Om å sykle til skolen

[Kirsebær]

Jeg trodde det var ganske vanlig at barneskoler hadde en slags "regel" om at ungene ikke får sykle til og fra skolen før de har nådd en gitt alder eller trinn.

Jeg skjønner at de ikke kan støtte seg på noen lov eller slikt, men de kan jo formidle hva de ønsker for sin skole. (Også står foreldre fri til å gjøre som de vil med saken uansett, selvsagt.)

Men da jeg ringte til Podens skole for å høre om de hadde noen regel for dette, ble hun som tok telefonen helt forvirret. Hun hadde aldri hørt om at noen skoler kunne legge seg borti hvordan ungene kom seg til og fra skolen. Det hadde jo ikke de noe med.

Jeg ble litt fnisen, for hun hørtes helt himmelfallen ut. Men kanskje er det jeg som er gammeldags og ikke henger med?

Har deres skole en regel, eller uttalt et ønske, om aldersgrense for sykling til og fra skolen? (poll kommer)

[Filifjonka]

Her er det "lov" å sykle til skolen fra femte klasse. De har sykkelkurs og sykkelprøve rett før.

[Plipp]

Her er det fra femte klasse. Jeg synes det er litt seint. Mange av elevene bor i grei sykleavstand, og poden her skulle gjerne ha syklet. (. 4. Klasse)

[Tallulah]

Her er det ønske om at de venter til etter sykkelprøven med å sykle alene til skolen. Den tar de i femte klasse. Før det kan de sykle med foreldre, men selvsagt er det endel som velger at sine barn kan sykle helt alene før det også. Skolen legger seg ikke opp i det, utover å anbefale at man venter. Vi bor jo i et relativt traffikert bymiljø som man må ha noen år på baken for å håndtere.

[Myria]

Her er det ingen regler eller anbefalinger når det gjelder sykling til skolen (derimot har naboskolen et steinkast unna sykkelprøve i fjerde klasse og anbefaler at de ikke sykler alene før det). Jeg synes det er helt greit for uansett hva skolen måtte mene er det jo til syvende og sist foreldrenes ansvar at barna vet hvordan de skal sykle i trafikken.

[Bluen]

Ja, hos oss tar de sykkellappen på slutten av 4. klasse, og har da "lov" til å sykle til skolen alene. Jeg sykler sammen med mine fram til de når den alderen. (Og det føles som om det tar en evighet! Liv som går i 3. og er forsiktig av seg og svært trafikk- og sykkelvant, hadde helt klart mestret det fint alene nå. Det er også helt vanlig at barn både i 2. og 3. klasse sykler alene rundt i byen på fritida.)

[Observatøren]

På vår skole er det ikke informert om en regel rundt sykling. Det er nok nevnt at elevene ikke får sykle alene før 5.trinn, men i praksis gjør mange det likevel. Mener det har noe med forsikringen å gjøre?

Vi bor nå 2 minutter unna og sykler ikke lenger, men bruker sparkesykkel. Det er ikke omfattet av reglene, men de må låses utenfor skolens område.

[ElinM]

Trondheim har et bystyrevedtak på at kommunen (dvs skolene) ikke kan bestemme om elevene har lov til å sykle til skolen. Det er foreldrene som bestemmer dette. På vår skole har derfor FAU kommet med en uttalelse og en anbefalning som er i tråd med Trygg Trafikk sine råd.

Å kreve at elevene skal ha gjennomført en sykkeldag og fått et "sykkelbevis" er egentlig ikke så mye verdt. Man blir ikke en bedre syklist/trafikant av et lite kurs. Det er kun jevnlig læring og erfaring som gir god trafikkopplæring.

[Lykken]

Ja, her har de akkurat senket aldersgrensen fra slutten av femte klasse til slutten av fjerde, tror jeg. Det var en dødsulykke for mange år siden som utløste regler rundt dette.
Ungene må ta praktisk sykkelprøve-og sykkeltest i regi av klassekontakter og foreldre på kveldstid, samt en teoriprøve på skolen som de har øvd på, samt også øvd på den praktiske. Det går deretter ut en anbefaling fra skolen om eleven får sykle eller ikke.

[Bluen]

Opprinnelig lagt inn av Saint, her.

Vi bor nå 2 minutter unna og sykler ikke lenger, men bruker sparkesykkel. Det er ikke omfattet av reglene, men de må låses utenfor skolens område.

Sparkesykkel ser ut til å være unntatt fra regelen her også, ja. Og rullebrett, om jeg skal tro det synet som møtte meg (og holdt på å krasje inn i meg) i morges.

