|
Autofil Bilsnakk. |
|
Trådverktøy | Visningsmåter |
18-09-15, 18:22 | #1 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Elbil, brann, lading og ampereHvordan vet jeg hvor mange Ampere det er i stikkontakten? |
18-09-15, 19:19 | #2 |
Passe aktiv
Medlem siden: Oct 2010
Hvor: Sentralt
Innlegg: 10.893
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereDe kan lades på 10A, men bør ikke stå over tre timer fordi stikkontakten kan gå varm. Det anbefales hurtiglader hjemme, og kravet er 16A.
__________________
06 & 08 . |
18-09-15, 19:23 | #3 |
Champagne til alt
Medlem siden: May 2012
Hvor: Nedre Romerike
Innlegg: 4.359
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereHjelp!! Har helt ny elbil, og har hørt at det kan skje, men ble veldig beroliget av selger. Lader i garasjen nå, før vi får lagt opp egen stikk med separat kurs ute, 16A. I garasjen har kursen 16A, men ikke egen kurs. Nesten så jeg må ut og sjekke, og koble fra i natt.
__________________
1997, 2001 & 2006 |
18-09-15, 19:25 | #4 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Har lest den artikkelen, ja. |
18-09-15, 19:26 | #5 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
To stykker har sett på skadene her nå, og begge mener det er skjøteledningens feil. Vi brukte en helt vanlig skjøteledning. |
18-09-15, 19:27 | #6 |
Travelt opptatt
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereDet ser du i sikringsskapet. Jeg anbefaler laderen 31323 herfra, eller tilsvarende stillbare ladere: http://elbilhjelpen.no/htm/evse.html Da har du mulighet til å skru helt ned til 6A i systemer du ikke stoler helt på, og kan lade på industrikontakter med 16A. Jeg ville ikke ha ladet mer enn 10A på vanlig stikkontakt, og 10A bare hvis du vet at elsystemet er solid. Jada, 6A tar tid. Men det tar lengre tid å slukke branner.
__________________
Litjtausa 06. Lille skatt 07 |
18-09-15, 19:31 | #7 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereSom sagt ladet vi i to minutter. Sikringen er 16A, sjekket nå. På selve laderen står det 10A. |
18-09-15, 19:42 | #9 |
Travelt opptatt
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereJeg er ikke elektrikker, men så vidt jeg har skjønt handler dette om motstand. Høyere motstand gir mer varme. Skjøteledninger øker motstanden. Når man må lade med skjøteledning, er det viktig at denne er ny og bra, og tykkere enn de vanlige man bruker. Tror det er 4kvadrat man skal spørre etter i butikken. Kjøp den så kort som mulig, og rull den helt ut. Pass på at både stikket og veggboksen ser ok ut (ikke smeltet, sotete eller rustent). Sjekk med jevne mellomrom at det ikke føles varmt.
__________________
Litjtausa 06. Lille skatt 07 |
18-09-15, 19:53 | #10 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Den lå inn gjennom vinduet, liksom. :dårlig forklart: Men mannen mener den var slitt. En kompis mener man ikke må bruke vanlige skjøteledninger. |
18-09-15, 19:55 | #11 |
I endring
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Ja, men på trommel eller helt rett?
__________________
2004 og 2008 Du kan'kke gi Gud, så bare gi faen |
18-09-15, 20:01 | #12 |
Bør lage seg en tittel selv
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereSkjøteledninger er fy har jeg lært meg. Vi er på elbil 4 (har nr 2 fiåortsatt også. Godt det gikk bra! |
18-09-15, 20:53 | #13 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Helt rett. En meter lang. Ikke nødvendig, men vi tok den så selve den tunge ladedingsen ikke skulle henge etter ledningen... |
18-09-15, 20:55 | #14 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereNå er stikkontakten demonterert av nabo-elektriker. (Jeg var i adrenalin"sjokk" og ringte gråtende på døra. ) Jeg håper alt er ok. Det kan vel ikke begynne å brenne inni veggen i natt vel? |
18-09-15, 21:18 | #15 |
Må man ha en tittel?
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Trondheim
Innlegg: 9.539
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereSkjøteledninger har jeg lært er fy egentlig, og jo mer strøm som går gjennom, jo mer fy er det.
__________________
All of these lines across my face Tell you the story of who I am So many stories of where I've been And how I got to where I am |
18-09-15, 22:20 | #16 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereDette var en gammel, tynn, hvit og sikkert slitt skjøteledning... |
18-09-15, 22:21 | #17 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og AmpereLurer sånn på hvorfor sikringen ikke gikk... |
18-09-15, 23:00 | #18 |
Må man ha en tittel?
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Trondheim
Innlegg: 9.539
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Ute at jeg har peiling overhodet, så er min tanke at feilen/svakheten lå i skjøteledningen. Om så var, så lå også overbelastningen i den, og dermed oppfattet ikke hovednettet og sikringen feilen, siden de lå utenfor dens område. Sikringen ville nok ikke røket før brannen nådde den opprinnelige stikkontakten som skjøteledningen sto i.
__________________
All of these lines across my face Tell you the story of who I am So many stories of where I've been And how I got to where I am |
18-09-15, 23:03 | #19 |
Kontrollfrik
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.879
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Det høres logisk ut. |
18-09-15, 23:08 | #20 |
Må man ha en tittel?
Medlem siden: Oct 2006
Hvor: Trondheim
Innlegg: 9.539
|
Sv: Elbil, brann, lading og Ampere
Huff, føler med deg. Min store skrekk er brann, og en slik hendelse hadde tatt fra meg nattesøvnen tror jeg. Men du kan nok stole p at ikke noe kan skje nå. Dere har koblet fra, og for å være brutal...hadde det fortsatt vært fare på ferde inni der, så hadde dere merket det i form av at brannen ikke hadde slukket.
__________________
All of these lines across my face Tell you the story of who I am So many stories of where I've been And how I got to where I am |
|
|