Nye Zafira

[vestlandsfanden]

Prøvekjørte den igår (Zafira Tourer). Veldig imponert.

Pluss:
Enormt rommelig (ca. som S-Max). Rommer glatt 3 barneseter. Veldig komfortabel, utrolig lite hjul/vindstøy. Presise kjøreegenskaper. Fleksibel innredning. Veldig gode seter. God kvalitetsfølelse. Rimelig pris i forhold til Smax.

Minus:
Ukultivert og gammelmodig motor (110hk diesel). Kan være noe stor å navigere på trange parkeringsplasser (bilen er bl.a. 193 cm bred - bredest av samtlige personbiuler).

Konklusjon: prøv den - spesielt når den snart kommer med ny 130 hk start/stopp dieselmotor.

[Lommelun]

Romslig bagasjerom ivertfall...

[Taien]

Synd jeg ikke har MYE penger gitt.
Jeg skal ut å prøvekjøre en eldre Zafira i dag. Hvordan er de i rommelighet? Vet noen det? Er det plass til to barneseter og ett menneske i baksetet?

[Stine-mor]

Det er plass, Taien. Ikke god plass, men plass.

Vi har hatt de to foregående modellene, og fikk bla plass til tre barneseter.

[Taien]

Bra nok for meg!!
Det er moder'n som evnt skal sitte bak og hun er heldigvis av den slanke sorten. Er bagasjerommet greit? Med tanke på plass?

[kokosbolle]

Den ligner veldig på min nye Ford Grand C-max, bare at den ikke har skyvedører da. Ser fin ut synes jeg.

[Stine-mor]

Med ekstrasetet oppe, har man plass til en vogn med litt på toppen. Greit med plass uten ekstrasetet oppe.
Vi hadde takboks i tillegg på lengre turer, siden vi alltid hadde ekstrasetet oppe.

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av Taien, her.

Synd jeg ikke har MYE penger gitt.
Jeg skal ut å prøvekjøre en eldre Zafira i dag. Hvordan er de i rommelighet? Vet noen det? Er det plass til to barneseter og ett menneske i baksetet?

Zafira B (2006-) er absolutt rommelig - stort bagasjerom og god plass. 2 barneseter og en ekstra person går i baksetet. Bilen har ellers dokumentert god kvalitet, bra å kjøre, god komfort. Minuset er gammeldagse seteløsninger og stor Astolpe som reduserer sikten.

Må ellers få nevne at Grand Scenic 3 er å få til ned mot 250 000,-. Topp bil med bra kvalitet og veldig rommelig. 3 barneseter bak går greit i den.

[Malama]

Hvor mye er "mye penger" sånn for langsitig budsjett-tenking ang den nyere zafira? (Trener ikke ny bil i år, men om et par år kanskje, og da tenker vi en som tar to barneseter og en voksen eller tre barneseter. Og som må ha plass til hunden, så baggasjerom må man også ha. Takboks er derved naturlig nok et must )

[mrc]

Hvis det er femseter man i utgangspunktet trenger, og skal ha hundebur, er ofte vanlige stasjonsvogner bedre enn mange av flerbruksbilene - arealet i bagasjerommet er større selv om det volummessig omså er mindre - flerbruksbilene kan laste høyere, mens stasjonsvognene har "mer gulvplass".

To år er to år. Kan ha kommet en del ting fram til da.

[Malama]

Veldig sant det altså.

Jeg antar det er fem seter vi vil se etter for neste bil, men er litt usikker. Det avhenger jo litt av... vel, bl.a om vi går for nr 3 eller ei. Vi har stasjonsvogn i dag (avensis) som var kjøpt da i slett ikke trodde vi skulle ha hundebur inni den. Avhengig av nr 3 eller ei, bør neste bil romme mer, tror jeg. Men, vi får se, for livet kan forandre seg på mange måter. Hvem vet hvor lenge hunden varer?

Jeg bare lurte på hva den omtalte bilen kostet, sånn ca.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av vestlandsfanden, her.

Prøvekjørte den igår (Zafira Tourer). Veldig imponert.

Pluss:
Enormt rommelig (ca. som S-Max). Rommer glatt 3 barneseter. Veldig komfortabel, utrolig lite hjul/vindstøy. Presise kjøreegenskaper. Fleksibel innredning. Veldig gode seter. God kvalitetsfølelse. Rimelig pris i forhold til Smax.

Minus:
Ukultivert og gammelmodig motor (110hk diesel). Kan være noe stor å navigere på trange parkeringsplasser (bilen er bl.a. 193 cm bred - bredest av samtlige personbiuler).

Konklusjon: prøv den - spesielt når den snart kommer med ny 130 hk start/stopp dieselmotor.

