Kostnader: Elbil vs diesel

[Tjorven]

Vi har Nissan Leaf som eneste bil. Det går jo, men rekkevidden er noe begrenset og vi bruker mye tid hvis vi skal kjøre langt. Hvis dere ofte kjører mer enn halvannen time med bilen, så bør dere ha elbil med skikkelig rekkevidde hvis det skal være den eneste.

Som bybil virkelig elsker vi Leafen vår. Men savner å kunne kjøre på langtur uten å bruke så mye tid på lading. Mannen min driver og orienterer seg etter ny bil, men alternativet er bare en større elbil med rekkevidde på nærmere 500 km.

[Lavender]

Vi har nyere e-golf som eneste bil. Leier stor stasjonsvogn på Nabobil når vi leier hytter og vil ha med mye utstyr.

Bilen er billig i drift, betalte nå 4500,- for stor service hos Møller, og værre blir det ikke. Forsikring ink veiavgift på ca 600,- i mnd. Lader hjemme 99% av tiden. Vi byttet varmekilde og kjøpte elbil samtidig, har i alt spart 30 000,- i året.

Vi kjører normalt ca 7000 km i året, siden korona har vi kjørt ekstra, vært på både Hitra og Sjælland.

Vi savner ikke stor fossil bil, men skulle gjerne hatt litt mer bagasjeplass. Ca 100 liter mer hadde vært bra.

[IzziCreo]

Opprinnelig lagt inn av Lavender, her.

Vi har nyere e-golf som eneste bil. Leier stor stasjonsvogn på Nabobil når vi leier hytter og vil ha med mye utstyr.

Bilen er billig i drift, betalte nå 4500,- for stor service hos Møller, og værre blir det ikke. Forsikring ink veiavgift på ca 600,- i mnd. Lader hjemme 99% av tiden. Vi byttet varmekilde og kjøpte elbil samtidig, har i alt spart 30 000,- i året.

Vi kjører normalt ca 7000 km i året, siden korona har vi kjørt ekstra, vært på både Hitra og Sjælland.

Vi savner ikke stor fossil bil, men skulle gjerne hatt litt mer bagasjeplass. Ca 100 liter mer hadde vært bra.

Takk for nyttige tall, Lavender. Delebytte, service etc. er jo mindre ved elbil enn fossil har jeg skjønt, og det er det vi ser litt for oss at blir kjipt å bære med å beholde Grand Picasso'en kontra å kjøpe en brukt Leaf/Soul e.l. som bil nr 2.

[Fakse]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Vi har Nissan Leaf som eneste bil. Det går jo, men rekkevidden er noe begrenset og vi bruker mye tid hvis vi skal kjøre langt. Hvis dere ofte kjører mer enn halvannen time med bilen, så bør dere ha elbil med skikkelig rekkevidde hvis det skal være den eneste.

Som bybil virkelig elsker vi Leafen vår. Men savner å kunne kjøre på langtur uten å bruke så mye tid på lading. Mannen min driver og orienterer seg etter ny bil, men alternativet er bare en større elbil med rekkevidde på nærmere 500 km.

Er det 40 kWh dere har? Vi har Leaf med 62 kWh, og erfaringen fra bilferie halve Norge på langs i fjor var gode nok til at vi gjerne gjentar i år, og plusser på en ganske betydelig tistanse i forhold til fjoråret.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av Fakse, her.

Er det 40 kWh dere har? Vi har Leaf med 62 kWh, og erfaringen fra bilferie halve Norge på langs i fjor var gode nok til at vi gjerne gjentar i år, og plusser på en ganske betydelig tistanse i forhold til fjoråret.

Ja, vi har 40kWh. Den er noen år gammel og det var lange køer på å få kjøpt elbiler med større kapasitet på det tidspunktet da dieselbilen ga beskjed om at den snart ville takke for seg.

Vi prøvde oss på en langtur i fjor som IKKE frister til gjentakelse. Turen skulle ta 6 timer, men vi brukte over 12. Akkurat den dagen var det veldig, veldig varmt og motoren gikk varm slik at vi brukte ekstremt mye tid på å lade. (I ettertid skjønner vi at vi burde latt bilen få en pause - verken ladet eller kjørt en liten halvtime. Da hadde det gått bedre. Lading fungerte nemlig veldig mye bedre etter en 20 minutters fergetur.)

Men i det store og hele - veldig fornøyd med elbil.

[IzziCreo]

Opprinnelig lagt inn av Tjorven, her.

Vi har Nissan Leaf som eneste bil. Det går jo, men rekkevidden er noe begrenset og vi bruker mye tid hvis vi skal kjøre langt. Hvis dere ofte kjører mer enn halvannen time med bilen, så bør dere ha elbil med skikkelig rekkevidde hvis det skal være den eneste.

Som bybil virkelig elsker vi Leafen vår. Men savner å kunne kjøre på langtur uten å bruke så mye tid på lading. Mannen min driver og orienterer seg etter ny bil, men alternativet er bare en større elbil med rekkevidde på nærmere 500 km.

Hvis ikke jeg husker feil, så hadde dere 7-seter tidligere? 5008? Kan godt være jeg husker feil altså Men hvis jeg husker riktig; hvordan var det å gå fra så stor bil til en mye mindre en? For oss så blir det evt en Leaf som bil nr 2 og f.eks. Enyaq som bil nr 1. Selv om ikke det er superduper ofte at alle fem er i bilen så kan vi ikke belage oss på bilkjøp som ikke funker til det. Også trenger vi bagasjeplass. Enyaq ligger på over 500 km i rekkevidde.

[Luftslottet]

Opprinnelig lagt inn av IzziCreo, her.

Hvis ikke jeg husker feil, så hadde dere 7-seter tidligere? 5008? Kan godt være jeg husker feil altså Men hvis jeg husker riktig; hvordan var det å gå fra så stor bil til en mye mindre en? For oss så blir det evt en Leaf som bil nr 2 og f.eks. Enyaq som bil nr 1. Selv om ikke det er superduper ofte at alle fem er i bilen så kan vi ikke belage oss på bilkjøp som ikke funker til det. Også trenger vi bagasjeplass. Enyaq ligger på over 500 km i rekkevidde.

Jeg har den bilen og ville vurdert Polestar 2 hvis jeg skulle sett på bil nå.

[IzziCreo]

Opprinnelig lagt inn av Luftslottet, her.

Jeg har den bilen og ville vurdert Polestar 2 hvis jeg skulle sett på bil nå.

Du har 5008? Vi hadde den før (nå Grand Picasso, men de er jo ganske så like). Skal sjekke ut Polestar 2. Takk for tips!

[Luftslottet]

Opprinnelig lagt inn av IzziCreo, her.

Du har 5008? Vi hadde den før (nå Grand Picasso, men de er jo ganske så like). Skal sjekke ut Polestar 2. Takk for tips!

Ja, 5008, men jeg har også hund. Har en svoger som har byttet fra Leaf til Polestar, men jeg har ikke fått inspisert bilen ennå.