Jeg synes det er vanskelig med noen allmenn regel - både skoleveien og sykkelegenskapene er jo sterkt varierende.

[millact]

Opprinnelig lagt inn av Filifjonka, her.

Her er det "lov" å sykle til skolen fra femte klasse. De har sykkelkurs og sykkelprøve rett før.

Hos oss er det etter 18. mai i 4. klasse. De tar sykkelprøven rett før.

På forrige skole fikk alle trinn lov å bruke sparkesykkel til skolen, men vanlig sykkel kun fra 5. trinn. Tror det var FAU som bestemte dette der.

[Niobe]

Her er anbefalingen fra FAU at de får sykle etter påske i 3. klasse. De fleste holder seg til dette. Sparkesykkel tas i bruk tidligere, stort sett.

[Kirsebær]

Jeg syns ikke det er så rart om skolen har en uttalt "regel" på dette, selv om det til syvende og sist er foreldrene som må bestemme.

Trygg Trafikk anbefaler at barn er 10-12 år før de sykler ute alene (der de må forholde seg til andre folk og biler og regler). Det ville vært naturlig at skolen la seg på en slik anbefalingslinje. Jeg ser jo at de fleste har en slik anbefaling også.

Men så ser jeg at Trygg Trafikk sier dette:

Sitat:

Trygg Trafikks generelle anbefaling er at barn bør være 10-12 år før de sykler alene der de må forholde seg til biler og andre kjøretøy. Foreldre må selv vurdere egne barn i forhold til modenhet, trafikkforståelse og hvordan det behersker syklingen.

Skolen skal gi elevene sykkelopplæring. I tillegg lærer barn å sykle av foreldrene sine. Barn som først sykler mye sammen med voksne blir tryggere på egen hånd i trafikken.

Vår skole har ikke noe slik opplæring, eller sykkelsertifikat, tror jeg. Skal dobbeltsjekke det også.

[Daisy]

Her er det ikke regler, og poden syklet fra 3. klasse, sparkesykkel etter påske i 2. klasse. Vår vei er litt over en km, har fortau/sykkelvei, og veier må ikke krysses. Jeg vurderer hans modenhet til bra nok for dette. Jeg er usikker på søsteren men vi får se når vi kommer dit.

[ElinM]

Opprinnelig lagt inn av Kirsebær, her.

Vår skole har ikke noe slik opplæring, eller sykkelsertifikat, tror jeg. Skal dobbeltsjekke det også.

Kommunen jobber med å lage et opplegg som skal gi elevene bedre trafikkopplæring i skolene. Det er et samarbeid mellom mange aktører, deriblant Miljøpakken, Trygg Trafikk, Grønt Flagg. Noen få skolen er visstnok ganske gode på dette allerede.

[Che]

Her er det også 5. som gjelder. - Sykkelundervisning.
Ironisk nok må ikke barna som tilhører mine barns skole krysse en eneste bilvei, så behovet er kanskje ikke like stort som andre steder.

Dama på skolen til sønnen din har jo et poeng - selv om det selvfølgelig er noe med evnen til å lese trafikkbilde og sånn som jeg antar at er årsaken til aldersgrense.

[vixen]

Her er det også femte klasse, selv om de fleste faktisk har gangvei uten å krysse bilvei på veien. Sparkesykkel er lov da. Kanskje det har noe med parkeringskapasitet også?

[GinaK]

Her er det også ønske om å ikke sykle til skolen før sykkelkortet er tatt. Vanligvis tar de dette før sommeren i 4.klasse men dette trinnet tok sykkelkortet i høst pga at trinnet måtte samarbeide og dele i grupper på svømmetimer så det ikke ble for store grupper. De får utdelt kortet nå siste dag før påske og kan sykle til skolen etter påske.

[Bayone]

De tar sykkelprøve helt i slutten av 4. klasse og får sykle fra starten av 5. klasse. Sparkesykkel følger samme regler som vanlig sykkel.

[Tjorven]

De har en klar og uttalt regel. Ingen får sykle til skolen før etter avlagt sykkelprøve, og det skjer i slutten av 5. klasse.

De kan ikke nekte unger å sykle til skolen med foreldre før det, men det er ikke parkering til sykkelen. Og jeg har ikke undersøkt hvor mange parkeringsplasser det er til syklene til de store heller. Men det er i hvert fall ingen parkeringsplasser til sykler i tilknytning til småskolebygningene.

Jeg vet ikke om de har noen reaksjoner for elever som sykler før de har fått sykkellappen.