Sykkelfelt og rundkjøring og vikeplikt

[Polyanna]

Jeg spør fordi jeg faktisk lurer, dette er ikke et fordekt "sant han andre var teit og gjorde feil??"-spørsmål.

I en rundkjøring der jeg ferdes som både kjørende og syklist så oppstår ofte følgende situasjon:

Det er en 4-arms rundkjøring som ligger i en nedoverbakke med sykkelfelt som opphører når rundkjøringen begynner. Typisk tar bilene igjen og kjører forbi syklister i nedoverbakken, og når bilen bremser ned til rundkjøringen så hender det at syklistene da tar igjen bilen "på innsiden". Hvis syklisten da skal rett frem og bilen til høyre, hvem har vikeplikt for hvem?

Jeg syns denne situasjonen er skikkelig skummel, for syklistene kommer inn i blindsonen og de kommer ganske fort. Det er nesten rart at det ikke skjer oftere at noen blir meid ned av biler som skal til høyre. Selv velger jeg å bremse helt ned når jeg er bilist og slippe syklistene gjennom rundkjøringen før jeg selv svinger til høyre.

Som syklist selv så syns jeg det er såpass skummelt at jeg velger å ta meg opp på fortauet og bruke fotgjengerovergangen i stedet. Men det er jo tungvindt.

Hva er riktig fremgangsmåte?

[ElinM]

Slike situasjoner har jeg også lurt på, og det er hovedgrunnen til at jeg ikke er så veldig begeistret for å sykle i egne sykkelfelt. Det er på mange måter enklere, og føles tryggere, å sykle "som en billist". Og når vi voksne er usikre, hva da med barna?

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av ElinM, her.

Slike situasjoner har jeg også lurt på, og det er hovedgrunnen til at jeg ikke er så veldig begeistret for å sykle i egne sykkelfelt. Det er på mange måter enklere, og føles tryggere, å sykle "som en billist". Og når vi voksne er usikre, hva da med barna?

Jeg syns ikke barn skal sykle i sykkelfeltene som går i kjørebanen, og ihvertfall ikke uten voksne som passer godt på. Selv om det er sykkelfelt må man kunne trafikkreglene og følge dem (selv om ingen av birkengærningene med kamera på hjelmen gjør det).

[Fluke]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Jeg syns ikke barn skal sykle i sykkelfeltene som går i kjørebanen, og ihvertfall ikke uten voksne som passer godt på. Selv om det er sykkelfelt må man kunne trafikkreglene og følge dem (selv om ingen av birkengærningene med kamera på hjelmen gjør det).

[Bamsemums]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

Selv om det er sykkelfelt må man kunne trafikkreglene og følge dem (selv om ingen av birkengærningene med kamera på hjelmen gjør det).

Ingen?
Jeg gjør Er kanskje fordi jeg har kamera på brystet?

[Pøblis]

Opprinnelig lagt inn av Downfall, her.

Ingen?
Jeg gjør Er kanskje fordi jeg har kamera på brystet?

Jeg er syklist selv og det ER litt påfallende hvordan det ser ut til å være sammenheng mellom fart på sykkelen, grad av dyrt ekstrautstyr (som kamera) og manglende føling av trafikkregler. Rekorden hittil er han som kommer i full fart ned Haakon VIIs gate, kjører på rødt lys gjennom fotgjengerfeltet (der de har grønnmann og derfor er på vei over) mens han plinger med klokken for å få folk til å flytte seg.

[Bamsemums]

Opprinnelig lagt inn av pøbelsara, her.

Jeg er syklist selv og det ER litt påfallende hvordan det ser ut til å være sammenheng mellom fart på sykkelen, grad av dyrt ekstrautstyr (som kamera) og manglende føling av trafikkregler. Rekorden hittil er han som kommer i full fart ned Haakon VIIs gate, kjører på rødt lys gjennom fotgjengerfeltet (der de har grønnmann og derfor er på vei over) mens han plinger med klokken for å få folk til å flytte seg.

Har nok i rett i det. Var ''Ingen'' jeg reagerte på Heldigvis dokumenterer disse sin egen dumskap om noe galt skjer!
Viste du ikke at syklister med ringeklokke har forkjørsrett?

