Beltestol i forsetet?

[Mrs. Longbottom]

Kan man ha det? Er det trygt?

[Fluke]

Det har jeg også lurt på. I bil uten airbag altså.

[Tito]

Opprinnelig lagt inn av Fluke, her.

Det har jeg også lurt på. I bil uten airbag altså.

Eller i bil hvor airbagen kan kobles ut.

[Mrs. Longbottom]

Var visst litt for kjapp med å poste spørsmål, fant opptil flere svar selv når jeg undersøkte litt

http://www.foreldreportalen.no/forum...ad.php?t=32924

http://www.dinside.no/278743/sikkerh...r-barnet-sitte

[Corbeille]

Hvorfor skal airbaggen kobles ut dersom man bruker beltestol i forsetet?

[Che]

Opprinnelig lagt inn av Corbeille, her.

Hvorfor skal airbaggen kobles ut dersom man bruker beltestol i forsetet?

For den er laget for voksne og vil kunne skade et barn.

[Teofelia]

Det er helt greit å bruke beltestor foran hvis airbagen er utkoblet.

Opprinnelig lagt inn av Corbeille, her.

Hvorfor skal airbaggen kobles ut dersom man bruker beltestol i forsetet?

Fordi airbag er laget for voksne. Det betyr at et barn (under 140 cm, mener jeg det er) vil bli truffet av airbagen i panna, noe som kan gi store nakkeskader når hodet slenges bakover i helt feil vinkel.

I tillegg er airbag laget for å treffe en voksen person, med en voksen persons skjelett og muskler. Airbagen treffer barnekroppen med alt for stor kraft og kan i verste fall skade barnet like mye som den beskytter. I praksis betyr det at en airbag kan komme til å "slå i stykker" barnet.

[Elise]

En airbag er beregnet på en 80-kilos person, og slår seg ut med temmelig stor kraft.

(Har jeg hørt... sikkert noen andre som har dokumentasjon på dette...)

[Teofelia]

Dette sier Trygg Trafikk:

Sitat:

- Barnas plass er bak, men må du likevel plassere barnet foran, må du huske å koble ut airbagen, hvis barnet er under 140 centimeter høyt, forteller Dahlen.

Hardt sammenstøt
Grunnen er at kollisjonsputen vil treffe barn under den høyden i ansiktet og ikke i brystet, slik den skal.

Flere foreldre plasserer lavere barn på pute, slik at det skal komme høyere opp i setet. Det er ikke en god løsning. Grunnen har med kroppens utvikling å gjøre. Når en kollisjonspute utløses, kommer den mot deg i rundt 300 km/t. Da bør barnet ha utviklet robuste knokler for å tåle det knallharde sammenstøtet.
- Den kan forårsake stor skade på mindre barn. Ja, til og med dødsfall, advarer Dahlen.

Dermed kan kollisjoner i lave hastigheter, som er ufarlige for voksne, få tragiske utfall for barn.

Å huske på virkningen av airbagen er viktigere jo yngre og mindre barnet er.
- Hos spedbarn utgjør hodet en langt større andel av kroppsvekten enn hos voksne. Blir de truffet vil belastningen på nakken bli stor, sier fagkoordinatoren.

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Honda, her.

Hva om man MÅ ha en unge fremme, og ikke kan koble ut air bagen. Og for å ta den bort så koster det 15 000 kr og strømnettet må omgjøres. og man kan ikke koble den tilbake og bilen faller masse i verdi om man tar den bort, og man selv ikke eier bilen..

Snakk om en "varebil" med 3 seter fremme mens er bare bag ved fører og ytters pasasjer.

Hvordan løse det best.
6åringen er 125 cm høy og 20 og noen kg, tror han er 22 kg.
2 åringen er 10 kg og 80 og noen cm.
Begge må sitte forovervent i denne bilen, for bilstolene må ut på kontoret til mann når han har kjørt de i bhg, og så inn med de når han skal hente de.

Da finner man et annet kjøretøy å frakte ungene i.

[Acsa]

Men, hvis poenget er høyden på airbag'en, hva hvis barnet (under 140 cm) sitter i beltestol? Da kommer jo barnet høyere opp? Altså, jeg har ikke tenkt å gjøre noe uforsvarlig og gjør det heller ikke og blablabla, jeg bare er nysgjerrig.

Og så lurer jeg på om det er tryggere å sitte i baksetet enn i forsetet når det ikke er airbag. Beltestol (med 130 cm barn oppi) begge deler.

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Acsa, her.

Men, hvis poenget er høyden på airbag'en, hva hvis barnet (under 140 cm) sitter i beltestol? Da kommer jo barnet høyere opp? Altså, jeg har ikke tenkt å gjøre noe uforsvarlig og gjør det heller ikke og blablabla, jeg bare er nysgjerrig.

