Toyota Rav4

[emm]

Vi har hatt en Rav i mange år, det er to ting jeg likte godt med den; 1. Den kom frem overalt uansett føre, is, høye brøytekanter osv. 2. Det var aldri noe galt med den. Startet i 35 minus på Trysil, aldri en stopp langs veien, aldri noe tull. Og jeg mener aldri. Vi har selvsagt fulgt servicer osv, men da var det bare de vanlige tingene som måtte skiftes grunnet slitasje. Jeg har tilbakelagt 170 000 km med Raven vår, i den klassen synes jeg bilen var bra. Man sitter høyt og har god oversikt.

[Pøblis]

Den er supergod å kjøre, jeg ville valgt den anyday i forhold til feks. Skoda Oktavia som jeg ser noen anbefaler og som jeg har kjørt mye. Den er bra på vinterføre, man sitter høyt og ser bra. Og SÅ lite bagasjeplass er det dog ikke.

[Daisy]

Opprinnelig lagt inn av -ea-, her.

Men - det er forskjell på familier. Divine og de er vel bare to voksne og et (stort) barn, til forskjell fra flere i tråden som har flere barn og trenger plass til barnevogn i bilen. Kan jo hende Rav4 passer helt fint for dem, hvis det er bil med bakkeklaring de vil ha.

Ja, det med barnevogn nevnte jeg bare for at hun skulle skjønne ca hvor mye plass det var.

[emm]

For 200-250 000 tipper jeg dere får en 2010 modell, og en som ikke har gått så langt. Det vil si mye bil for pengene.
Om du har flere å velge mellom fikk jeg vite at noe tilleggsutstyr kan gjøre det enklere å få solgt bilen igjen, når dere skal det. Så det kan lønne seg å se noe på den biten også.

Og prut. Ha flere biler på hånden, og vær vinglete når du skal handle. Da kan prisen plutselig falle.

[Daisy]

Ja, det jeg virkelig liker med den er at den er god å kjøre, jeg er høyt over bakken og føler meg trygg på vinterføre. God oversikt og den føles liten og snedden å kjøre. Til tre personer er den flott ville jeg tro, og seter kan tas ut alene, i hvert fall ett av de, og da får man jo plass til mye der.

[Divine]

Å sitte høyt er viktig for meg. Jeg har alltid følt meg usikker når jeg har kjørt deler av riksvei 7 på i mørket, og har ikke kunnet fatte hvorfor folk har presset bak meg selv om jeg har ligget i fartgrensen eller over (med hjertet litt i halsen). Var folk helt gale, liksom, kjøre fortere slik forholdene er der? Men så kjørte jeg samme strekning med en høy leiebil, og du verden. Det var noe HELT annet. Jeg hadde en helt annen oversikt og følte meg mye mer "i ett" med veien, og tok meg plutselig i å ubevisst ligge mye høyere i fart enn jeg trodde jeg gjorde. Det var da tanken om ny bil begynte å forme seg. Mannen har ønsket seg ny bil lenge, men jeg mente at siden Avensisen gikk som ei kule, så var det ingen grunn til å bytte den.

[Polyanna]

Jeg ville hatt RAV4 i deres situasjon, tror jeg. (For oss som trenger tre fulle bakseter er den ikke aktuell).

Denne er for eksempel kjempefin; http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

Men er ikke ASX-en også litt i samme segment? Den er også fin: http://www.finn.no/finn/car/used/res...RICE_TO=250000

(Men jeg var så inderlig fornøyd med Toyota, så jeg ville gått for RAV4 av den grunn)

[Divine]

Mannen er "dead set" (hvordan i all verden sier man det på norsk?) på Toyota. Han liker både merket, men også verksted og forhandler. Vi hadde skikkelig dårlig erfaring fra før med noen drittbiler vi hadde (Opel og Ford) der verksted og forhandlere var skikkelig kjipe, så nå omfavner vi Toyota som om de var laget av gull.

[Polyanna]

Go for it!

[Neket]

ASX har bittelite bagasjerom, mye mindre enn RAV tror jeg? Det er hvertfall ubrukelig lite, og i tillegg har de stappet inn noen gedigne høytallere bak der som tar masse plass.

Men bortsett fra bagasjen syns jeg ASX var en knallgod bil å kjøre når jeg prøvde den, tror vi hadde kjøpt den om bagasjerommet var litt større. Alternativet blir vel Outlander, men den er dyr da.

[Polyanna]

Jeg er ellers veldig fornøyd med Forden vi har nå, men den der følelsen av at alt VIRKER og går som en klokke, den har jeg ikke på samme måte som med Toyotaen. Småtteri, men plutselig nekter lyset i bagasjerommet å skru seg av som det skal. Før det plutselig gjør det igjen, og feilen nekter å la seg reskape. Eller at den ikke startet da jeg skulle hente den fra service.

[Adrienne]

ASX er vesentlig mindre enn RAV4, men en veldig god bil til sitt bruk. Svigers har RAV, jeg synes det er som å kjøre en diger flåte.

[emm]

Utfra ønskene både du og mannen din har så høres det ut som dere bør velge Toyota ja.

[-ea-]

Hvis dere liker Toyota og ikke minst, liker verksted/forhandler, så kjøp Toyota igjen!

[mrc]

CX-5 blir vel et bedre alternativ enn ASX - og CX-5 blir vel også litt større enn RAV4.
CX-5 har solgt meget godt et par år nå, så begynner vel å dukke opp noen av dem på bruktmarkedet.

[Lykken]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

CX-5 blir vel et bedre alternativ enn ASX - og CX-5 blir vel også litt større enn RAV4.
CX-5 har solgt meget godt et par år nå, så begynner vel å dukke opp noen av dem på bruktmarkedet.

Vi prøvekjørte en cx-5, 2,2 liter diesel 2012 (tror jeg) og den var veldig fin. Mannen likte både RAV4 og Mazda cx5, men jeg synes nå sistnevnte var gode på pris i forhold. Dog fikk vi et godt tilbud på en 2014 modell RAV4, ifølge selger pga at de konkurrere med Mazdaen og de hadde tatt markedsandeler.

[Kirsebær]

Hvis Det er Toyaota som er bestemt, så er det liten vits i å anbefale CX-5 eller ASX.

[Divine]

Ja, vi er ganske bestemt på Toyota. Og på Rav4. Men det er alltids greit å høre hva folk har å si, ikke minst hvis det viste seg at den og den funksjonen på den er dårlig, f.eks, og akkurat denne funksjonen er noe som er viktig for oss.

Men det ser jo ikke slik ut.

[Lykken]

Vi vurderte den sterkt og forkastet pga bagasjeplassen, og det var den nyeste modellen med bedre plass enn forrige generasjon, men det holder kanskje for dere. Jeg ser uansett for meg at vi må ha skiboks uansett bil vi velger.

[Kirsebær]

Den er veldig god å kjøre, syns jeg.
Alle Toyota-bilene jeg har kjørt er vært utrolig gode og stødige, og gir et veldig solid inntrykk.