Satser du på mer miljøvennlige feriereiser i 2017?

[Floksa]

Vi flyr ca annet hvert år. Fløy i `16, mao skal vi ikke fly før i `18 igjen.
Det å være fattig går hånd i hanske med å være miljøvennlig

Men jeg vet ikke om vi ville flydd mer om vi hadde råd til det. Tror ikke det.

[Billa]

Jeg vil ta mer tog! Noen som vet hvor jeg finner ut mer om Star Tours Blue train (nå Tui), jeg klarer ikke finne noe på nettsidene og alle googletreff er gamle...

[Nextlife]

Jeg satser på et like miljøvennlig reisemønster som jeg har hatt de siste 20 årene, ca 1 flyreise pr. 3.-4.år.
Jeg reiser ekstremt lite, skal ikke si at hovedårsaken er tanken på miljøet, men det er en medvirkende faktor.
Jeg har sagt nei takk til 2 spennende og inspirerende turer til USA i løpet av de siste 6 mnd, og der er miljøaspektet klart viktigst (dvs. denne siste turen som evt ville kommet i april, der er Trumphboikotten også veldig utslagsgivende).

Jeg synes miljøet trumfer navleloargeumenter som hva vi liker, hva som er billigst osv. , men ser klart at noen faktisk må ta fly for å få utført jobben sin, eller som her i nordnorge der reisen til hovedstaden tar så lang tid at man bruker tid man ikke har for å komme seg dit i jobbsammenheng.

[Bobbelur]

Opprinnelig lagt inn av Nextlife, her.

men ser klart at noen faktisk må ta fly for å få utført jobben sin, eller som her i nordnorge der reisen til hovedstaden tar så lang tid at man bruker tid man ikke har for å komme seg dit i jobbsammenheng.

Ja, tog til hovedstaden tar for meg over et døgn. Bussturen til bruker vel fire timer - dersom jeg kjører til busstasjonen bussen går fra. Det er helt klart at for oss nordpå er fly eneste mulighet for kortere turer til hovedstaden.

[Floksa]

Opprinnelig lagt inn av Bobbelur, her.

Ja, tog til hovedstaden tar for meg over et døgn. Bussturen til bruker vel fire timer - dersom jeg kjører til busstasjonen bussen går fra. Det er helt klart at for oss nordpå er fly eneste mulighet for kortere turer til hovedstaden.

Helt klart. Og nettopp fordi man en del steder er helt avhengige av fly for å få samfunnet til å virke, må vi begrense de andre turene.

[Java]

Opprinnelig lagt inn av Nenne, her.

Vi nordmenn har også et land som er like langt som hele Europa til sammen, sånn ca.

Opprinnelig lagt inn av Anne C, her.

Jeg tror vi må legge dette inn i regnskapet også ja.

Fra artikkelen:

Sitat:

På tross av vårt beskjedne folketall er Gardermoen den 13. største flyplassen i Europa målt i antall reisende. Trafikken har vokst med 14,3 prosent siden 2011. Ingen av de andre flyplassene på topp 15-lista har vokst like fort.

At vi har et land som er like langt som Europa til sammen kan være med å forklare at Gardermoen er den 13. største flyplassen i Europa. Det er derimot ingen forklaring på hvorfor trafikken har økt med 14,3 prosent siden 2011 eller at ingen andre flyplasser vokser like fort. Jeg tror ikke denne veksten kommer av at det landet har blitt lenger eller at folk i nord har begynt å fly mer til Oslo i jobbsammenheng.

Det er selvsagt mange gode grunner til å fly, både privat og i jobb. Hvis alle alltid finner de gode grunnene, flyreiser blir stadig billigere og vi blir rikere så vokser flytrafikken. Det hadde monnet ganske bra om vi hadde snudd det på hodet og funnet gode grunner til å la være.

[Maverick]

Neppe noen private flyreiser i år. I fjor var det en.

[jolie]

Tror ikke vi skal ut og fly i år. Det er først og fremst et økonomisk spørsmål. Om vi hadde flydd mer om vi hadde økonomi til det? Ja, det tror jeg, men ikke flere ganger i året. En t/r i ferien, tenker jeg. Men vi hadde også tatt mer tog, kanskje kjøpt en el- eller hybridbil, gått like mye til jobb/skole, skaffet el-sykkel.

[noen]

Opprinnelig lagt inn av Lille meg, her.

Hva kommer det av at det ikke er mulig for flere å ta innover seg at vi ikke kan fortsette med å fly? Hvorfor ser man stygt på og kjefter på folk som kaster glass og metall i restavfallet, men sier ingenting når venner og bekjente tar helgeturer til London og langhelger i USA? Flyturene er jo verst?

