[mrc]

Opprinnelig lagt inn av Lykken, her.

Ja, dette har jo du ekstremt mer peil på enn meg.
Vi har faktisk en 2001-modell 3,3L V6 (163 eller 184HK, er litt usikker) og synes den er ganske sprek til hvor tung bilen er, vi prøvekjørte en del 2,0 og 2,5 og syntes det var stor forskjell, mannen ville ikke ha dem. Vi har ikke hatt trøbbel med automatgirkassa i det hele tatt, trodde det var mer på modellene før. Fordelen som jeg elsker med denne er stor bagasjeplass, vi har kombi, og disse 7-seterne kan man jo legge ned seter ved behov for mye bagasje. Mtp store barnevogner du kan kjøre rett inn uten å legge den ned i det hele tatt, hive inn 16 par ski, noen legokasser, sykler og whatever. Veldig behagelige seter og å sitte så høyt. Selvfølgelig enig i at det er lurere med nyere bil.

Vil tro 163HK. Egentlig litt overrasket over å se den bilen med 182HK. Tror ikke Chrysler-ene som kom igjennom offisiell importør ble levert med dette. Dette var en Dodge som ble linket til, så vil kanskje tro den på det tidspunktet kanskje var importert av firmaer som drev med import av slike eller at det er bruktimport.

Ja, de største problemene med automatgirkassene rent driftsikkerhetsmessig forbedret seg. På de to første Voyager-ene vi hadde, 91 og 95, ble girkasse skiftet tre ganger på begge - dette i løpet av perioder på 4 år / ca. 100 000 km.

Det jeg mener i henhold til effektivitet er kjapphet/respons og i den grad girkassa klarer å gi utnyttelse av effekten/momentet i motoren.

Men ingen tvil om at de rent størrelsesmessig et praktiske biler. Kjørekomfort kan også være god for de som liker "den typen bil" ("amerikansk" - myk...). Kjøreegenskapene er mer så som så.

Siden dere har en 01-modell kan dere jo ved 10 årsdagen sette inn andre bakseter og fjerne veggen avgiftsfritt....