Usikker på hvilken vogn jeg skal velge

[Mjau]

Jeg trodde jo at jeg hadde bestemt meg for vogn jeg.
Men så leser jeg litt rundt, og blir så forvirret over alle typene vogner som finnes, og jeg har jo null erfaring på området.
Tenkte derfor at dere her inne som har trillet mye og gjerne prøvd flere typer vogner kunne komme med litt konstruktive råd på hvilke vogner dere likte best. Og hvorfor.

Det jeg trenger i en vogn er at den skal være lett å ta ut og inn av bil ( er ikke så sterk).
At den skal være lett å trille, og ikke for høy og tung å trill. Igjen så er jeg ikke så sterk, og jeg er 12 lang.
At baggen skal være stor nok til at babyen kan ha en god pose i den gjennom vinteren siden babyen kommer i juli vil den jo være ganske stor til våren...
Jeg vil også gjerne ha en type duovogn slik at jeg kan bruke den lenger enn i bare bagperioden.

Ellers vet jeg faktisk ike hva som er lurt å ta med i vurderingen jeg....

Blir bare mer forvirret av å lese på nettet om info om vognene...

[Joika]

OTH.

Du skal lete lenge etter en vogn som både er lett og svær.
Du kan evt se på Bugaboo, men jeg liker ikke de små hjulene. Men om dette ikke er noe hinder, så er jo den fin.

[Thinkerbell]

Jeg synes det er viktig at vogna har mulighet til å ha barnet vendt mot meg også etter at vi har tatt sportsvogndelen i bruk. Dessuten synes jeg firhjulinger er best her i vinterland hvor jeg bor, jeg triller mye på snøføre. (Når jeg ikke bærer, da. Det synes jeg er det aller beste på vinterføre, men ikke når jeg skal ha med to unger.)

[Hasselnøtt]

Opprinnelig lagt inn av Thinkerbell, her.

Jeg synes det er viktig at vogna har mulighet til å ha barnet vendt mot meg også etter at vi har tatt sportsvogndelen i bruk.

Det er jeg enig i, derfor har jeg likt Simoen så godt. Den hadde vendbart håndtak også, sånn at jeg kunne vippe det over etter behov.

[Thinkerbell]

Opprinnelig lagt inn av Hasselnøtt, her.

Det er jeg enig i, derfor har jeg likt Simoen så godt. Den hadde vendbart håndtak også, sånn at jeg kunne vippe det over etter behov.

Hvilken Simo-modell er dette? Mutsyen vår triller nå sitt fjerde barn eller noe sånt og begynner å skrangle no' voldsomt. Siden ingen av oss har det minste snev av vogndilla synes vi det er brysomt å lete etter noe nytt, men nå er vi på tredje eller fjerde måneden uten bremser så jeg innser at behovet er der.

[Amelie]

Opprinnelig lagt inn av Thinkerbell, her.

Jeg synes det er viktig at vogna har mulighet til å ha barnet vendt mot meg også etter at vi har tatt sportsvogndelen i bruk. Dessuten synes jeg firhjulinger er best her i vinterland hvor jeg bor, jeg triller mye på snøføre. (Når jeg ikke bærer, da. Det synes jeg er det aller beste på vinterføre, men ikke når jeg skal ha med to unger.)

Blikkontakt er kjempeviktig, derfor kan jeg ikke anbefale OTH - selv om vi har den i tillegg til Simovogna. Elsker begge. Har du muligheten til å ha 2 vogner, ville jeg absolutt hatt det. Kjøp gjerne brukt!
Nå er datteren vår 16 mnd, og jeg foretrekker Simo-vogna når vi skal trille turer og når hun sover i vogna. Vi har mye blikkontakt, noe jeg ser hun setter pris på (ikke minst jeg ), og det er en stødig, god og lun vogn. Men tung, så når vi skal avsted med bil og vogn, blir det OTH'en - den er veldig lett å slå sammen og herlig å trille, særlig inne på kjøpesentre osv.

Om du bare kan ha 1 vogn, ville jeg vurdert Teutonia S3, en trehjuling. Der kan du velge hvilken vei barnet skal sitte (når det blir større), den har romslig bag og den er ikke så tung som Simoen. Teutonia har også gode 4-hjulinger.

