Vis enkelt innlegg
Gammel 28-10-21, 12:01   #7
Lhi-My
Bør lage seg en tittel selv
 
Lhi-My sin avatar
 
Medlem siden: Mar 2009
Innlegg: 4.888
Lhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt avLhi-My har mye å være stolt av
Standard

Sv: Reklamasjonsrett, bruktbil kjøpt av forhandler

Rustne bremser er et kjent problem på elbiler og det blir jo et ekstra stort problem når bilen kjører mye på saltede veier. Elbiler bremser på sett og vis med motoren når man slipper gassen og dermed bruker man bremsene mindre enn på en fossilbil. Bremser ruster relativt raskt på moderne fossilbiler også, men dette er et langt større problem med elbiler, rett og slett fordi de blir brukt såpass lite at rust og dritt ikke «bremses» bort, men blir liggende og får utvikle seg. Det er lurt å være bevisst på dette og bremse kraftig opp av og til slik at man får renset litt opp. Ellers skal elbiler, iallfall min nye, inn på årlig service og noe av det som skal sjekkes da, er bremsene. Hvert andre år skal bremsene fysisk renses og smøres. Dette er hovedsaklig for å hindre rustdannelse.

Ellers tenker jeg at det at en 8 år gammel bil trenger nye bremseskiver ikke er overraskende og antakelig må regnes som nødvendig vedlikehold. Forhandler burde nok sjekket før salg, bremsene har jo ikke rustet bort på et år, men samtidig er dette en del av de tingene man må påregne å skifte på en gammel bil og man kan ikke forvente at man slipper unna slikt i et år eller mer etter kjøp. Mener jeg, som slett ikke er proff på noe vis, jeg har bare kjørt gamle biler i et halvt liv.

Lhi-My er ikke aktiv   Svar med sitat