[Tallulah]

Rent instinktivt vil jeg tro at bilene har vikeplikt for sykkelen, siden de må krysse sykkelfila (selv om den ikke eksisterer i rundkjøringen). Det blir det samme som ellers, når man skal krysse en sykkelfil.

Ellers er jeg enig med deg at det er et sted begge parter bør ta hensyn, og veldig mange sykler gjør virkelig ikke det. Jeg hater å sykle i rundkjøringer selv, og gjør det omtrent kun om jeg skla svinge til høyre. Ellers går jeg av og går over fotgjengerfeltet i stedet.

[Taien]

Jeg trodde bilistene alltid hadde vikeplikt uansett....er ikke syklister også 'myke trafikanter'?

[Bamsemums]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Det er en 4-arms rundkjøring som ligger i en nedoverbakke med sykkelfelt som opphører når rundkjøringen begynner.

Om sykkelfeltet opphører når rundkjøringen starter, så må syklisten følge trafikkreglene.
Han må altså ligge i kjørebanen på rekke med bilene. Om bilen da ligger plassert i høyre felt, kan IKKE syklisten ta forbikjøringe på utsiden/høyre side.
Syklister regnes som kjørende i trafikken, og må forholde seg til samme regler som bilistene

Hilsen syklist.

[Bamsemums]

Opprinnelig lagt inn av Taien, her.

Jeg trodde bilistene alltid hadde vikeplikt uansett....er ikke syklister også 'myke trafikanter'?

Som det sies her opphører sykkelfeltet, og syklisten må ut i veien.
Straks en syklist beveger seg ut i veibanen, regner han som en kjørende og må følge samme regler som bilistene.
Så nei. Bilistene har ikke alltid vikeplikt. Syklisten har vikeplikt på lik linje som bilistene.

[ElinM]

Det er jo egentlig bare å google: http://www.tryggtrafikk.no/tema/sykk.../sykkelregler/

Sitat:

Dersom du sykler i et sykkelfelt, dvs. kjørefelt for syklister skilt fra veibanen med hvit stripe, kan du bare sykle på høyre side av veien. I sykkelfelt gjelder samme regler som i veien ellers, med hensyn til fartsgrense og vikeplikt.

Når du befinner deg i et sykkelfelt og skal rett frem i et kryss har andre kjørende som vil svinge og krysse din kurs, vikeplikt for deg.

Men bør man tørre å stole på det?

[ElinM]

Jeg må legge til mer:

Sitat:

Det finnes ikke egne regler i vegtrafikklovgivningen for sykling i rundkjøring. Reglene for vikeplikt, plassering og tegngiving gjelder som i andre kryss.

Våre råd: Som syklist bør du være ekstra oppmerksom, og sørge for at du synes godt, og ikke ligger skjult bak andre kjøretøy. Ligg i midten av din kjørefil, både på vei inn mot og inne i rundkjøringen. Gi tegn til venstre dersom du skal mer enn halvveis rundt. Vis tydelig tegn til høyre når du skal sykle ut av rundkjøringen. Du bør ikke sykle ytterst langs høyre kant i rundkjøringen, da vil ikke bilistene være oppmerksomme på deg.

Du kan velge å sykle på fortauet rundt rundkjøringen og krysse gatene enkeltvis. Da må du være spesielt oppmerksom på biler som skal ut av rundkjøringen. For å få samme rettigheter som gående må du gå av sykkelen og trille den.

[Fluke]

Syklene skal jo ikke ligge på utsiden i rundkjøringen, men midt i kjørefeltet, og da vil ikke problemet oppstå.
Selv er jeg livredd for å kjøre på syklistene i tilsvarende situasjon, og blinker og bremser opp. Når jeg sykler i tilsvarende situasjon legger jeg meg midt i veien i rundkjøringer og da er jo problemet løst siden jeg ikke ligger på utsiden av bilen.

[ElinM]

Opprinnelig lagt inn av Fluke, her.

Syklene skal jo ikke ligge på utsiden i rundkjøringen, men midt i kjørefeltet, og da vil ikke problemet oppstå.

