Gå tilbake   Foreldreportalen > FPForum > Kommunikasjon > Autofil

Elbil, brann, lading og ampere

Autofil Bilsnakk.

Svar
 
Trådverktøy Visningsmåter
Gammel 18-09-15, 23:10   #21
Hyacinth
Kontrollfrik
 
Hyacinth sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.875
Hyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Elbil, brann, lading og Ampere

Opprinnelig lagt inn av Carrera, her.

Huff, føler med deg. Min store skrekk er brann, og en slik hendelse hadde tatt fra meg nattesøvnen tror jeg. Men du kan nok stole p at ikke noe kan skje nå. Dere har koblet fra, og for å være brutal...hadde det fortsatt vært fare på ferde inni der, så hadde dere merket det i form av at brannen ikke hadde slukket.

Kjenn etter varmgang på selve stikkontakten før du legger deg, og er den fortsatt like kald, eller varm, som resten av veggen, så er det ingen fare.

Takk for tips. Og trøst!

Jeg kan ikke kjenne på kontakten, for pensjonert elektrikernabo har tatt den bort og isolert. Nå er det bare et hull i veggen...

Hyacinth er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 18-09-15, 23:26   #22
Moia
Feil planet
 
Moia sin avatar
 
Medlem siden: Oct 2011
Hvor: På midten
Innlegg: 505
Moia er litt kulMoia er litt kul
Standard

Sv: Elbil, brann, lading og Ampere

Høyst sannsynligvis skjøteledningen sin feil om sikringa er 16A og laderen er 10A. Godt mulig at enten ledningen i skjøteledningen var for tynn (mindre enn de 2,5mm2 - eller mer- som du sannsynligvis har til 16A kursen/i vegg) - eller at kontaktklemmene i skjøteledningen var slitt/skadet. Om kun bittelitt metall i skjøtekontakten møter elbilstikket, blir det for mye strøm på for liten ledningsevne. Da blir det varmgang (og mulig brann) selv om ikke 16A dras fra kursen.
Stikkontakten i veggen er sannsynligvis av langt bedre kvalitet og ufarlig å bruke.

__________________
'08, '12
Moia er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 18-09-15, 23:46   #23
millact
Bør lage seg en tittel selv
 
Medlem siden: Mar 2008
Innlegg: 51.403
millact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtidmillact har en fantastisk fremtid
Standard

Sv: Elbil, brann, lading og Ampere

Kan ikke noe om dette, men så skummelt!

__________________
05 og 08
millact er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 19-09-15, 10:19   #24
mrc
Bør lage seg en tittel selv
 
mrc sin avatar
 
Medlem siden: Aug 2008
Hvor: Foran pc-en
Innlegg: 5.480
mrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt liktmrc er virkelig godt likt
Standard

Sv: Elbil, brann, lading og Ampere

Skjøteledning er stort sett fyfy. Men forstår jeg det slik at varmeutviklingen her har vært i kontakten, og ikke i skjøteledningen?

Når det ellers gjelder overoppheting i kontakt er det flere elementer. Har man 16A sikring må det naturligvis påsees at det er 2,5mm2 kabel fra sikringsskap til kontakt. Videre kan koblingen mellom kabel og kontakt være ok - f.eks. at det ikke har blitt løst. Videre skal det ved montering ha blitt gjort riktig. En del som monterer kontakter selv strammer alt for hardt når kabel kobles til.

Kvalitet på kontakt kan også bety noe. Slitasje også - klemmene som strammer mot pluggen som settes i kontakten blir slitt etter hvert, spesielt i kontakter hvor det er mye "inn-ut med ting".

Men ellers er den generelle anbefalingen at lading fra vanlig kontakt ikke bør være en permanent løsning.

Man skal også huske at det finnes flere typer 16A-sikringer. En del klasser av disse skal tåle en viss overbelastning i en viss periode. Husk at det anbefales også et "vedlikehold" på automatsikringer - minst en gang i året - og vel helst hvert halvår - skal man vippe dem er anbefalingen. Også jordfeilbryter bør da sjekkes via knappen for det på sikringen.

__________________
"I've got nothing against God. It's his fan club I can't stand"
[J-2003 - G-2005 - J-2008]
mrc er ikke aktiv   Svar med sitat
Gammel 19-09-15, 10:30   #25
Hyacinth
Kontrollfrik
 
Hyacinth sin avatar
 
Medlem siden: Sep 2006
Hvor: Sammen med Richard
Innlegg: 37.875
Hyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme omHyacinth har et rykte de fleste bare kan drømme om
Standard

Sv: Elbil, brann, lading og ampere

Mrc, den største varneutviklingen var nok i skjøteledningen.

Hyacinth er ikke aktiv   Svar med sitat
Svar


Innleggsregler
Du kan ikke starte nye tråder
Du kan ikke skrive svar
Du kan ikke laste opp vedlegg
Du kan ikke endre dine innlegg

BB code is
[IMG] kode er
HTML kode er Av
Bytt forum


Alle klokkeslett er GMT +2. Klokken er nå 22:34.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Norsk: Lavkarbo.no | Selvrealisering.no
©2006 - 2015, Foreldreportalen.no