Tomgangskjøring utenfor barnehagen

[Guava]

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

Jeg misforsto deg, Guava, beklager. Det er helt sikkert riktig at det er mer utslipp av kald motor enn varm, men det er ikke det samme som at det er bedre å la den gå i 5 minutter (etter kanskje å ha kjørt 2 minutter til barnehagen) enn å starte den opp igjen. Jeg trodde det var dét du mente.

Nei ikke når det ikke er sprengkaldt i alle fall, men jeg er usikker på regnestykkene her.

Har man ikke motorvarmer og kaldstarter en dieselbil, kjører 10 km og parkerer den i sprengkulde vil den igjen måtte kaldstarte og utslippene der vs tomgang i en kort periode tror jeg man kan diskutere. Som sagt ikke noen unnskyldning for tomgang for folk flest.
Kaldstart av dieselbil krever ganske mye energi.

Dette er ting jeg ikke har peiling på egentlig, kun sånt som bilfolk rundt meg har påpekt når jeg i god miljøtro har stoppet dieselbilen i kulda for korte pauser.

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Guava, her.

Nei ikke når det ikke er sprengkaldt i alle fall, men jeg er usikker på regnestykkene her.

Har man ikke motorvarmer og kaldstarter en dieselbil, kjører 10 km og parkerer den i sprengkulde vil den igjen måtte kaldstarte og utslippene der vs tomgang i en kort periode tror jeg man kan diskutere. Som sagt ikke noen unnskyldning for tomgang for folk flest.
Kaldstart av dieselbil krever ganske mye energi.

Dette er ting jeg ikke har peiling på egentlig, kun sånt som bilfolk rundt meg har påpekt når jeg i god miljøtro har stoppet dieselbilen i kulda for korte pauser.

MEd de minuttene man er inne i bhg, vil ikke motor avkjøles så mye hvis du først har kjørt så mye som ei mil - det vil fortsatt være litt varme i motoren. Igjen er det her også snakk om svært lokale utslippe som kan være plagsomme.

Kaldstart krever noe mer energi, men i praksis er ikke dette et problem med en bil som fungerer normalt. Et problem kan bli dem som har mye småkjøring og et batteri som begynner å bli gammelt. Uansett diesel eller bensin, etter 5-8 år er det vanlig å måtte regne med å skifte batteriet. Har man svært mye småkjøring kan vedlikeholdslading være smart. En lader koster ikke mange hundrelappene.