Hvor ofte bytter man vanligvis bil?

[løve70]

5-10 år vil jeg tro. Ser for meg at vi skal ha dieseldyret vårt så lenge den lever...

[Floksa]

Vi har hatt vår i 14 år. Er i prosess med å bytte. Har vært i den prosessen i 2 år.
Har aldri byttet bil frivillig før. Vraket de to første i ulykker.

[GinaK]

Jeg hadde bil da jeg traff gubben. Vi er på vår 4 bil sammen. Kjøpte sist i 2015. Det var en 2012 modell. Alle rundt her og de jeg jobber sammen med synes bilen vår er utrolig gammel. Bra å lese denne tråden da. Det er utrolig dyrt å drive sånn med å bytte ofte.
Bilen er super. Har ikke kostet noe utenom EU kontroll. Skal ha en nå så håper det går fint og blir rimelig.
Har aldri hatt ny bil. Det nyeste er 3 år og det er så godt som ny for meg..

Er litt på gli på elbil neste gang. Må lese meg mer opp på det.

[Bille]

Skavise. Vi kjøpte vår første bil i 2001 av en kompis av mannen. Hadde den til 2003, da byttet vi bil med moren til mannen, da faren hans døde. Så hadde vi den til 2009, da kjøpte vi faktisk ny bil fordi vi trengte en større til (den gang) 2 barn. Dette var en middels stor diesel-SUV (4wd, som vi trenger pga. hytta). Så solgte vi den i fjor da vi ikke lenger ønsket å ha diesel og den i tillegg rett og slett var for liten i baksetet til 3 kids på lengre turer, hvorav en fremdeles sitter i bilstol. Nå leaser vi en hybrid.
Bil er ikke viktig for oss, den må bare være praktisk.

[Teofelia]

Vi har hatt vår 2005-modell siden 2007. Ingen planer om utskifting ennå.

[007]

Det kommer vel helt an på hvor man bor og hvor mye man bruker bilen?
Mannen kjører mye i jobben, og bytter til ny bil før garantien går ut sånn ca annet hvert år. 2017-modellen skal visst skiftes til høsten.

Jeg kjøper bruktbil til rundt 70-lapper og kjører til den er oppbrukt.

[Tjorven]

Opprinnelig lagt inn av 007, her.

Det kommer vel helt an på hvor man bor og hvor mye man bruker bilen?

Ops. Det er sant. De lo godt på bilforhandleren når de innså at vår 2010-modell har kjørt under 80 000 km. De mente at det ville være veldig riktig for oss å bytte til en elbil, for særlig mye langdistansekjøring kunne vi umulig bedrive.

[Bayone]

Vi har nå vår første nesten nye bil nå, leaset. Da byttet vi ut 2005-modellen vår. For 3 år siden byttet vi ut 1999-modellen med en 2 år gammel bil. Da har vi byttet biler som virket, men var modne for utskiftning mtp. langkjøring og forutsigbarhet.

[frukt]

Ved behov, eller når den man har blir for dyr å fikse på. Eventuelt når man krasjer og bilen blir kondemnert. :btdt:
Nå har ikke jeg eid så mange biler i mitt liv, to varebiler og en gammel BMW, men "NY" bil har jeg aldri kjøpt. Ser ikke for meg at det kommer til å bli aktuelt heller.

[Bluen]

Hvorfor bytte? Skjønte at ikke alle her mente «splitter ny bil» når de skrev «ny bil», altså. Det er mannen i huset som, stikk i strid med mine prinsipper, har begynt å mjære om helt ny bil.

