[Adrienne]

Jeg synes SAS sin måte å gjøre det på er mye bedre enn Norwegian, for det er vekten og størrelsen på kofferten som er utfordringen, ikke om håndbagasjen veier 1,5 eller 3 kg så lenge den får plass under setet foran. Norwegian hadde gjort det så mye lettere for seg selv om de kun satte en vektbegrensning på kofferten som skal være med ombord og en størrelsesbegrensning på enhet nummer 2.

Sånn som det er nå så fremstår de som unødvendig prinsippryttere og profittjegere og de treffer mye bredere med reglene sine enn å ta de som drar med seg en diger koffert og en sekk/veske som ikke får plass under setet foran.

Jeg er helt for tanken som ligger bak håndheving av regelverket, for etter at man innførte betaling for å sjekke inn bagasje har det tatt helt av på hva som regnes som håndbagasje. Men sånn som jeg har opplevd at de håndhever det så har de hoppet fra den ene grøften til den andre, og jeg vil fremover mye heller velge SAS enn Norwegian. Ikke på grunn av reglene, men hvordan de velger å håndheve dem.