Hybridbil, outlander feks.

[GydaG]

Kan noen fortelle meg om fordeler og ulemper med hybrid?
Vi bor litt for gokk-ete og bruker bilen såpass mye at ren elbil ikke er noe alternativ siden vi velger å ha kun en bil.
Vurderer nå Mitsubishi Outlander, men siden vi ikke kjøper bil mer enn en gang i tiåret aner jeg ikke hva jeg burde vite om og se etter.

[Nessie]

Vi hadde kjøpt den om den hadde 7 seter
:bidrar:

[Pelle]

Vi har outlander og er fornøyd. Kjører mye lokalt. Den går ca 20 km på strøm.

[celebelen]

Prøvekjør! Vi prøvde både Outlander, Tesla, Audi A3 og VW Passat før vi endte opp med den siste. Jeg syntes ikke Outlanderen var særlig god å kjøre, Teslaen ble for bred for parkeringsplassen vår (og mange andre steder vi parkerer), A3 ble for smått som eneste bil - og da ble det Passat. Den har strømkapasitet nok til det meste av hverdagskjøringen, og nok plass til det meste.

[Blondie]

Vi vurderer Outlander og har gjort det lenge. Ulempen for oss er at det kun er den nyeste modellens om går langt nok på strøm for vårt bruk og den koster mye mer enn vi gidder å gi.

[Høst]

Vi hadde Outlander hybrid før, og har nå Tesla X. Outlanderen (ikke modellen som er kommet nå) gikk ca 2,5 mil på strøm, kanskje 3 på sommertid. Etter det kom bensinmotoren inn, og vi pendler to timer hver dag (12 mil ca) tur retur jobb/hjem. Det er jo en SUV, og ligger kanskje på 0,8-0,9 på mila? Den nye modellen har vel større batteri, men generelt kan du trekke fra 10 % på oppgitt batterilengde, og da har du en troverdig lengde på godt sommerføre igjen. Vinter tapper lengde enda mer. Hva er daglig kjørebehov for dere? Tesla er dyrt, men har suveren kjørelengde, men det finnes billigere elbiler med lengre kjørelengde enn Outlanderen.

Når det er sagt, var det en kjempegod bil å kjøre.

[Tjorven]

Vi er nå på utkikk etter en helelektrisk bil med lang rekkevidde. Det kommer nye bomringer i Oslo i 2019, og selv med minimal bilbruk så har det blitt ganske så dyrt. Å transportere fotballaget til to lag på buss og t-bane er ikke et alternativ, dessverre.

Jeg har ikke tro på at helelektrisk blir gratis til evig tid, men fortsatt billigere kanskje?

Vi har 17 mil til hytta, og det hadde jo vært praktisk å kunne kjøre dit uten stopp. Men er det mulig uten å kjøpe Tesla? Tesla frister ikke. Både pris og image er avskrekkende.

[Høst]

Opel Ampera skal jo ha lang rekkevidde, men de sliter kanskje fremdeles med produksjonen? En venninne av meg er kjempefornøyd med sin e-golf, men usikker på rekkevidden til den - har dere lademuligheter underveis/på hytta?

[Tjorven]

Lademulighet på hytta, og sikkert underveis også. Men det hadde vært praktisk å ikke måtte stoppe hver vei.

[Høst]

Her er en liste; https://www.motor.no/artikler/2017/f...st-rekkevidde/

Men denne teknologien utvikler seg jo hele tiden, siste nye jeg hørte om var en kinesisk eller japansk bil, Nio eller noe slikt, som visstnok skulle være lovende.

Forresten er kanskje Tesla model 3 litt mer akseptabel hva gjelder pris, og fremdeles veldig god rekkevidde...

[Adrienne]

Jeg har Outlander, 2015-modell, og min går ca. 3 mil på vinteren og 4- 5 mil på strøm på sommeren, da kjører jeg lite motorvei, mest 60-70 km/t-soner. Den tar jo litt tid å lade igjen, må regne med 4-5 timer til fullt batteri igjen.

Jeg elsker kjørekomforten i min bil, men slikt er jo veldig smak og behag, mannen synes ikke den er noe stas å kjøre.

[Tjorven]

Opel Ampera sliter med leveranse/produksjon. En kollega bestilte i september 2017, og har nå fått beskjed om at forventet levering er september 2018. Det går ikke.

[Lavender]

Vi ser på Kia Niro plug-in hybrid. Billig, 300 000,- ny. Lades med kabel, og går 58 km på strøm. Kia har 7 års garanti. Kjedelig, billig og fornuftig bil med kraftig bensinmotor. Jeg tror og håper det blir nesten like fordelaktig med plug-in hybrid som el. For oss betyr det el-bil fordeler og langtur bil i en.

[Blondie]

Jeg drar opp denne igjen, fordi vi fremdeles vurderer å bytte inn to fossile biler til en hybrid. Det er vanskelig å navigere i jungelen, synes vi, men foreløpig har vi sett på Outlander som det beste alternativet. Vi skulle gjerne hatt Rav4 hybrid, men den utgår pga pris.

Hvordan har dere andre vurdert når det kommer til hybrid? Ren elbil er ingen mulighet for oss.

[Neket]

Jeg har prøvekjørt Outlander. Stort sett grei å kjøre, men jeg likte ikke rattet. Var ekkelt å holde i. Også syns jeg den var litt vel plastic fantastic inni til den prisen. Men jeg er litt sær. Jeg kjenner mange som har den, alle er superfornøyde.

[GydaG]

Vi endte på en Toyota prius +seven, helt fantastisk nydelig å kjøre!
Litt krevende med to voksne pluss bilstol i midtre rad, men til gjengjeld svært OK bredde på setene i bakerste rad. Så vi har testet med seks pers, gikk strålende.
Og så må jeg si jeg er svært positivt overrasket over hvordan den funker i dagens vær- null problem der andre biler og busser lå strødd eller satt fast.

[Blondie]

Vi har så store barn nå, så vi tenkte å bytte vekk 7-seter. Vanlig Prius finnes kanskje også i hybrid? Må sjekke. Vi liker Toyota veldig godt.

[Tjorven]

Takk for tips. Jeg har skjønt at dette er en vi også bør teste ut. Vi skal bare flytte først sånn at vi får lader. Eller er det laaaaaang leveringstid på denne også slik som på Opel Ampera?

[Adrienne]

Outlanderen min var helt rå på dagens føre, satt som støpt på ekstremt dårlig underlag og veldig høy snø.

[GydaG]

Priusen trenger ikke lader. 😁
Og vanlig finnes også i hybrid ja.
Vi kommer ikke til å bruke den som syvseter annet enn i spesielle tilfeller, som den er nå er det egentlig bare en ekstra romslig stasjonsvogn. Mannen min føler at han har danseplass til beina i baksetet, og det er skikkelig gode seter. Vi valgte skinn, og er knallfornøyde.