Bugaboo har god bag og ok at sportsvogndelen lett kan snus begge veier, men jeg var aldri fornøyd med sittedelen (3 posisjoner). Iallefall ikke etter at vesla bikket 1 år. Og trilleegenskapene (på ulent terreng) er ikke gode.

Brio Happy er vel også litt lettere enn Simoens 18 kg.

[Joika]

Opprinnelig lagt inn av Thinkerbell, her.

Jeg synes det er viktig at vogna har mulighet til å ha barnet vendt mot meg også etter at vi har tatt sportsvogndelen i bruk. Dessuten synes jeg firhjulinger er best her i vinterland hvor jeg bor, jeg triller mye på snøføre. (Når jeg ikke bærer, da. Det synes jeg er det aller beste på vinterføre, men ikke når jeg skal ha med to unger.)

Jeg har hatt noen vogner. Kan si at en lett trehjuling med forhjul som kan låses er MYYYYE lettere å trille enn en tyngre firhjuling, på snøføre.

Jeg ville satt trillekomfort foran det å kunne vende setet.

[Amelie]

Opprinnelig lagt inn av Joika, her.

Jeg ville satt trillekomfort foran det å kunne vende setet.

Det kommer an på hvor mye man skal bruke vogna. Og hvor.
I storbyjungelen mener jeg bestemt at man bør ha barnet vendt mot den som triller, det er så mange inntrykk. Også kommer det an på barnet, noen nekter å trilles annet enn forovervendt.

[Java]

Opprinnelig lagt inn av Joika, her.

Jeg har hatt noen vogner. Kan si at en lett trehjuling med forhjul som kan låses er MYYYYE lettere å trille enn en tyngre firhjuling, på snøføre.

Det er jeg helt uenig i. Den eneste gangen jeg tenker over at en trehjuling er lettere å trille enn firhjuling er når den skal svinges og manøvreres i f.eks butikker. Da er trehjulingen genial. På tur på snøføre tar jeg mye heller en firhjuling.

[Joika]

Opprinnelig lagt inn av Kanne, her.

Det er jeg helt uenig i. Den eneste gangen jeg tenker over at en trehjuling er lettere å trille enn firhjuling er når den skal svinges og manøvreres i f.eks butikker. Da er trehjulingen genial. På tur på snøføre tar jeg mye heller en firhjuling.

Man må selvfølgelig låse hjulet når man skal bruke den på snøføre. Ellers går vognen bananas.
Men en lett vogn er uansett lettere på snøføre enn en tung.

[Filifjonka]

Jeg ville aldri valgt en vogn som ikke hadde mulighet for å ha barnet vendt mot meg.

[Gerbera]

Sportsdelen på Brio Happy, er forresten lengere enn sportdelen på Simo kombi, og Simo sportsvogn.

[Poku]

Om jeg plutselig skulle ha fått en baby, så er dette vogna jeg ønsker meg:

emmaljunga city cross



Synes den er fin, og er lett og ja...har ikke prøvd den på snøføre ennå da(venninna mi har denne), men den er supergod å trille til vanlig iallefall.

[Fru Snurp]

Vi trives godt med vår Teutonia Spirit S3, men den er ikke lett å ta inn og ut av bil, og tar MYE plass i bagasjerommet. Så jeg antar at denne ikke blir aktuell for deg, med mindre du vil fire på det kravet. Ellers har vi bare hatt Brio Happy bagvognen (duo, men kjøpte ikke sportsdelen) og var veldig fornøyd med den også. Den trillet lett til tross for 4, ikke svingbare hjul. Den var superenkel å ta inn og ut av bil og tok liten plass. Nett og pen! Men den er ganske høy (som var et av våre kriterier) så tror denne blir uaktuell også? Har ikke erfaring med andre vogner, men er et par ting jeg fant viktig (lærte etterhvert...):

- Du bør tenke på hvorvidt du vil ha hard-bag (duo) eller soft-bag (kombi) som er viktig hvis du kommer til å bære bagen uten vogna mye. Soft-bag er lettere å bære med seg, f.eks inn på steder du vil parkere vogna og ta med deg babyen; kafe'er hvor vogner ikke er tillatt, på helsestasjonen etc .

