Akselerasjonsfelt på motorveien

[Mauser]

Forkjørsrett for bilmerker er godt etablert i den frie fartens hjemland, hvor de virkelig kan kjøre bil på motorvei. Den er slik:

1. Forkjørsrett for alle - BMW (de store, vi snakker ikke 316i her), Porsche og supersportsbiler (Lamborghini, Ferrari, Bugatti etv).

2. Tilsynelatende (påtatt) forkjørsrett for alle, unntatt de i punkt 1 - Mercedes og Audi.

3. Vikeplikt for alle - resten.


Audi er, der som her, wannabe-bilen for dem som ikke har råd til BMW.

Opprinnelig lagt inn av Mauser, her.

Forkjørsrett for bilmerker er godt etablert i den frie fartens hjemland, hvor de virkelig kan kjøre bil på motorvei. Den er slik:

1. Forkjørsrett for alle - BMW (de store, vi snakker ikke 316i her), Porsche og supersportsbiler (Lamborghini, Ferrari, Bugatti etv).

2. Tilsynelatende (påtatt) forkjørsrett for alle, unntatt de i punkt 1 - Mercedes og Audi.

3. Vikeplikt for alle - resten.


Audi er, der som her, wannabe-bilen for dem som ikke har råd til BMW.

:gjeeeeesp:

[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Mauser, her.

Audi er, der som her, wannabe-bilen for dem som ikke har råd til BMW.

Evt. noen som vil ha en bil som fungerer ok på vinteren. For sjåfører flest, er ikke bakhjulstrekk en fordel.....

Når man ellers ser antallet A4q og A6q også, så handler det nok ikke om å ikke ha råd til 3- eller 5-serie.

[Tallulah]

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

Jepp. Og det gjelder også i stillestående kø. Kjør frem til feltene faktisk flettes, ikke før! Og ikke blink, goddamnit!

På kjøreskolene nå så lærer man at man skal blinke seg inn. Fordi man er på vei fra aksellerasjonsfeltet over i høyre fil. Og selvfølgelig skru av så snart man er inne, slik at ingen tror man skal videre i venstre felt. Jeg kommer til å fortsette å blinke samme hvor sur du blir, tenk.

Opprinnelig lagt inn av Isbjørn, her.

Det har ikke jeg lært. Hva er vitsen med det, egentlig? De andre bilene har jo vikeplikt uansett, og skal man ut første til høyre, skal man jo blinke til høyre. Om man ikke blinker, betyr det jo at man skal videre, altså ut utkjørsel 2 eller senere.

Vitsen er at man ved å blinke til høyre viser at man skal ut første til høyre, ved å ikke blinke (før man er midt på første avkjørsel) vise at man skal rett frem, og ved å blinke til venstre vise at man skal lenger enn andre avkjøring.

Opprinnelig lagt inn av Candy Darling, her.

De måtte gå ut med beklagelse i avisen og fortelle at det var helt feil, man er ikke pålagt å blinke mot venstre, siden man bare foretar feltskifte mot høyre, ut av rundkjøringen.

Det er ikke pålagt, men alle teoribøker som er i bruk nå sier at man skal gjøre det, og alle oppdaterte kjørelærere sier at man skal gjøre det.

[celebelen]

Og hvis man kjører bil med avis-logo på (altså som i tidning, ikke som i leiebil), forventer andre at du er frekk og hiver deg inn i små luker. Altså må du være frekk og hive deg inn i små luker, for de flytter seg ikke. Visstnok.

Jeg hører til dem som blinker både inn i rundkjøringer og inn på motorveier. Greit nok at det ikke er påbudt, men det er bedre å gi beskjed med mokkaskje enn med spiseskje. Og for meg er det å blinke en måte å være litt høflig på; "hei, kan jeg få komme inn her?" heller enn "fløtt deg, jeg skal inn". Dermed gir jeg mye heller plass til de som blinker enn de som bare presser seg inn. (Selv om jeg slipper folk inn på veien uansett).

[Kanina]

Å, er dette tråden hvor jeg kan sutre over biler som ligger bak en når begge skal skifte felt over i motorveien, og som tjuvstarter og skifter før deg, for så å legge seg i veien for deg når det er 50 meter igjen til du enten treffer en murvegg eller må kjøre til Ryen i stedet for?

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Evt. noen som vil ha en bil som fungerer ok på vinteren. For sjåfører flest, er ikke bakhjulstrekk en fordel.....

Når man ellers ser antallet A4q og A6q også, så handler det nok ikke om å ikke ha råd til 3- eller 5-serie.

Jeg har hatt bakhjulsdrift en gang. Jeg er ferdig med det konseptet.
Forøvrig er det innmari vrient med injurierende kraft fra en franskbileier.