt tilsa at det var minst 17 mil igjen på tanken. Det var det ikke. Så stod jeg i en smal veiskulder i 80-sonen i mange minus, men NAF kunne ikke hjelpe fordi min mann måtte sitte i bilen.

Vi skaffet barnevakt, han kom med den andre bilen, vi byttet plass, og jeg kunne kjøre de 10 minuttene hjem. Da NAF kom, kunne de tilby frakt til nærmeste merkeverksted, nøyaktig like langt motsatt vei som hjem. 800 kroner for 10 minutters tur i en annen retning enn de hadde tenkt. Eller ikke.

Vi var dog meget blide i sommer, da vi stanset i en tokilometerstunnel, med campingvogn. I oppoverbakke. På en Europavei. Da var medlemsskapet verd hver krone. Og vi har skaffet familiemedlemsskap...

[lucifine]

Har hatt nøyaktig samme opplevelse som HI.. Hurra for det..

[United]

Mye billigere om du ikke vil ha naf-boken da. Men har meldt meg ut, jeg også p.g.a. ganske ny bil og høy pris.

[Temmern]

Kunne bare bare ringt, vøtt.
Skulle dratt deg hjem for en slikk og ingenting

[fanta]

Har jo en del andre goder som medlen og daadvokat hjelp,frakt dit du skal med feks taxi om bilen stopper,evnt overnatting osv.
Naf: Medlemskapet følger PERSONEN.
2gratis assistanser i året,deretter 450kr
Frakt til mermeste verksted.

Falck:
Medlemskapet følger BILEN
Gratis assistanse(uansett hvor mange ganger)
Frakt til nermeste verksted,MEN innen en distanse på 30km kan kunden velge verksted selv.


Dette var vel de største forskjellene.

[mrc]

For veihjelp ser jeg ingen hensikt med å være NAF-medlem. Da bruker jeg per i dag VWs mobilitetsgaranti eller veihjelpen vi har via forsikringen.

Det som evt. måtte være et argument for medlemsskap blir evt. juridisk hjelp og rimeligere tilstandsrapportgreie hvis man skal selge eller kjøpe bil. For en del er det sikkert også greit å ha muligheten for garantiutløpstest.

[fanta]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

For veihjelp ser jeg ingen hensikt med å være NAF-medlem. Da bruker jeg per i dag VWs mobilitetsgaranti eller veihjelpen vi har via forsikringen.

Det som evt. måtte være et argument for medlemsskap blir evt. juridisk hjelp og rimeligere tilstandsrapportgreie hvis man skal selge eller kjøpe bil. For en del er det sikkert også greit å ha muligheten for garantiutløpstest.

Ja er jo som du sier evnt advokat hjelp.Når det gjelder berging,blir det jo stortsett det samme om du tar det via forsikringen.eneste er at du da stortsett har 500 i egenandel.

[Mauser]

Opprinnelig lagt inn av Temmern, her.

Kunne bare bare ringt, vøtt.
Skulle dratt deg hjem for en slikk og ingenting

Det er noe med det å taue automatgir, da. Men neste gang ringer jeg. Det blir sikkert ikke så lenge til, med Citroën og greier.

[Malus]

Vi hadde en "skjitbil" og reg.reima røyk. Vi ringte NAF og med litt argumentasjon (med sjårøren på bergingsbilen) fikk vi faktisk fraktet bilen hjem. Bilen skulle jo kondemneres og ikke repareres.

Opprinnelig lagt inn av Mauser, her.

Det er noe med det å taue automatgir, da. Men neste gang ringer jeg. Det blir sikkert ikke så lenge til, med Citroën og greier.

[Mauser]

Opprinnelig lagt inn av smilefjes, her.

Som om VAG-biler er noe mer å samle på.

:been there, fixed that, moved on:

[gajamor]

Rare greier. Vi har fått fraktet den gamle skranglekassa hjem til døra flere ganger, selv om det ligger 3-4 verksteder på veien hjem. Uten diskusjon.