Bilen er oppgitt til å være 188 cm bred, uten at man tar med speilene. Det er vel ganske nøyaktig det samme som Ford S-Max. Sporvidden er også den samme. Bilen er jo ellers svært lik S-Max designmessig, men er vel ca. 10 cm kortere. Ut i fra spesifikasjoner ser den ut til å også være smalere enn f.eks. Galaxy. Men godt mulig de på en eller annen måte regner den som bredest i sin klasse på noe vis hvis man tar med mm-verdier...

Sett opp i mot S-Max, og mange andre flerbruksbiler i klassen, er det en del lavere tilhengervekt som er mulig.

Jeg har ikke studert utstyrsnivå etc. og hvordan plassen er utnyttes, men prismessig virker det ikke som de store forskjellene mot S-Max. Men på kvalitetsfølelsen på en del områder tror jeg nok gjerne at Zafira nå kan være bedre enn S-Max.

[vestlandsfanden]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Bilen er oppgitt til å være 188 cm bred, uten at man tar med speilene. Det er vel ganske nøyaktig det samme som Ford S-Max. Sporvidden er også den samme. Bilen er jo ellers svært lik S-Max designmessig, men er vel ca. 10 cm kortere. Ut i fra spesifikasjoner ser den ut til å også være smalere enn f.eks. Galaxy. Men godt mulig de på en eller annen måte regner den som bredest i sin klasse på noe vis hvis man tar med mm-verdier...

Sett opp i mot S-Max, og mange andre flerbruksbiler i klassen, er det en del lavere tilhengervekt som er mulig.

Jeg har ikke studert utstyrsnivå etc. og hvordan plassen er utnyttes, men prismessig virker det ikke som de store forskjellene mot S-Max. Men på kvalitetsfølelsen på en del områder tror jeg nok gjerne at Zafira nå kan være bedre enn S-Max.

Den står oppgitt 193 i bredden på de fleste spesifikasjonene jeg har lest.. men mulig det er som du sier.

Prismessig ligger den vel ca 30-40 000 under tilsvarende motorisert/utstyrt Smax.

[kokosbolle]

Den må da være en god del rimeligere enn S-maxen. Jeg valgte omtrent samme specs som vi har på vår Grand C-max og kom da ut 16000 dyrere enn veiledende pris på vår.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av vestlandsfanden, her.

Den står oppgitt 193 i bredden på de fleste spesifikasjonene jeg har lest.. men mulig det er som du sier.

Prismessig ligger den vel ca 30-40 000 under tilsvarende motorisert/utstyrt Smax.

Specs ligger her: http://www.opel.no/content/dam/Opel/...04-10-2011.pdf

Sitat: "Bredde med innfelte sidespeil: 1884"

Prisene er vanskelig å bedømme helt uten å gå i detalj på utstyrslisten, men S-Max har på papiret noen hester mer som gir litt mer avgift, samt vel er noe større og vel kanskje da også tyngre, hvilket gir litt mer avgift. Om den i praksis innvendig er noe større vet jeg nada om. At en bil er 10 cm lengre kan bety f.eks. bare lengre panser eller feitere støtfangere ;-)

Bagasjerom er oppgitt til 650 liter etter ECIE. Her handler jo ting litt om seterygger og vinduer også, samt at andre gjerne oppgir VDA. Men det virker jo itl å være en del mindre enn S-Max, og kanskje mer på linje med de litt mindre flerbruksbilene som f.eks. Touran. Men mulig da plassen i selve kupe er bedre ellers.

[vestlandsfanden]

Ang bredde, generellt: pleier det å være inklusive eller ekslusive speil?

Det er helt enorm plass på 2. seterad i Zafiraen (bedre benplass enn Skoda Superb - og førerplassen er også meget rommelig. Det betyr at man kan skyve både 1. og 2. seterad ganske så langt frem og likevel ha god plass der. Da blir det samtidig meget god bagasjeplass.

Plassmessig befinner nok nye Zafira seg mellom S-max og kompaktsjusterne (Touran, Gr Scenic, 5008), men likevel tettere opp til Smax skulle jeg tro.

[mrc]

Nei, man regner ikke med speilene. Man kan se hvilken bredde på tegningene hos Opel. Man finner tilsvarende tegninger på andre biler som viser at det er de samme målene de går ut i fra.

[kokosbolle]

For moro skyld konfigurerte jeg S-maxen slik jeg valgte for Zafiraen og S-maxen kom ut nesten 100.000 dyrere (med 10hk mer, riktignok).

[Stine-mor]

Vi har hatt flere modeller Zafira, og kjører nå S-Max, men nå fikk jeg lyst til å prøve den nyeste Zafiraen. Bare for å gjøre det, liksom.

[Mamma til 4]

Helt fantastisk bil.Vi har en eldre modell med en del hester og automatgir. Utrolig romslig og god kvalitet. Verkstedregningene er heller ikke all verden.

D