[Polyanna]

Jeg tenkte på å oppdatere denne, da jeg akkurat hørte en analyse over hva elbilrevolusjonen i Norge har hatt å si for drivstoffforbruket, nemlig niks og nada.
Det øker jevnt og trutt, i samme takt som man ville forventet om det var bensinbiler som ble solgt.

Man kan ANE en liten effekt i Oslo og et par andre større byer, dersom man legger godviljen til, men den er langt mindre enn man kunne forvente med tanke på andel av bilparken som er elbiler.

Årsaken: Akkurat det som er/var drivkraften bak mitt elbilønske: Elbilfordelene motiverer til en nr. 2-bil man ellers ikke ville kjøpt, og når man først har to biler, så kjører man mer. Og det ville definitivt vi også gjort.

Tar man med energibruken i produksjonen av en elbil, så er netto miljøeffekt der man står nå, negativ.

(Sekundæreffektene er nok positive, da. Man har oppnådd enorme fremskritt på motor- og batteriteknologi, noe som på sikt har potensiale til å revolusjonere transportsektoren, den aller største brukeren av fossile produkter. Og i kombinasjon med et altfor langsomt, men likevel sterkt økende andel fornybart element i strømforsyning (globalt sett), kan det monne litt.)

Konklusjon: Jeg kan ikke forsvare det miljømessig for vår bilbruk. Derimot tror jeg at den bilen vi skal bytte ut hovedbilen i, når barna er på vei ut av huset, det skal være en elbil.