Dette fokuset på kildesortering mens man samtidig har ikke ser problemet med å fly, synes jeg er snodig. Det er omdiskutert hvor mye man egentlig får igjen for kildesortering. At flyreiser er en versting, er det ingen tvil om. Det hjelper lite å være bevisst på f.eks. bilkjøring i hverdagen hvis man fortsetter med flere flyreiser i året. Man kan ikke kompensere for det.

Opprinnelig lagt inn av Input, her.

Samme her. Jeg har heller ikke vært alle steder jeg ønsker i verden, men mitt behov for å se verden trumfer virkelig ikke mine etterkommeres behov for å ha en verden.

Jeg synes det er blodharry med folk som flyr mye (privat), og til og med kan virke litt stolte av hvor mange kontinenter, land og byer de har besøkt. Det er mye mer imponerende å la være.

Å gi barna miljøvennlige reise-/ferievaner synes jeg er en veldig god idé. Selv om det forhåpentligvis kommer mindre miljøfientlig transport etter hvert, er det noe med å få inn bærekraftig forbruk både på den ene og andre måten fra de er små.

Men det er jo fint å se at så mange her reiser så lite med fly! Jeg skulle så klart ønske at alle klarte seg med maks 1 tur i året, for alt utover det mener jeg er fullstendig uansvarlig for de aller aller fleste av oss.

[007]

Opprinnelig lagt inn av noen, her.

Jeg synes det er blodharry med folk som flyr mye (privat), og til og med kan virke litt stolte av hvor mange kontinenter, land og byer de har besøkt. Det er mye mer imponerende å la være.

Jeg er helt motsatt. Men så jeg åpen og ærlig på at jeg er en miljøsynder som velger å fly mye selv om jeg vet at det forurenser. Jeg lar mine egne ønsker og behov trumfe miljøargumentet når det gjelder flyreiser.

[Lille meg]

Opprinnelig lagt inn av 007, her.

Jeg lar mine egne ønsker og behov trumfe miljøargumentet når det gjelder flyreiser.

Hvorfor syns du det er greit? Og syns du det er greit i andre sammenhenger, eller kun i sammenhenger hvor du er den "tapende" part?

Jeg spør delvis fordi jeg syns det er ekstremt egoistisk (og i et større perspektiv ganske idiotisk) å la egne ønsker og behov trumfe miljøargument. Men jeg spør også fordi jeg sliter med å forstå.

Hvis alle gjør som meg og begrenser eller unngår private flyturer, så har vi kanskje mulighet til å stoppe den ekstremt negative klimautviklingen. Hvis alle gjør som deg, 007, og er miljøsyndere, så raser vi raskere mot stupet. Jeg forstår ikke helt hvordan du kan forsvare dette for deg selv, og for ungene dine?

[rine]

Opprinnelig lagt inn av noen, her.

Dette fokuset på kildesortering mens man samtidig har ikke ser problemet med å fly, synes jeg er snodig. Det er omdiskutert hvor mye man egentlig får igjen for kildesortering. At flyreiser er en versting, er det ingen tvil om. Det hjelper lite å være bevisst på f.eks. bilkjøring i hverdagen hvis man fortsetter med flere flyreiser i året. Man kan ikke kompensere for det.

Jeg synes det er blodharry med folk som flyr mye (privat), og til og med kan virke litt stolte av hvor mange kontinenter, land og byer de har besøkt. Det er mye mer imponerende å la være.

Enig i alt dette. Vi reiser typisk med fly en gang i året, noen år har vi ikke vært utenfor Norges grenser i det hele tatt. Vi reiser mye mindre utenlands enn vi har både tid og råd til, og det er utelukkende av miljøhensyn. Jeg elsker å reise, men siden jeg et bittelitt opptatt av at barnebarna også skal ha det noenlunde OK i sin tid på jorden, har jeg valgt å ikke ha reising som hobby.

[noen]

Opprinnelig lagt inn av Tallulah, her.

OK. Du skrev nemlig også at du syns det var blodharry med folk som var stolte over å ha sett flere kontinenter, og at det var mer imponerende å ikke ha gjort det. ble irritert.

Nei, nå må du lese hva jeg faktisk skriver altså:

Opprinnelig lagt inn av noen, her.

Jeg synes det er blodharry med folk som flyr mye (privat), og til og med kan virke litt stolte av hvor mange kontinenter, land og byer de har besøkt. Det er mye mer imponerende å la være.

"Blodharry" var knyttet til mange flyreiser og resten av setningen var knyttet til folk som flyr mye.

