[Lykken]

Opprinnelig lagt inn av mrc, her.

Nå er det samtidig en bil på 2,2 tonn og en ikke så veldig "effektiv" automatgirkasse.

Har selv kjørt mye Voyager med 3,3L V6 - da i versjon hvor det var hentet ut 163hk. Det imponerte vel egentlig ikke direkte "sprekhetsmessig". Også kjørt med 2.4-liters-bensin med 143HK - det ble temmelig slapt, og også stor forskjell fra den første Voyanger-en vi hadde med 3.3L V6 på 150HK, noe som nok skyldes lavere dreiemoment på lavere turtall enn det V6-en har.

Forutsigbarhet går da i retning potensielle problemer - noe som ikke akkurat er ukjent for Voyager. Samtidig innenfor budsjettet blir det en bil som er en del år gammel og har gått et godt stykke. Ved å kjøpe ny bil har man forutsigbarheten i garanti/reklamasjonsrett i fem år.

Ja, dette har jo du ekstremt mer peil på enn meg.
Vi har faktisk en 2001-modell 3,3L V6 (163 eller 184HK, er litt usikker) og synes den er ganske sprek til hvor tung bilen er, vi prøvekjørte en del 2,0 og 2,5 og syntes det var stor forskjell, mannen ville ikke ha dem. Vi har ikke hatt trøbbel med automatgirkassa i det hele tatt, trodde det var mer på modellene før. Fordelen som jeg elsker med denne er stor bagasjeplass, vi har kombi, og disse 7-seterne kan man jo legge ned seter ved behov for mye bagasje. Mtp store barnevogner du kan kjøre rett inn uten å legge den ned i det hele tatt, hive inn 16 par ski, noen legokasser, sykler og whatever. Veldig behagelige seter og å sitte så høyt. Selvfølgelig enig i at det er lurere med nyere bil.