Hvor mange biler har dere?

[Polyanna]

Poll kommer. Utdyp gjerne i tråden.

[Tallulah]

En bil, arvet, brukes ikke mye. Bor sentralt og trenger bare bil til lengre turer og storhandling på Ikea og sånn.

[dharma]

To, bor på landet.

[Honda]

For tiden har vi en hver plus en "halv" Forester utshuset Og en halv forester hos en kompis

I fjor hadde vi en kjørbar forester , en hel ikke kjørbar og en i deler. Og året for der hadde vi en hage MB
Og året for der hadde vi 3 kjørbare biler og en hagebil.

Vurderer å bytte en bil ut i en hybrid,men må først ha råd til det :/


Vi er nødt til å ha en hver, ellers må en gå på jobb å jeg nekter å skal starte å gå til jobb kl 5 om mårningen for å rekke jobb kl 6 og så bruke 1 time hjem. Går veldig lite busser her, første går kl 810 og er skolebuss,
Kunne ha bruk 30 min å gå til sentrum å så vente nesten 1 time for å ta bussen hjem når jeg er ferdig kl 15.
Men da kan jeg ikke hente snoopy på SFO. For da måtte jeg ha tatt en buss fra sentrum og til skolen, så måtte vi ha tatt en buss ned til sentrum igjen å håpe på at vi er i sentrum før 1615 da siste bussen opp til oss går.

Minuset med å bo på opp på fjellet

[gajamor]

Opprinnelig lagt inn av rine, her.

Selvsagt avregnet i forhold til hvor langt ut i huttiheita man bor og hvor stort behov man faktisk har for den ekstra bilen. De fleste jeg kjenner som har to eller flere biler i husholdningen bor jo omtrent slik jeg gjør i forhold til kollektivtrafikk, men så "må" de ha to biler fordi de har påført seg selv en ganske så komplisert hverdag der alt må være med. (Noe jeg skrev litt om i den andre tråden.)

Byråkratiet lenge leve

Tror vi hadde kommet langt med å doble årsavgifta for bil nummer 2, med unntak for kommunene som har nedsatt arbeidsgiveravgift. Det stemmer sånn noenlunde overens med begrepet "distriktskommuner". Vi ville fått en enda større eksplosjon av elbiler, men det har jo mange positive ringvirkninger (selv når de er bil nummer 2).

Klart det nytter å innskrenke tallet på biler, men det er viktigere å redusere bruken av dem. Og der syns jeg det kommer tydelig fram i denne tråden at parkering er noe av det aller viktigste. Er det tungvint og dyrt å parkere, så er det mange som "like så godt kan ta bussen".

[oslo78]

1 bil, brukes mye. Alle andre i gata har 2 biler.

[amanas]

Vet nesten ikke hvordan jeg skal svare, men vi har en bil og så har mannen firmabil. Firmabilen kan kun brukes i jobbsammenheng og det er jo firmaet sin bil og de holder alle utgifter.
Så det er en bil vi har i mine øyner.

[Skremmern]

Vi har fire. En pendlebil ifa en liten Toyota Corolla, en LR Discovery 2 og en LR Discovery 3, samt en LR Defender. Hhv 5-seter, 7-seter, 7-seter og 9-seter.

[Polyanna]

Vi har en. Vi oppgraderte til 7-seter nå, og er veldig glad for det, for det er deilig å kunne stappe med litt ekstra barn. Det hender vi må tenke og planlegge og kanskje sykle og samkjøre når hverdagslogistikken blir innviklet, men det går fint.

Mannen løper/reiser kollektivt til jobb (10-12 km hver vei), jeg løper eller kjører, ca. 50/50.

[Elisabet]

Vi har en nyere bil som er 7-seter, så har vi en gammel bil jeg har arvet, som sklir rett gjennom eu-kontroll hver gang selv om bilen er 25 år gammel. Så veldig kjekk ekstra bil som koster oss veldig lite å ha. Spesielt siden årsavgiften på denne går til moren min, og hun betaler den hver gang også. Så har mannen firmabil, men den kan han ikke bruke utenom jobben eller på fritiden.

[LilleRosin]

Akkurat nå har vi tre, men skal kvitte oss med den ene. Så jeg stemte 3, men det er som sagt midlertidig.

Men bil og bil - våre tre koster til sammen halvparten av en grei bruktbil.

[Bluen]

Én - en Toyota 7-seter. Jeg kjører i snitt én gang i måneden, tenker jeg, mannen kanskje et par ganger i uka. Vi bruker tog til jobb og sykkel overalt ellers (inkl. til jobb iblant i sommerhalvåret). Jeg er veldig fornøyd med å bruke bil minimalt.

[Polyanna]

Grunn: Jeg syns det både miljømessig og økonomisk er helt bortinatta å ha bil i det hele tatt, og skal i hvert fall ikke ha mer enn nødvendig. Det koster enormt mye CO2 og ressurser å produsere en bil.

[Skremmern]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Grunn: Jeg syns det både miljømessig og økonomisk er helt bortinatta å ha bil i det hele tatt, og skal i hvert fall ikke ha mer enn nødvendig. Det koster enormt mye CO2 og ressurser å produsere en bil.

Jeg er veldig opptatt av miljø, men på akkurat dette med bil synder vi veldig. Land Roverene er vel blant verstingene når det kommer til utslipp, men med en Land Rover-interessert mann har det bare blitt sånn.

Men Discovery 3'ern som vi bruker mest, er bare den perfekte bil til oss som er mange. Den er stor, kommer seg frem over alt og er kjempekul!

[Pøblis]

Opprinnelig lagt inn av Skremmern, her.

Jeg er veldig opptatt av miljø, men på akkurat dette med bil synder vi veldig. Land Roverene er vel blant verstingene når det kommer til utslipp, men med en Land Rover-interessert mann har det bare blitt sånn.

Men Discovery 3'ern som vi bruker mest, er bare den perfekte bil til oss som er mange. Den er stor, kommer seg frem over alt og er kjempekul!

Du har prinsippene i orden, ja - det bare skorter bittelitt i gjennomføringen?

[Blåbær]

Forresten overrasket over at flertallet her har en bil, men det er kanskje fordi mange her bor mer sentrumsnært enn meg? Her jeg bor er vi unntaket med vår ene bil.

[Bluen]

Opprinnelig lagt inn av Blåbær, her.

Forresten overrasket over at flertallet her har en bil, men det er kanskje fordi mange her bor mer sentrumsnært enn meg? Her jeg bor er vi unntaket med vår ene bil.

Per nå har eksakt halvparten av dem som har svart, to biler eller mer. Det overrasker meg.

[Guava]

To, en 2006-modell og en "traktorbil" som mannen bruker til jobb 1997-modell. Jeg bruker bilen i jobb. Mannen trenger bil for å komme seg til og fra jobb. Jeg drømmer om at jobben kunne leaset bil til meg. Det er bare tap å bruke egen bil.

[Skilpadda]

Ingen bil, bor veldig sentralt i Oslo. Mannen jobber på Fornebu og tar bane og buss, jeg jobber i sentrum og går eller tar bane, Poden går på skole nær sentrum og tar bane og trikk. Ingen av oss ønsker seg bil, også utenom økonomi- og miljøargumentet, og vi er veldig fornøyd med å slippe. (Og det er naturligvis en viktig grunn til å bo der vi bor.)

[Niobe]

En. Men da jeg studerte hadde vi to, og skulle jeg jobbet er sannsynligheten veldig stor for at vi hadde hatt to. Jeg kommer ikke på noen andre her med bare én bil. Det finnes ikke noe brukbart kollektivtilbud her.