Vi har hatt bil siden 1996 - Poloen var 12 år og ble kjørt til den ble tatt av EU-kontrollen kanskje 7-8 år seinere. Da kjøpte vi en ca. 10 år gammel Toyota som vi solgte i 2007 fordi vi hadde fått barn og ville ha air condition og bedre plass. Samme år kjøpte vi en 3 år ganmel Toyota 7-seter som vi altså har kjørt i 12 år. Planen var å ha den til den også ble tatt av EU-kontrollen, men nå vil altså resten av familien bytte. Det jeg elsker ved den er plassen, alle setene og det at den er full av skrammer som får meg til å slappe av som sjåfør. Den tusler og går, men har hatt noen uventet dyre reparasjoner de siste åra.

Hvorfor bytte? De vil ha bedre komfort, mindre is på innsiden av rutene, radio og sånt. Jeg synes ikke helt det er godt nok.

[Lavender]

Opprinnelig lagt inn av Bluen, her.

Hvorfor bytte? Den tusler og går, men har hatt noen uventet dyre reparasjoner de siste åra.

Hvorfor bytte? De vil ha bedre komfort, mindre is på innsiden av rutene, radio og sånt. Jeg synes ikke helt det er godt nok.

Det vil mest sannsynlig komme flere store utgifter, og de reparasjonene er ikke lønnsomme, men bilen går litt til. Jeg leide WW Touran i høst, eieren beklaget seg over 20 000,- årlig til drift og vedlikehold. Men bilen var heller ikke verd noe på bruktmarkedet. En vennefamilie byttet ut kjær Toyota Avensis, nær 20 år gammel, mange dyre reperasjoner og mye rust.

Jeg kjøper splitter ny bil fordi det er ikke mulig å få neste generasjon el biler brukt. Og vi ønsker sterkt reel rekkevidde på 25 mil, det dekker behovet vårt.

[My]

Opprinnelig lagt inn av Bluen, her.

Hvorfor bytte? Skjønte at ikke alle her mente «splitter ny bil» når de skrev «ny bil», altså. Det er mannen i huset som, stikk i strid med mine prinsipper, har begynt å mjære om helt ny bil.

Vi har hatt bil siden 1996 - Poloen var 12 år og ble kjørt til den ble tatt av EU-kontrollen kanskje 7-8 år seinere. Da kjøpte vi en ca. 10 år gammel Toyota som vi solgte i 2007 fordi vi hadde fått barn og ville ha air condition og bedre plass. Samme år kjøpte vi en 3 år ganmel Toyota 7-seter som vi altså har kjørt i 12 år. Planen var å ha den til den også ble tatt av EU-kontrollen, men nå vil altså resten av familien bytte. Det jeg elsker ved den er plassen, alle setene og det at den er full av skrammer som får meg til å slappe av som sjåfør. Den tusler og går, men har hatt noen uventet dyre reparasjoner de siste åra.

Hvorfor bytte? De vil ha bedre komfort, mindre is på innsiden av rutene, radio og sånt. Jeg synes ikke helt det er godt nok.

Hva som er god nok grunn til å kjøpe noe nytt kan vel diskuteres, enten det gjelder bil, sykkel, veske eller kjole.

Bilen vi hadde før den vi har nå hadde nok gått en stund til, men for mannen, med sine ryggproblemer, var alle bilturer over halvannen time forbundet med smerte og derav dårlig humør, både resten av bilturen og neste dag. Bilferie var helt uaktuelt, det ville aldri blitt noen god ferie for hans del. Så komfort var en stor og viktig grunn for oss til å bytte. Det skal sies at bilen også var gammel, og trengte en del reparasjoner, men det var ikke tvingende nødvendig for bilens skyld, den var ikke "brukt opp", og så vidt jeg vet lever den videre hos ny eier.

Med den bilen vi har nå er det en helt ny verden. Vi kan kjøre hjem til svigers (5 timer) uten at mannen kjenner noe ubehag overhodet, og til sommeren planlegger vi faktisk å reise på ferie med den. Den er selvsagt mye mer komfortabel for oss andre i familien også, og det, i tillegg til at mannens humør er mye bedre, har en hel del å si for trivselen når vi er på langtur. En fantastisk investering! At bilen i tillegg er både sikrere og mer miljøvennlig kommer oppå alt, som ekstra bonus.