Jeg synes ikke det er blodharry med folk som har besøkt mange kontinenter, land og byer. På ingen måte. Når det er sagt, synes jeg uansett reisemåte at det er en litt rar ting å være stolt over, for det krever jo bare nok tid og penger og er ingen prestasjon i seg selv. Det kan være morsomt, spennende, givende, utviklende osv. å ha besøkt mye av verden, men stolt er ikke et ord jeg ville bruke om det å ha reist mye.

[polarjenta]

Om vi reiser privat så er det maks en gang i året. Jeg tror kanskje vi hadde reist mer om vi kunne hoppet på toget.

[Niobe]

Er ikke det mest effektive i så måte å slutte å spise kjøtt? Mener jeg har lest at kjøttproduksjon forurenser mer enn all transport (fly, bil og hva-har-du) tilsammen.

[Lille meg]

Opprinnelig lagt inn av Niobe, her.

Er ikke det mest effektive i så måte å slutte å spise kjøtt? Mener jeg har lest at kjøttproduksjon forurenser mer enn all transport (fly, bil og hva-har-du) tilsammen.

Du tenker kanskje på denne artikkelen fra VG? Det som står der, er at på verdensbasis, så forurenser produksjon av kjøtt mer enn hele verdens transportnæring til sammen (18 % av verdens klimagassutslipp).

I Norge har vi andre strukturer, og her står landbruket for ni prosent av klimagassutslippene mens veitrafikken står for 18 prosent.

Så ut fra dette vil jeg tro det mest effektive fremdeles er å droppe flyreiser?

[noen]

Opprinnelig lagt inn av noen, her.

Jeg synes det er blodharry med folk som flyr mye (privat), og til og med kan virke litt stolte av hvor mange kontinenter, land og byer de har besøkt. Det er mye mer imponerende å la være.

Opprinnelig lagt inn av 007, her.

Jeg er helt motsatt. Men så jeg åpen og ærlig på at jeg er en miljøsynder som velger å fly mye selv om jeg vet at det forurenser. Jeg lar mine egne ønsker og behov trumfe miljøargumentet når det gjelder flyreiser.

Hvordan er du helt motsatt? Er du imponert over folk som reiser mye? Har du tid og penger er det jo ikke akkurat utfordrende å reise jorden rundt.

Opprinnelig lagt inn av Niobe, her.

Er ikke det mest effektive i så måte å slutte å spise kjøtt? Mener jeg har lest at kjøttproduksjon forurenser mer enn all transport (fly, bil og hva-har-du) tilsammen.

Å spise mindre kjøtt har vel de fleste av oss godt av, men jeg tror det monner lite stilt opp mot å fly mindre.
https://www.nrk.no/norge/_-kjottfri-...ekt-1.13121718

[Niobe]

Opprinnelig lagt inn av noen, her.

Å spise mindre kjøtt har vel de fleste av oss godt av, men jeg tror det monner lite stilt opp mot å fly mindre.
https://www.nrk.no/norge/_-kjottfri-...ekt-1.13121718

Så dette stemmer ikke?

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/m...ring/a/169849/

http://forskning.no/mat-husdyr-miljo...-miljoversting

Hvis kjøttproduksjonen virkelig forurenser mer enn all transport, så må det da har større betydning å bli vegetarianer enn å slutte å fly..?

[Java]

Opprinnelig lagt inn av Niobe, her.

Så dette stemmer ikke?

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/m...ring/a/169849/

http://forskning.no/mat-husdyr-miljo...-miljoversting

Hvis kjøttproduksjonen virkelig forurenser mer enn all transport, så må det da har større betydning å bli vegetarianer enn å slutte å fly..?

Nei. Biologisk produksjon er i et karbronkretsløp, mens bruk av fossilt brensel kun tilfører karbon.

Det er ikke dumt å redusere kjøttforbruket, men i et land som Norge klarer vi ikke å produsere nok mat hvis vi ikke også produserer kjøtt. Vi mennesker spiser ikke gress og heller ikke det kornet som brukes til fôr (det har ikke matkvalitet). Vi kan legge om matvanene våre og slutte å spise så mye storfe, der har vi nemlig stort underskudd og importerer mye.

[noen]

Opprinnelig lagt inn av Niobe, her.

Så dette stemmer ikke?

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/m...ring/a/169849/

http://forskning.no/mat-husdyr-miljo...-miljoversting

Hvis kjøttproduksjonen virkelig forurenser mer enn all transport, så må det da har større betydning å bli vegetarianer enn å slutte å fly..?

Den første artikkelen du lenker til er fra 2007, og den andre fra 2014 og er fra USA. Den jeg har lenket til er fra 2016 og ser på produksjon av norsk kjøtt. Jeg vet ikke fasiten, men for meg ser den norske undersøkelsen mest relevant ut.