Meningen med et sykkelfelt er jo at syklistene skal ligge i det, og der er jo nettopp det Trygg Trafikk også anbefaler. Hvis syklistene før en rundkjøring må legge seg ut i kjørebanen til bilene, fungerer ikke sykkelfeltene som det burde. Å skifte felt på den måten føler jeg dessuten ikke er særlig trygt. Jeg føler rett og slett at det av og til er knotete å sykle. Tilretteleggingen for syklister blir litt halvveis enkelte steder, og man kan sitte igjen med følelsen av at de som har planlagt ikke er syklister selv.

[Polyanna]

Opprinnelig lagt inn av Fluke, her.

Syklene skal jo ikke ligge på utsiden i rundkjøringen, men midt i kjørefeltet, og da vil ikke problemet oppstå.
Selv er jeg livredd for å kjøre på syklistene i tilsvarende situasjon, og blinker og bremser opp. Når jeg sykler i tilsvarende situasjon legger jeg meg midt i veien i rundkjøringer og da er jo problemet løst siden jeg ikke ligger på utsiden av bilen.

Her vil jo en kollisjon skje akkurat i innkjøringen. Skal dette fungere så må jo sykkelen legge seg ut i bilfeltet i god tid før rundkjøringen, og så oppføre seg som en bil gjennom rundtkjøringen.

[Kanina]

Opprinnelig lagt inn av Polyanna, her.

Her vil jo en kollisjon skje akkurat i innkjøringen. Skal dette fungere så må jo sykkelen legge seg ut i bilfeltet i god tid før rundkjøringen, og så oppføre seg som en bil gjennom rundtkjøringen.

Ja, det er slik jeg gjør det om jeg sykler i rundkjøringer. Samme hvis jeg skal svinge til venstre i et veikryss, da må jeg legge meg ut i veien for å komme til riktig posisjon. Har da vikeplikt for bilene som ligger inne i veibanen fra før av. Ofte velger jeg da heller å oppføre meg som fotgjenger og gå av sykkelen oppe på fortauet og bruke fotgjengerfelt.

[banana]

Opprinnelig lagt inn av Fluke, her.

Syklene skal jo ikke ligge på utsiden i rundkjøringen, men midt i kjørefeltet, og da vil ikke problemet oppstå.
Selv er jeg livredd for å kjøre på syklistene i tilsvarende situasjon, og blinker og bremser opp. Når jeg sykler i tilsvarende situasjon legger jeg meg midt i veien i rundkjøringer og da er jo problemet løst siden jeg ikke ligger på utsiden av bilen.

Når du sier at at sykkelfeltet opphører ved rundkjøringen, Polyanna, mener du litt før rundkjøringen eller ved vikepliktslinjen? Jeg er (uansett) enig med Fluke, hvis jeg syklet der ville jeg gitt tydelig tegn til venstre, lagt meg ut midt i kjørebanen litt før rundkjøringen og syklet slik jeg ville kjørt rundt rundkjøringen. Jeg har samme situasjon på vei hjem fra jobb og legger meg alltid midt i kjørebanen slik at bilene ikke kommer forbi meg på venstre side, selvsagt etter å ha gitt tydelig tegn og forsikret meg om at jeg ikke blir meid ned bakfra i det jeg legger meg ut.

Sykling i dette landet er risikosport, det er så dårlig tilrettelagt at det er en katastrofe. Det er ikke sammenheng mellom holdninger (fra både bilister og syklister), infrastruktur og regler. Bare prøv å lære et barn å sykle i trafikken i tettbebygde strøk, det er så mange tvilssituasjoner pr. kilometer at man kan få nervøst sammenbrudd av mindre. Etter gjentatte nestenulykker de siste par ukene har jeg i dag begynt å føre logg over disse. Muligens for publisering i avisa på et tidspunkt. :frustrert:

[Pøblis]

Og det er dessuten ikke lov å kjøre forbi på høyre side, ergo må syklistene inn i rundkjøringen på samme måte og med samme plassering sombilister. Jeg bor rett ved en rundkjøring som ligger langs Tour de Finance, og der kommer syklistene på både høyre og venstre side inn i rundkjøringen. Mye å passe på.

[Pøblis]