På korte turer i byen har det ikke så mye å si. Det har vi ikke så mange av i det daglige uansett, vi bor i gang- sykkel- eller bussavstand til det meste.

[Fløyel]

Jeg får ny bil hvert 4. år = firmabil. Min bil kan gå maks 120.000 km, kjører vesentlig mindre nå enn tidligere, så jeg klarer stort sett å holde meg til det.

Ja, jeg syntes det er deilig og gøy å få splitter ny bil.

[Galathea]

Vi solgte nettopp 12 år gammel dieselvolvo og kjøpte 2017-modell ladbar hybrid. Bor på landet og må ha to biler i hverdagen, og er avhengig av en med 4-hjulstrekk, derfor solgte vi volvoen.

Den andre bilen er en elbil, og ble kjøpt ny da vi ikke fant noen gode kjøp på bruktmarkedet.

Vi har lån på "ny"bilen, og det koster jo en del. I tillegg så er det dyrt å forsikre en nesten ny ladbar hybrid. Vi er bortskjemt med billig bilhold, det er surt å bruke penger på bil. I tillegg kommer jo verditapet. Blir lenge til vi skifter bil igjen!

[-ea-]

....

[-ea-]

Opprinnelig lagt inn av Bluen, her.

Hvorfor bytte? De vil ha bedre komfort, mindre is på innsiden av rutene, radio og sånt. Jeg synes ikke helt det er godt nok.

Jeg syns dette er gode grunner for å bytte.

Nyere bil med bedre komfort kan gjøre det gøy å kjøre. Automatgir gjør det enklere og artigere å lukeparkere. Kraftig motor og gode seter gjør livet bedre på lengre turer. Firehjulstrekk gjør at man ikke gruer for bakkekjøring på vinterføre.

[-ea-]

Bruker å ha mine biler i ca sju år, og selger og kjøper nyere bil privat.
Nyeste bilen jeg har hatt var to år gammel, men da var vi to om å eie den. Helt ny bil kommer neppe til å skje noengang.

Den jeg har nå må vare i mange år til. Jeg tenker på den som "ny" selv om den er ti år gammel og jeg har eid den i fire år.

[Eia]

Jeg tror ikke jeg kommer til å kjøpe en helt ny bil noen gang. Jeg ser ikke poenget, liksom. Men å kjøpe innenfor garantitid er noe annet.

[-ea-]

Jeg tenker at uansett ny eller gammel bil, så er jevnlig ettersyn og service viktig. Jeg har ingen mekaniker i hus, men har et fast verksted jeg har brukt i alle år. Forebyggende å få dem til å se over bilen en gang i året eller så. Og så er det viktig å bytte olje og filter en gang i året.

Har man ny bil så må man inn på jevnlige servicer for at garantien skal gjelde.

[Olvina]

Vi brukar som regel bilane våre til dei er oppbrukt, dvs til dei byrjar å bli dyre å repare, og vi slett ikkje stolar på at dei startar og går når vi treng det.

Sist kjøpte vi heilt ny bil, stikk i mot det vi hadde tenkt. Vi kjøper kun bil hjå forhandlar for å vere sikra ein snev av garanti om det skulle vere noko. Då vi hadde finrekna på alternativa, viste det seg at den splitter nye bilen med "alt" av utstyr, ville koste oss omtrent det same som den litt eldre modellen av same bil (og litt mindre utstyr). Dette fordi det var gode kampanjetilbod på den nye, og i tillegg fekk mannen 8% rabatt på grunnprisen (før avgifter) pga han er statstilsett. Så då vart det ny bil (og eg var skrekkslagen sjåfør den første veka, deretter gjekk det seg til).

No må vi skifte ut bil nr 2 (17 år gammal), men det blir ein rimeleg 3-4 år gammal bil sidan den ikkje skal brukast som hovudbil. Har eg tenkt.