Som du ser av sitatet mitt lenger opp, så sier Trygg Trafikk at det likevel ikke er godt nok, selv om barnet sitter på pute.

Sitat:

Og så lurer jeg på om det er tryggere å sitte i baksetet enn i forsetet når det ikke er airbag. Beltestol (med 130 cm barn oppi) begge deler.

Det skal være hipp som happ. Trygg Trafikk sier i alle fall at det ikke finnes noen mer eller mindre sikre seter i bil, med mulig unntak for midten bak.

[Robyn]

Men hvor går egentlig grensa? Min snart 7 åring er over 130 høy og 30 kg. Stor og robust gutt med andre ord, kan han sitte i beltestolen foran en sjelden gang?

Eneste gangen det eventuellt vil være aktuellt er når jeg skal frakte noe og trenger å legge ned baksetene. Har ikke gjort det hittil og ser ikke for meg at jeg gjør det i nærmeste fremtid, men når er de eventuellt store nok?

Og et tilleggsspørsmål, grensa på beltestolen sier 36 kg. Jeg ser for meg at minsten passerer den vekta før jeg kommer til å være bekvem med å kutte ut setet, er det en sikkerhetsmessig grense eller er det bare en øvre standardgrense de har satt?

[Acsa]

Opprinnelig lagt inn av Teofelia, her.

Det skal være hipp som happ. Trygg Trafikk sier i alle fall at det ikke finnes noen mer eller mindre sikre seter i bil, med mulig unntak for midten bak.

Men i sitatet du har limt inn fra Trygg Trafikk lenger oppe står det at barnas plass er bak? :forvirra:

(Og forrige innlegget mitt ble skrevet lenge før det ble postet, det var ikke meningen å spørre om noe som allerede var informert om. )

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Honda, her.

Så da kjøper du oss en til bil da?
Eller kommer hit opp å kjører mine unger i bhg?

Det er ikke mitt ansvar å sikre dine unger. Du spør hva du bør gjøre, og du får et helt kurant svar. Lev med at ungene dine er dårlig sikret eller løs problemet.

[Elise]

Da får man ta en taxi eller buss? Sykle? Byttelåne bil?

Eller satse på at det går bra, og ta konsekvensene dersom det skjer noe, vel vitende om at man visste det kunne ende sånn.

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Honda, her.

Her4 spør jeg hva som er best av 2 onder og dere kommer med helt idiotiske svar.
Vi bor ikke i Oslo, kan ikke bare stikke hode ut døra og ta et tog\trikk\buss eller what ever

Hva vil du at vi skal si da? At dine barn er unntatt fra skaderisiko fordi det ikke finnes noen enkle løsninger på problemet ditt?

Det har fint liten hensikt å klage og himle med øynene til oss. Det er ikke vår skyld at du har et bilsikringsproblem, og vi kan ikke frita deg for problemet bare fordi det er et reelt problem. "Ja, jeg ser at det vil være vanskelig å løse bilsikringsproblemet ditt. Derfor innvilges dine barn herved garanti mot skader i trafikkulykker." Neppe.

Slik det ser ut ut i fra hva du beskriver, er den mest fornuftige og billigste løsningen å spytte de 15 000 i bilen som trengs for å kunne kjøre ungene sikkert. Alternativt kan du gamble på at det ikke skjer en ulykke eller at de skal komme uskadd fra den på tross av dårlig bilsikring.

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Honda, her.

Er ikke vår bil!!!!!!!!!!!!!
Og gjør vi det så må vi kjøpe bilen og den koster 500 000.

Da trenger du et annet transportmiddel. Eller du kan gamble. Ditt valg.

[Isa]

Hva er "bambus svar" egentlig?

[Teofelia]

Opprinnelig lagt inn av Robyn, her.

Men hvor går egentlig grensa? Min snart 7 åring er over 130 høy og 30 kg. Stor og robust gutt med andre ord, kan han sitte i beltestolen foran en sjelden gang?

Trygg Trafikk sier ikke noe om alder, men er krystallklare på at høyden bør være over 140 cm.

Sitat:

Og et tilleggsspørsmål, grensa på beltestolen sier 36 kg. Jeg ser for meg at minsten passerer den vekta før jeg kommer til å være bekvem med å kutte ut setet, er det en sikkerhetsmessig grense eller er det bare en øvre standardgrense de har satt?

Det er en sikkerhetsgrense. Trygg Trafikk sier at beltestolen ikke skal brukes lenger når barnet passerer 35 kg, selv om det ikke har nådd 150 cm.

Svært få barn bikker 35 kg før de har passert 135 cm, som er nedre grense for ekstra sikring. (Barn under 135 cm skal sitte på pute eller i stol. Barn mellom 135–150 skal gjøre det hvis det finnes sikring i bilen og hvis de ikke har passert 35 kg.)