- Vendbar sittedel er lurt som andre har nevnt her.

- Store eller små hjul? Lufthjul eller punkteringsfrie? Trehjuling (eller andre svingbare) eller firhjuling? Små hjul synes jeg ser vanskelig ut å trille i snø/slaps eller annet enn by/asfalt generelt. Synes lufthjula på Happy'en gav ekstra trillekomfort, så skulle egentlig ønske at S3'en kom med det også. En firhjuling er ofte tyngre enn en trehjuling og det kjennes lettere ut nå hjula kan svinge, men syntes samtidig at det var mer stabilt og trygt med 4 hjul når jeg var en såpass uerfaren triller!

- Håndbrems? Kommer på en del av trehjulingene særlig. Kjempegreit i nedoverbakke, hvis det er glatt f.eks. så slipper man å holde igjen vogna (kan bli tungt i lengden).

- Brukt eller nytt? Det finnes mange gode bruktvogner på f.eks FINN samtidig som det til stadighet kjøres kampanjer og pakketilbud på vogner og utstyr i de fleste butikker. Hvis pris er viktig og du har god tid kan det være lurt å følge med i avisa/tilbud i posten etc. en liten stund før du kjøper. Det går også ann å spørre i butikkene om de selger fjorårets modeller.

Bugaboo er ganske lav. Kanskje en god kandidat? Vet ikke om de har håndbrems men.

Denne siden synes jeg var ganske kjekk forresten.

Lykke til med vognkjøp! Frustrerende, men gøy!

[Honda]

Tfk

Har en tfk og en brio sing og jeg kommer aldri til å kjøpe en vogn uten svighjul mere

:hekta:

TFK`en står i bhg i ukedagene og de elsker den for at den har så lagt god rygg og god kalesje *bor i blåsbort land med masse snø og regn om vinteren*

Jeg kjøpte tfk istede for oth pga regulerbare fotbrettet på tfk`en


Singen kjøpte jeg i sommer helt ny på butikk for 1500 kr så da MÅTTE jeg jo bare ha den. den bruker å ligge i bilen som shoppe\krise vogn når tfk`en er i barnehagen. Den er ikke noe på grusvei men super byvogn.Den har og stått i bhg og hun sov godt i den men når det ble høst ble den litt knapp i kalesjen

[Katta]

En stor og god og dyp og vendbar og en liten, snerten sportsvogn. Jeg har hatt en stor emmaljunga + en sportsvogn som jeg først bytta fra det ene til det andre før jeg endte på OTH. Har ennå ikke prøvd en vogn som er så god å trille som OTH-vognene .

[Aminta]

Opprinnelig lagt inn av Mjau, her.

BJC?
Er ikke så bevandret på de forkortelsene kjenner jeg

BabyJogger City tenker jeg.

[Mjau]

Opprinnelig lagt inn av Aminta, her.

BabyJogger City tenker jeg.

Takk

[Hasselnøtt]

Opprinnelig lagt inn av Mjau, her.

...og jeg er 12 lang.

Teskjekjerringa?

Jeg har prøvd Simo duo, OTH tvillingvogn og en Quinny. Min favoritt er nok Simo, den er riktignok traust og ikke veldig spenstig, men den er god å trille (og jeg trillet MYE), og det er god plass i den. Ulempen er at den kan være litt tung. OTH hører jeg mange skryter av, jeg har bare prøvd den doble varianten, men har vært veldig fornøyd, altså. Bag'en til tvillingvigna har vært skrekkelig liten, men det er sikkert anderledes med en singelvogn. Quinny vil jeg ikke anbefale, egentlig. Den har vi kun brukt som sovevogn i bhg, og den egner seg knapt til det.

Bugaboo Cameleon.
Jeg gråter nesten når jeg tenker på hvor sent jeg oppdaget buggisens fortreffelighet. Etter å ha forsøkt sikkert 40 forskjellige vogner, var buggisen en av de siste. Hadde jeg testet den før, hadde jeg klart meg uten de 39 andre. Nesten