[mrc]

Et element her ved valg av lader er elanlegget i huset. Et praktisk element med eksempelvis Easee (og for så vidt også Zaptec) er regulering av ladeeffekten sett opp i mot forbruket i huset ellers automatisk.

Hvor mye effekt du kan lade med varierer med flere faktorer knyttet til elanlegget og hva man ellers har i bruk. Men sett en situasjon der du har noen kasseroller på platetoppen, varmepumpa går, vaskemaskin og tørketrømmel går, varmtvann varmes osv, så brukes en god del av totaleffekten som anlegget kan levere. Hvis da elbilladeren trekker mye, vil hovedsikringen kunne slå ut.

Med HAN-adapterne som settes i strømmåleren i sikringsskapet, vil effekten som elbilen henter ut kunne reguleres ut i fra forbruket ellers.

I teorien kunne vel dette også ha blitt brukt om man hadde effekttariff, der man man eksempelvis betalte mer per kilowattime hvis forbruket gikk over en viss grense. Så vidt jeg har forstått har man for privatmarkedet - i hvert fall foreløpig - valgt å ikke innføre effekttariff. Men ja, å lade når det er billigst - eller i hvert fall unngå å lade når prisene blir helt ekstreme i henhold til spotpris-peaker, kan være greit. Merk at dette krever ekstra abo på tjeneste hos Tibber, og HAN-adapteren koster noen hundrelapper i utgangspunktet.

For min egen del blir dette med regulering av effekten som kan brukes sentralt. Huset har 50A hovedsikring (3-fas, 230V - såkalt IT-nett). Uten å ha sjekket foreløpig, er det ikke sikkert jeg kan øke størrelsen på hovedsikringene på bakgrunn av inntakskabelen til huset (men kan være at det kan økes til 63A - ut i fra kabeldimensjonen jeg har forstår jeg det slik at det må gjøres videre sjekker. Om jeg kan ha 63A, så må jeg også bytte inntakssikring/kortslutningsvern). Men planen er å legge opp 32A til elbilladeren: Kan ikke bruke 32A nå som regel, men om jeg gjør andre endringer på elanlegget i framtiden, trenger jeg i hvert fall ikke å bytte ut kablene og den sikringen. For min del også er sikringsskapet i utgangspunktet fult, så enten må noen kurser slås sammen eller settes inn en ekstra liten modul for skinne til den nye sikringen.

Når det gjelder "pakketilbudene" på lader og installasjon, så bør man ha kjennskap til at det ikke blir noe ekstra som må gjøres med anlegget. Jeg har for tiden send ut prisforespørsel til tre aktører, og virker ikke som det blir spesielt mye dyrere enn pakketilbudene, selv om jeg da må gå gjort litt andre ting i tillegg (og jeg trenger mer kabel ut til garasjen enn det som gjerne er i tilbudene). Jeg er litt redd for at det fort kan bli litt uoversiktlige ekstrakostnader for mange gjennom disse pakketilbudene, så lenge man ikke kan si på forhånd hva man trenger.

Virker som det kan være litt leveringstid på Easee-laderne for tiden en del steder. Cirkle K har også et slik pakketilbud som annonseres mye for, men som sagt - hvis man ikke helt vet at man "passer" i pakketilbudet, kan det være greit å få priser andre steder.